remu1 Postat Februarie 10, 2013 Share Postat Februarie 10, 2013 (editat) La roata dintata de mai sus difera numarul de dinti de la o serie la alta . La seria GA are 55 , la MX (si posibil si la ML) are 61 . Deci atentie ! Editat Februarie 10, 2013 de remu1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ivan pedala Postat Februarie 11, 2013 Share Postat Februarie 11, 2013 Roata dintata a plecat deja spre Dorel, si sper sa-i faca trebuinta! Daca nu s-o potrivi, o reprimesc fara probleme! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Adi cube 3 Postat Februarie 16, 2013 Share Postat Februarie 16, 2013 Salut...Am tot cerut ajutor la o aprilia ml in legatura cu detonarile la decelerare.....Am rezolvat problema......A citi pe aici pe topic paginile mai vechi si am gasit ceva despre o rezistenta undeva deasupra bateriei....a inlocuito pe cea veche de 4.5 k ohmi cu un de 10 k ohmi si s-a rezolvat ....am luat motorul de la cineva care aduce din italia motoare si am inteles ca acolo se modifica aceasta rezistenta pentru noxe... multumesc mult////!!!!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MTM Moto Postat Februarie 18, 2013 Share Postat Februarie 18, 2013 Cu rezistenta schimbata,merge si mult mai rotund in relantiu.Bine ca i-ai dat de capat! SE CAUTA TELESCOP SPATE PENTRU APRILIA PEGASO GA(1992-1994,DAR MERGE SI DE MX(1995-1996).TELEFON:0741182474,VICTOR.MERSI PENTRU ATENTIE! 230 lei Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Old Postat Februarie 18, 2013 Share Postat Februarie 18, 2013 am reusit sa pornesc aprilica! nu stiu exact ce i-am facut sau daca am avut vreo influenta de fapt. singura probema e ca sta pe la 1000 rpm, deci moare, a mers doar sa o tin putin accelerata pe la 1800-2000 cat sa se incinga uleiul prin piese, ca m-am gandit ca asa trebe. deci vreo 10-15 minute. asta cu socul tras. fara el, moare din prima. nu reusesc sa reglez relantiul si nu stiu de ce. am putut sa invart pana in dreapta maxim, dar nu si invers. parca invart in gol cumva. nu stiu exact principiul de functionare al mecanismului, asa ca nu stiu daca poate fi ceva stricat sau sunt eu incepator paranoic. ma gandesc ca o fi valabila discutia asta /index.php?/topic/80133-posesori-de-aprilia-pegaso-650uniti-va/page-105&do=findComment&comment=2412646 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MTM Moto Postat Februarie 18, 2013 Share Postat Februarie 18, 2013 Esti 100 la 100 ca potriveste?Daca da,suna-l pe om si spune-i!nu vrea ca e scump ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
motan Postat Februarie 18, 2013 Share Postat Februarie 18, 2013 (editat) Parca traim intr-o tara in care banii ii castigam pocnind din degete, Te rog , nu ma fa afirmatii de genu asta ca nu isi are rostul. Acum o saptamana ai zis ca vrei 300 lei pe el, Si da, tot mi se pare scump. Nu pricep care este problema ta daca eu nu ti-am acceptat oferta. Iti puteam fi client la piese, pentru ca mai am nevoie, dar bunul simt vad ca nu sta de partea ta. Spor la vanzare! Editat Februarie 18, 2013 de motan Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
motan Postat Februarie 18, 2013 Share Postat Februarie 18, 2013 Ai dreptate Cristi, pentru ce sa ma cobor .... Asta'i adevarata "Comunitate" a motociclistilor ? Imi facusem o impresie mai buna dar se pare ca ma insel .... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MTM Moto Postat Februarie 18, 2013 Share Postat Februarie 18, 2013 (editat) Parca traim intr-o tara in care banii ii castigam pocnind din degete, Te rog , nu ma fa afirmatii de genu asta ca nu isi are rostul. Acum o saptamana ai zis ca vrei 300 lei pe el, Si da, tot mi se pare scump. Nu pricep care este problema ta daca eu nu ti-am acceptat oferta. Iti puteam fi client la piese, pentru ca mai am nevoie, dar bunul simt vad ca nu sta de partea ta. Spor la vanzare!pai si ce rau am zis prin faptul ca: "nu-l vrea ca e scump?" Nu este asa? Este marfa mea,cer cat vreau,cand vreu.Daca vreau il vand la altul cu 20 lei,tie i-ti cer 300.Nu inteleg unde este problema? http://www.showa1.com/en/product/motorcycle/index.html Cauta pentru modelul tau,si pe urma zi-mi daca mai vrei sa-mi dai sau nu 200 lei pe el. Editat Februarie 18, 2013 de adyfikus Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
