blackangel666 Postat Aprilie 21, 2013 Share Postat Aprilie 21, 2013 Deja imi faceam lista de cumparaturi ) Am fost ieri la marsul moto...multa lume, multe motoare, caldura pe masura, zgomot cat cuprinde...dar placut Asa ca bag si eu niste poze Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
V a L y O Postat Aprilie 21, 2013 Share Postat Aprilie 21, 2013 Merci de poze (mai ales de ultima). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
blackangel666 Postat Aprilie 21, 2013 Share Postat Aprilie 21, 2013 Merci de filmulet Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
blackangel666 Postat Aprilie 21, 2013 Share Postat Aprilie 21, 2013 il asteptam pe valyo sa bage tot filmuletul...eu am primit doar o bucatica Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
remu1 Postat Aprilie 21, 2013 Share Postat Aprilie 21, 2013 Carevasazica tu esti,d-le V a l y o! Cred ca daca-l vedem fara casca nu stim pe unde sa mai iesim ! E prima oara cand il vede cineva . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
V a L y O Postat Aprilie 22, 2013 Share Postat Aprilie 22, 2013 Salutare. Am facut o prostie de filmulet, am filmat in 720p 50fps si a iesit un fisier de 2.4Gb. Varianta de pe youtube are 800 si ceva de Mb. www.youtube.com/watch?v=BuOmBz1OyHk Sper ca e cat de cat ok. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MTM Moto Postat Aprilie 22, 2013 Share Postat Aprilie 22, 2013 @adyfikus - multzam pt etrier! primit - montat - aerisit - testat => ok! acum mobra e intreaga... As merge si eu maine la plimbare, doar ca scap la 14;30 de la munca... ms si eu.Bafta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
aviatorul Postat Aprilie 22, 2013 Share Postat Aprilie 22, 2013 salutari cristi, din pacate abia azi am ajuns la cj inplicit si in fata calculatorului, referitor la mobra de inprumut iti pot da aprilica mea veche tot cube merge perfect da tre doua telescoape fata ca-s indoite rau (nu ma-m mai ocupat de ele),si in cea ce priveste weekendul a fost foarte tare am avut parte de asfalt am stat si cu cortul ne-am balacit si la felix am fost partas la parada care a paralizat circulatia in oradea am luat-o si pe off road prin apuseni deci ce sa zic, a f|ost beton. daca primesc pozele voi posta cite ceva nu de alta da sat-i mai fac un pic in ;ciuda;. pacat ca am fost doar doua mobre, da eu sint obisnuit ;cu mergem multi da ajungem unul;, asta este, da vorba aia vara-i lunga si abia a inceput. noah salutari si toata cele bune Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
blackangel666 Postat Aprilie 22, 2013 Share Postat Aprilie 22, 2013 Salutare. Am facut o prostie de filmulet, am filmat in 720p 50fps si a iesit un fisier de 2.4Gb. Varianta de pe youtube are 800 si ceva de Mb. www.youtube.com/watch?v=BuOmBz1OyHk Sper ca e cat de cat ok. foarte tare filmuletul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
aviatorul Postat Aprilie 22, 2013 Share Postat Aprilie 22, 2013 am gasit ceva cu parada la oradea pe vizionare placuta inca unul: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
jupanu77 Postat Aprilie 22, 2013 Share Postat Aprilie 22, 2013 Salut. Am si eu o intrebare. Cum procedez cu unsul lantului? Inteleg ca ar trebui uns la fiecare 500 km. Iau spray din ala special de la Kronaumoto? Mi se pare cam scumput - vreo 50 lei. Vad ca au si un "ansamblu" format dintr-o perie si un ulei, care costa cam 70 lei. Voi cum procedati? Ce varianta are cel mai bun raport calitate/ pret? Pot sa fac singur operatiunea asta? Nu e cumva asemanator cu ungerea lantului de la bicla? Merci. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
