Grupul Posesorilor De Yamaha Tdm

[andrew2]

@ Leaveyou Multumesc pentru recomandari!

[Cavaleru]

Pt cei care nu frecventeaza facebook si stau in bucuresti sau in imprejurimi, luni seara iesim in oras cu Kostas. pt cei care nu il cunosc este un TDM-ist grec care ne-a onorat in trecut cu prezenta la una din intrunirile noastre.

 

vom merge La Nenea Iancu pe strada romulus nr.55 ora 19.

 

in caz ca doriti sa va adaugati grupului va rog sa ma anuntati pt a mari numarul de persoane pt rezervare.

[Acid~Burn]

uhm care facebook ? nu am strabatut inca tot topicul aveti grup ceva ?

Also, ce vad la tine in poza e MRA vario touring ? cum e la inaltimea ta ? pana unde am citit eu din topic inca ai tdm 850 )

[G B V]

uhm care facebook ? nu am strabatut inca tot topicul aveti grup ceva ?

Also, ce vad la tine in poza e MRA vario touring ? cum e la inaltimea ta ? pana unde am citit eu din topic inca ai tdm 850 )

https://www.facebook.com/groups/316009251854760/?fref=ts

[Cavaleru]

uhm care facebook ? nu am strabatut inca tot topicul aveti grup ceva ?

Also, ce vad la tine in poza e MRA vario touring ? cum e la inaltimea ta ? pana unde am citit eu din topic inca ai tdm 850 )

 

900-ele il am din toamna trecuta. e misto parbrizul dar nici nu sunt foarte inalt, am 171cm

mai conteaza si casca. de curand am schimbat Arai-ul GP7 cu un Shark Explore-R si in oras merg cu prelungirea in pozitia cea mai de jos pt ca in pozitia ridicata la maxim, imi da niste turbulente aiurea daca merg doar cu ochelarii de soare

[v1n3ri]

Proaspat intors din concediu cu TDM-ul.

Unii poate stiu ca eram in cautari de un 900A cu ceva luni in urma, dar pana la urma a ramas batranul 3VD.

Varianta scurta: ~ 2700 km, TDM-ul rezista .

 

Sper sa apuc zilele urmatoare sa pun si o varianta mai lunga, cu 2-3 poze.

[Cavaleru]

Nice! 3VDul doar daca vrei il strici sau daca ti-l strica altu

 

Delecteaza-ne cu niste poze!

[motan]

Pot sa te contrazic Cavalerule cu partea de stricat a 3vd-ului. Am avut nenorocul sa achizitionez un 3vd reparat pt vanzare (garnitura chiuloasa din clingherit, chiuloasa strensa cu 90N/m, pinionul de atac sudat de ax, etc). Abia am reusit sa aduc motorul la adevar. Acum am o problema cu carburile, imi da pe la prea plin cu nivelele date jos considerabil. Imi vine sa-mi schimb parerea despre mobra asta...

[idsorin]

Salutare tuturor ! Caut si eu un kit de lant pt 3vd si m-ar interesa cateva recomandari , merci

[TDMANDI]

tobe danmoto are cineva puse pe tdm900

[Cavaleru]

Salutare tuturor ! Caut si eu un kit de lant pt 3vd si m-ar interesa cateva recomandari , merci

 

nu stiu daca ai rezolvat, te pot ajuta cu kit de lant Ek 580ron

[HONDAVF]

Pot sa te contrazic Cavalerule cu partea de stricat a 3vd-ului. Am avut nenorocul sa achizitionez un 3vd reparat pt vanzare (garnitura chiuloasa din clingherit, chiuloasa strensa cu 90N/m, pinionul de atac sudat de ax, etc). Abia am reusit sa aduc motorul la adevar. Acum am o problema cu carburile, imi da pe la prea plin cu nivelele date jos considerabil. Imi vine sa-mi schimb parerea despre mobra asta...

Orice cal de curse ajunge gloaba.

[Lulu Berci]

salutare la toata lumea.... sint posesorul unui TDM 850 2001 de curand ... si m-ar interesa un crash bar....stie cineva un magazin sau cv second in tara sau tree sa comand pe e-bay....multumesc

[spd]

Salutare,

Stie cineva cine produce cel mai înalt parbriz pentru 900? Eu am un MRA de aprox. 35cm , as vrea unul cu vreo 10cm mai înalt. Din cate am vazut, cel de la Givi are 40cm , dar e insuficient.

Editat Septembrie 11, 2016 de spd

[Leaveyou]

Nu gasesti un parbriz asa mare. Daca nu reusesti altfel, singura sansa este sa adaugi un deflector. Eu am facut multe incercari (si de parbrize, si de deflectoare) si am ajuns la concluzia ca cel mai bun este X-creen de la MRA. Iti ofera sansa atat de multor reglaje, incat n-ai cum sa nu-ti gasesti solutia care sa te multumeasca.

