Grupul Posesorilor De Yamaha Tdm

[barboge]

Asa da, Cavalere! Felicitari domnule Moderator!

[Cavaleru]

ms

[flavius.corhei]

Daca ar fi sa-mi montez o alta alarma, mai eficienta, ar fi una Scorpio SR-i, care face toti banii (intre 700-1000 lei).

Am in plan asa ceva pe viitor, probabil la anu'

Cam asa functioneaza:

 

Ia uitati aici !!!

http://www.nettrading.ro/WINTEC/ALARMA_MOTO/alarma-moto.htm

Ce parere aveti ? La masina am alarma wintec cu modul pornire motor, sirena backup, perimetru cu 2 zone, modul ridicat geamuri, pager, functioneaza absolut ireprosabil.

Mai au un imobilizator http://www.nettrading.ro/IMOBILIZATOR/imobilizator.htm, nu stiu daca merita sa il cumperi, parca tot mai bine e o alarma. Acuma depinde si pretul.

Sau http://www.nettrading.ro/TRACKER/tracker.htm, dar cred ca pretul este pe masura.

 

Ei, ce parere aveti ?

[Cavaleru]

flavisu singara chestie interesanta din ce ai prezentat este alarma. aia merita cu varf si indesat banii.

 

da merita sa dai un search intai pe forum sa vezi cine mai vinde asa ceva si la ce bani

 

pretul din link-ul tau e o nimica toata fata de ceea ce se presupune ca face alarma.

[flavius.corhei]

Numai ca nu are sirena... si cred ca nici ambalaj original, din moment ce is mostre de prezentare.

[Cavaleru]

Numai ca nu are sirena... si cred ca nici ambalaj original, din moment ce is mostre de prezentare.

 

 

nu inteleg ce conteaza ambalaju.

 

daca e buna poate sa mi-o dea si in punga de cora nu ma intereseaza.

 

ce nu inteleg cu conectezi pinii aceia, sau spun papuci?

[radu_tdm_tm]

salutare ma intereseaza si pe minecum se comporta cauciucurile haidenau k60 pe asfalt daca

fac galagie si daca nu aluneca sau alte probleme? vreau sa-mi cumpar un set si nu stiu ce sa fac!

eu merg mult pe asfalt prea putin pe pietris sau nisip.

cam ce indice de viteza si greutate au? cavalere intrebarea asta spre tine merge ca am inteles ca tu ai sau

vrei sa-ti iei. mersi.

[flavius.corhei]

Eu raman la parerea ca cauciucurile de strada is de strada. Daca nu faci on/off, io zic sa-ti iei de stradasi sa nu te complici. Au si alta compozitie in cauciuc. Acuma, las si pe altii sa dea cu ... parerea.

[1Bandit]

salutare ma intereseaza si pe minecum se comporta cauciucurile haidenau k60 pe asfalt daca

fac galagie si daca nu aluneca sau alte probleme? vreau sa-mi cumpar un set si nu stiu ce sa fac!

eu merg mult pe asfalt prea putin pe pietris sau nisip.

cam ce indice de viteza si greutate au? cavalere intrebarea asta spre tine merge ca am inteles ca tu ai sau

vrei sa-ti iei. mersi.

Salut Radule, sfatu meu este daca iti iei gume sa-ti iei jumate asfalt jumate offroad , nu de altceva dar eu am simtit pe fundu meu ce inseamna sa ai gume de asfalt si sa iesi pe macadam, ce mai bine am simtit la Sarmisegetusa cand a trebuit sa cobor de la cetate si imi fugea spatele stanga dreapta pe bolovanii aia si pe nisip, de iarba umeda nici nu mai povestesc, la un moment dat ii invidiam pe Rocker si pe ceilalti care aveau cauciucuri de le permiteau sa danseze cu motoru pe drumurile alea. O singura data sa ai nevoie sa iesi pe offroad cu prietenii si ei sa nu trebuiasca sa stea dupa tine, ca vezi doamne tie iti aluneca rotile pe drumu prost, si deja a meritat, asculta-ma pe mine , sunt patit ! Vreau sa le multumesc pe aceasta cale din nou Rockerului pt excursiile placute facute anu trecut si Dacului pt ajutorul dat la coborarea de la Sarmisegetusa ! Revenind la cauciucuri , e adevarat ca la viteze mari sunt mai bune cauciucurile de asfalt, dar si celelalte se coporta bine la viteze pina la 130 la ora ( pe incercate ) , altfel iti pot spune mai multe cei care au sau au avut cauciucuri Metzeler Tourance, eu i-am vazut pe Fotok si pe Rider mergand cu viteze peste 130 si crede-ma ca nu aveau nici un fel de probleme pe curbele dintre munti, pe asfalt , iar pe macadam erau cu doi pasi inaintea mea tot timpul pt ca eu alunecam, eu avand cauciucuri Michellin cu coeficiet de viteza ZR, sincer eu nu am prea fost incantat de ele, avand in vedere coeficientul calitate pret, Heidenau sunt cauciucurile cele mai accesibile, dar cele mai bune dupa mine sunt Metzeler Tourance, dar astea costa. Indiferent de alegerea ta eu iti urez tie si tuturor celorlalti TDM-isti : Asfalt uscat in sezonul ce urmeaza !! Sincer ma mananca fundu sa-mi incalec *calu*dar la noi cam ninge !!