V a L y O Postat Aprilie 22, 2013 Share Postat Aprilie 22, 2013 Ca la carte: degresat, curatat, uns. La fiecare 500 Km (sau cat scrie in carte). Cum fac eu: il ung cu spray cand mi se pare ca trebuie si il curat/degresez cand am timp si imi aduc aminte sau atunci cand trebuie...sau cand am de lucrat pe la roata spate... Pentru uns folosesc Castrol Chain Lube ( http://www.thevisorshop.com/acatalog/chain_lube_racing.jpg ) , iar pentru curatat/degresat orice spray ptr curatat franele (cel mai ieftin). Daca ai cric central poti face lejer treaba, daca nu, e mai complicat dar se poate face. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lupul Gri Postat Aprilie 22, 2013 Share Postat Aprilie 22, 2013 A ajustat cineva ralanti-ul? In manual scrie ca se face scurt 10 secunde pe mufa de service, la 2 pini, clipeste indicatorul de bord dupa care se poate ajusta din rozeta aia de ralanti. Am incercat asa, dar nu a clipit nimic pe bord, n-a intrat in "service mode" cum zic aia. Totusi am invartit de rozeta aia si am marit un pic ralanti-ul ca era prea jos si mi se oprea. Acuma merge perfect, dar consuma cam cu 1L/100 in plus, cu toate ca ralanti-ul e ca in carte, pe la 1350 rpm. Deci cum se face exact? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
jupanu77 Postat Aprilie 22, 2013 Share Postat Aprilie 22, 2013 (editat) Am luat Repsol din asta: http://consumabile.bepagroup.ro/produse-de-intretinere/repsol-repsol-chain-lube Nu am cric central asa ca, pana ma organizez, o sa ma chinui putin - vad eu cum fac. Merci. Editat Aprilie 22, 2013 de jupanu77 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Banzay Postat Aprilie 22, 2013 Share Postat Aprilie 22, 2013 Hai sa te invete baiatu' ca pegaso e si usurel: apleci motoreta pe partea cu cricul cat sa ii ridici roata din spate, moment in care (tu sau un prieten daca nu te descurci singur) bagi o bucata de scandura sub bascula (in partea opusa cricului logic) cat sa tina roata un pic sus. Eu bagam un scaunel, venea la fix. MARE GRIJA! LANTUL NU SE CURATA CU MOTORUL PORNIT! IN NICI O VITEZA! MOTORUL OPRIT, MOBRA PE NEUTRU! si invarti roata. Si asa daca iti prinzi dejtele doare, dar daca le prinzi cand cureti cu motorul pornit, risti sa ramai fara dejte! (am vazut o gramada de poze pe net) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
blackangel666 Postat Aprilie 23, 2013 Share Postat Aprilie 23, 2013 Damn.....nasty! Asa ca usurel si cu grija mare Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
razvan_smart Postat Aprilie 23, 2013 Share Postat Aprilie 23, 2013 Salut, la recomandarea lui Remu1 am fost la Marius (MaoSan) cu capra mea. Am nevoie de rulmentul de sens si roata libera (pinionul de sub volanta, care a facut sant in urma uzurii). Rulmentul am inteles ca-l gasesc la Dementor pt un anumit model de KTM. Dar pentru cealalta piesa, nu stiu unde sa caut. Aveti o recomandare?. Multumesc, Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lupul Gri Postat Aprilie 23, 2013 Share Postat Aprilie 23, 2013 (editat) minunat... toata lumea se pricepe sa unga lantzu.... cu ralantiu nu stie nimeni? @razvan_smart: daca te referi la freeweel, e acelasi cu cel de pe BMW, iar la modelele pe carburatie se potriveste si pinionul. La astea pe injectie nu stiu, dar e posibil sa mearga cel de f650GS, oricum pinionul ăla e destul de scump... Am niste PDF-uri cu piesele OEM (codurile de service), alea te pot ajuta sa cauti prin site-uri cum kktu draqu se ataseaza un PDF pe porcaria asta? ca ma gandesc sa le pun aici, poate mai trebuie cuiva... Editat Aprilie 23, 2013 de Lupul Gri Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MTM Moto Postat Aprilie 23, 2013 Share Postat Aprilie 23, 2013 Salut, la recomandarea lui Remu1 