[spd]

Nu gasesti un parbriz asa mare. Daca nu reusesti altfel, singura sansa este sa adaugi un deflector. Eu am facut multe incercari (si de parbrize, si de deflectoare) si am ajuns la concluzia ca cel mai bun este X-creen de la MRA. Iti ofera sansa atat de multor reglaje, incat n-ai cum sa nu-ti gasesti solutia care sa te multumeasca.

Tu ai de la MRA cel sport sau cel touring?

[Leaveyou]

La motocicleta asta nu cred ca exista parbriz sport. Mai degraba unul Standard si altele Touring (de diferite inaltimi).

Al meu este un parbriz touring.

[spd]

La motocicleta asta nu cred ca exista parbriz sport. Mai degraba unul Standard si altele Touring (de diferite inaltimi).

Al meu este un parbriz touring.

Ma refeream la x-creen , sunt 2 modele , unul sport de aprox 10cm si unul touring de aprox 15cm inaltime.Ma gandesc sa cumpar un parbriz Givi lung si sa pun un x-creen pe el.

[Leaveyou]

Ma refeream la x-creen , sunt 2 modele , unul sport de aprox 10cm si unul touring de aprox 15cm inaltime.Ma gandesc sa cumpar un parbriz Givi lung si sa pun un x-creen pe el.

 

Scuze, n-am fost pe faza!

Da, este exact solutia la care am ajuns si io : un parbriz lung + un deflector.

[Lyvyu83]

Salutare. Ma bate gandul sa imi cumpar un tdm 900 de prin 2002 2003 2004. Asta ca pret ma refer, sa nu sara cam de 3000 de euro. Acum am vzaut ca dupa 2004 parca sunt pe injectie, nu stiu exact de cand s-a trecut la injectie pe modelul acesta. Rugamintile mele la cei care detin astfel de motoare sunt daca ma pot lamuri din ce an s-a trecut la injectie si cam care ar fi diferentele intre modelele din 2000 - 2004. Nu stiu cate modele s-au schimbat intre timp.Sunt mai ok motoarele pe injectie? Sunt de preferat sau sa caut carburatie?

Multumesc pt intelegere si pt eventualele raspunsuri.

Editat Septembrie 27, 2016 de Lyvyu83

[G B V]

Salutare. Ma bate gandul sa imi cumpar un tdm 900 de prin 2002 2003 2004. Asta ca pret ma refer, sa nu sara cam de 3000 de euro. Acum am vzaut ca dupa 2004 parca sunt pe injectie, nu stiu exact de cand s-a trecut la injectie pe modelul acesta. Rugamintile mele la cei care detin astfel de motoare sunt daca ma pot lamuri din ce an s-a trecut la injectie si cam care ar fi diferentele intre modelele din 2000 - 2004. Nu stiu cate modele s-au schimbat intre timp.Sunt mai ok motoarele pe injectie? Sunt de preferat sau sa caut carburatie?

Multumesc pt intelegere si pt eventualele raspunsuri.

Din 2002 s-a trecut la injectie,atunci cand a aparut si modelul de 900.

Ca si alegere,ia direct de 900 pentru ca modelele de 850 mai au probleme cu consumul de ulei,daca n-au fost intretinute

[Lyvyu83]

Deci daca e tdm 900 e pe injectie. Deocamdata ma uit la anunturile astea:

https://www.olx.ro/oferta/yamaha-tdm-900i-2003-ID6SCNe.html#94384d19ba

https://www.olx.ro/oferta/yamaha-tdm-900-2002-ID6Z7y4.html#94384d19ba

[Banzay]

In popor e vorba sa nu iei prima versiune (adica 2002), ca cica or mai avea una-alta. Asta te decizi tu daca o iei sau nu in considerare (e si un sambure de adevar cateodata). Alta vorba din popor (auzita pe aici) zice sa nu iei mobra de la baietii astia, insa la fel, cauti mai multe detalii. Alfa...ceva parca le zicea.

[G B V]

+1.

Are dreptate Banzay.Ai putea sa cauti in alta parte cum ar fi:fratii biris.

[Lyvyu83]

Alfa motor, am gasit intre timp cate ceva, nu de bine de ei si am intrebat un prieten si sfatul lui a fost acelasi... Nu de la ei. Acum incer un 2004 dar deocamdata cam putine oferte pana in 3000 de euro si mai mult nu am de unde sa dau. Am vorbit cu cineva sa probez un 850 sa vad pozitie cam cum trage sau daca vibreaza... Si altele. Nu sunt foarte hotarat si de aia as vrea sa testez inainte sa ma duc cu banii la o vizionare.