motan Postat Februarie 18, 2013 Share Postat Februarie 18, 2013 N-are rost, Las-o balta. Spor ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MTM Moto Postat Februarie 18, 2013 Share Postat Februarie 18, 2013 (editat) N-are rost, Las-o balta. Spor ...Spor! Editat Februarie 18, 2013 de adyfikus Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MTM Moto Postat Februarie 19, 2013 Share Postat Februarie 19, 2013 Vandut amortizorul userului: 2Short . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fratzioru Postat Februarie 19, 2013 Share Postat Februarie 19, 2013 am reusit sa pornesc aprilica! nu stiu exact ce i-am facut sau daca am avut vreo influenta de fapt. singura probema e ca sta pe la 1000 rpm, deci moare, a mers doar sa o tin putin accelerata pe la 1800-2000 cat sa se incinga uleiul prin piese, ca m-am gandit ca asa trebe. deci vreo 10-15 minute. asta cu socul tras. fara el, moare din prima. nu reusesc sa reglez relantiul si nu stiu de ce. am putut sa invart pana in dreapta maxim, dar nu si invers. parca invart in gol cumva. nu stiu exact principiul de functionare al mecanismului, asa ca nu stiu daca poate fi ceva stricat sau sunt eu incepator paranoic. ma gandesc ca o fi valabila discutia asta /index.php?/topic/80133-posesori-de-aprilia-pegaso-650uniti-va/page-105&do=findComment&comment=2412646 Vezi ca s-ar putea sa fi iesit cablul din clema care il leaga de "surubul" de relanti. Mie mi s-a intamplat asta si avea aceleasi simptome. baga si tu un ochi acolo Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
motan Postat Februarie 19, 2013 Share Postat Februarie 19, 2013 Peace,brothers! Atasez aici Victore,pozele ce ti le-am promis.Sunt curios daca-ti place masuta mea de cafea. Super fain! Buna idee ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
remu1 Postat Februarie 19, 2013 Share Postat Februarie 19, 2013 Din ce cauza si-a dat duhul motorul ala ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
herlopaul Postat Februarie 20, 2013 Share Postat Februarie 20, 2013 La mine si-a dat duhul termocupla de la radiator si nu mai porneste ventilatorul. Care ma puteti ajuta cu o termocupla la un pret decent? Mersi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MTM Moto Postat Februarie 20, 2013 Share Postat Februarie 20, 2013 La mine si-a dat duhul termocupla de la radiator si nu mai porneste ventilatorul. Care ma puteti ajuta cu o termocupla la un pret decent? Mersifa o oferta si lasa o adresa Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Old Postat Februarie 21, 2013 Share Postat Februarie 21, 2013 Vezi ca s-ar putea sa fi iesit cablul din clema care il leaga de "surubul" de relanti. Mie mi s-a intamplat asta si avea aceleasi simptome. baga si tu un ochi acolo mersi de sugestie, asta era si mersi cristi pentru ajutor mai urmeaza sa reincarc bateria si sunt gata de calarit! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
motan Postat Februarie 23, 2013 Share Postat Februarie 23, 2013 (editat) Neatza! Baieti, da-ti-mi va rog o idee. Eu lucrez in Santierul Naval si am posibilitatea sa fac ORICE pe acolo, TOT ce tine de metal-nemetal. Ce imbunatatiri, schimbari, modificari as putea sa fac la mobra? EU ma gandeam ca as putea sa-mi fac tobele din inox, cu tot cu plecarea din motor. Sau crashbar-uri ... Voi ce-mi sugerati ? Editat Februarie 23, 2013 de motan Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
remu1 Postat Februarie 23, 2013 Share Postat Februarie 23, 2013 Cric central , carenele dublate cu tabla de inox , suporti genti laterale din inox , portbagaj inox , top-case inox , cutii laterale inox , tobe evacuare inox , ghidon inox . Sau daca este posibil in loc de inox , titan . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
motan Postat Februarie 23, 2013 Share Postat Februarie 23, 2013 Precizez! Nu neaparat inox !!!! Am si aluminiu , fier, CuNiFer.... etc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Unknown13 Postat Februarie 24, 2013 Share Postat Februarie 24, 2013 vand piese de la pegaso 650 2003 /index.php?/topic/690938-dezmembrez-aprilia-pegaso-650-model-1998-2004/?hl=%2Bdezmembrez+%2Baprilia+%2Bpegaso Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
motan Postat Februarie 24, 2013 Share Postat Februarie 24, 2013 vand piese de la pegaso 650 2003 /index.php?/topic/690938-dezmembrez-aprilia-pegaso-650-model-1998-2004/?hl=%2Bdezmembrez+%2Baprilia+%2Bpegaso Nu poti sa o faci si din 92-96 ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
remu1 Postat Februarie 24, 2013 Share Postat Februarie 24, 2013 Pacat de ea ca a desfacut-o . A fost o serie mica si deosebita . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kr3at0r Postat Martie 1, 2013 Share Postat Martie 1, 2013 Salutare, Are cineva vreun set de handguarduri pentru Pegaso din 99 de vanzare? (am impresia ca se potrivesc de la toate modelele dintre 97 - 04) Multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.