am fost la Marius (MaoSan) cu capra mea. Am nevoie de rulmentul de sens si roata libera (pinionul de sub volanta, care a facut sant in urma uzurii). Rulmentul am inteles ca-l gasesc la Dementor pt un anumit model de KTM. Dar pentru cealalta piesa, nu stiu unde sa caut. Aveti o recomandare?. Multumesc, da un mail cu piesele dorite aici: adyfikus@yahoo.com Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Banzay Postat Aprilie 23, 2013 Share Postat Aprilie 23, 2013 (editat) Lupul Gri http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?258819-Pegaso-2001-650-i-e-How-to-adjust-idle-speed ce model ai tu? Vrea cineva un TDM 3vd pe un aprilica? Ma gandesc si la optiunea asta, pt ca am nevoie de o motoreta ceva mai mica vara asta. Editat Aprilie 23, 2013 de banzay Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lupul Gri Postat Aprilie 23, 2013 Share Postat Aprilie 23, 2013 (editat) multumesc @banzay, am model 2001, aia zic ca nu tre sa intre in service mode, deci teoretic e ok Sa mai fac un consum, sa vad cat mananca, ca de fapt de-aici a pornit treaba. La primul consum mi s-a parut ca a luat mai mult ca anu trecut si mi-era teama sa nu fie din cauza modificarii ralantiului, altceva nu i-am mai facut de anu trecut. De fapt i-am pus bujie iridium, dar aia ar trebui sa-i scada consumul, nu sa-l creasca.... zi-mi mai multe despre TDM, gen an si stare, stiu pe cineva care ar putea fi interesat... nu poti primi PM se pare Editat Aprilie 23, 2013 de Lupul Gri Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Banzay Postat Aprilie 23, 2013 Share Postat Aprilie 23, 2013 Personal nu cred ca bujiile iridium aduc cine stie ce plusuri, mai ales la motoarele astea mono, mai ales rotaxul de pe aprilica. Doar ca o schimbi ceva mai rar, asta e singurul plus in opinia mea. Mai citeam pe net ca oamenii preferau bujiile clasice pe GA (cum am avut s eu) si le schimbau in fiecare an la inceput de sezon. Acum, fiecare cum o simte. Apropo, ce consum ai la IE? Mie pegaso-ul imi halea (parca) in jur de 7. TDM-ul consuma 5.5 % la drum lung pe autostrada (mers mai alert, dar decent), nici in oras nu ia mult, dar ma enerveaza mobilitatea limitata oarecum. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Adi cube 3 Postat Aprilie 23, 2013 Share Postat Aprilie 23, 2013 salut......oare se poate regla kilometrajul ca am impresia ca fura ceva kilometri inreghistreaza in plus.....cam la 300 km indica peste freo 5 km cred ca si viteza indicata la bord nu este cea reala.....oricum cauciucul pe fata verificat si corespunde cu cartea.....ce pot sa-i fac? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lupul Gri Postat Aprilie 23, 2013 Share Postat Aprilie 23, 2013 @banzay: mi-a luat un 7 mixt, ma asteptam la 6 sau sub @adi cube 3: putin probabil sa poti ajusta kilometrajul, el are de obicei o abatere de 10% din fabrica, la 110km/h indicati ai 100 reali. 5km indicati in plus la 300 mi se pare ok. poti unge cablul, nush daca ajuta dar nici nu strica Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
blackangel996 Postat Aprilie 23, 2013 Share Postat Aprilie 23, 2013 Salutare Eu mi-am schimbat bujia acum la inceput de sezon si am zis sa fac o incercare cu iridium. Pana acum sunt foarte multumit de ea. Motorasu porneste din prima la orice ora, pe orice vreme si nu mai chinui bateria asa de mult. investitia a fost considerabila fata de o bujie stock., 55lei fata de 14-15lei. Si ca sa fac o treaba buna pana la capat mi-am schimbat si releul de pornire dupa ce dadea semne de oboseala...si imi 'clancanea' la pornire. O investitie de 25lei pentru un aftermarket si vad ca tine momentan. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.