[Cavaleru]

Singurele gume care se produc ca set pentru vacile noastre sunt

 

Avon Distanzia

 

Cauciucuri excelente pentru spate, care tin peste 22.000 km se descurca binisor si in off rod sunt:

Metzeler Tourance

 

Heidenau K76

 

Alte cauciucuri mixte tot de spate avem:

 

Michelin Anakee

 

 

Acum trecem la gumele care se descurca foarte bine in ambele situatii dar nu rezista mult dupa 10.000km

 

Heidenau K60

Metzeler Karoo T - foarte important sa fie modelul (t) traveler pt ca versiunea normala o termini in 5-6000km cu cuplul care ila vem si pe asfalt mai ales

 

Pentru roata Fata avem urmatoarele solutii foarte bune:

 

Pirelli Scorpion - se descurca bine pe pietris si off road usor

 

Michelin Sirac - se descurca foarte bine pe nisip si noroi

 

Continetal Escape

 

 

Aste-a pareri adunate de-a lungul timpului.

 

Daca nu ar fi problema banilor as alege: Sirac pe fata si Karoo T pe spate.

iar pana una alta voi merge pe k60 pe fata si k76 pe spate

Mesaj completat

salutare ma intereseaza si pe minecum se comporta cauciucurile haidenau k60 pe asfalt daca

fac galagie si daca nu aluneca sau alte probleme? vreau sa-mi cumpar un set si nu stiu ce sa fac!

eu merg mult pe asfalt prea putin pe pietris sau nisip.

cam ce indice de viteza si greutate au? cavalere intrebarea asta spre tine merge ca am inteles ca tu ai sau

vrei sa-ti iei. mersi.

 

 

nu aluneca si nici nu iti fac alte probleme. trebuie sa folosesti o presiune un pic mai mica pentru a se uza uniform, mai ales spatele.

 

nu e recomandat sa mergi constant cu viteze mai mari de 130 ca le faci ferfelita.

 

porbleme ai cu ele pe iarba uda

[Rocker]

... Vreau sa le multumesc pe aceasta cale din nou Rockerului pt excursiile placute facute anu trecut...

Mircea, nici anul acesta nu scapi.

Mesaj completat

Daca nu ar fi problema banilor as alege: Sirac pe fata si Karoo T pe spate.

[Sylver_dj]

Sirac mi se pare extraordinar... Ador profilul acela, si eu as alege la fel pe fata daca as avea mai multi europeni

Metzeler Tourance are unchiul meu pe un BMW f 650 GS si vreau sa zic ca ii mai dadea si reprize de 170 ca sa ma ajunga din urma si se tinea bine... Niste cauciucuri extraordinare mixte dar daca ii vorba de offroad te ajuta dar nu sunt extraordinare... Asta spun pt ca stiu si am vazut cum se descurca pe noroi:))) Adica nush ce cauciucuri se descurca in noroi deci evitati:)

[Cavaleru]

combinatia sirac cu karoo t se descurca excelent in noroi

[Sylver_dj]

eu as fi tentat in viitor sa imi iau un sirac pe fata...Am vazut ca si altii mai folosesc dar ca idee, am cautat pe internet si am vazut ca acest cauciuc este creat pt alte modele ca si cauciuc spate... Ma gandeam si eu daca ar fi universale nu ar mai preciza ca ii pt fata sau pt spate, precizand acest lucru tind sa cred ca ar putea sa fie o regula la cum sunt create cauciucurile...Oare are ceva dezavantaje la ciclistica daca pui cauciuc de spate pe fata???

Intreb si eu sa nu ma loviti prea tare

[Cavaleru]

eu as fi tentat in viitor sa imi iau un sirac pe fata...Am vazut ca si altii mai folosesc dar ca idee, am cautat pe internet si am vazut ca acest cauciuc este creat pt alte modele ca si cauciuc spate... Ma gandeam si eu daca ar fi universale nu ar mai preciza ca ii pt fata sau pt spate, precizand acest lucru tind sa cred ca ar putea sa fie o regula la cum sunt create cauciucurile...Oare are ceva dezavantaje la ciclistica daca pui cauciuc de spate pe fata???

Intreb si eu sa nu ma loviti prea tare

 

 

cei care folosesc acest model au spus ca l-am montat in sensul invers de rotire. da, la baza el este cauciuc spate, nu are nimic daca il montezi pe fata doar ca il pui in sensul invers decat indica sageata de pe el.

[Sylver_dj]

M-am jucat un pic in Photoshop, poate va dati si voi cu parerea de culorile acestea la un TDM, daca ar fi sa mi-l vopsesc asa l-as vopsi si as mai adauga niste stikere pe el:)

Mesaj completat

si daca as vopsi motorul in sine in negru ar arata si mai adevarat dar asta cred ca ii f complicat

[Ratonyx]

M-am jucat un pic in Photoshop, poate va dati si voi cu parerea de culorile acestea la un TDM, daca ar fi sa mi-l vopsesc asa l-as vopsi si as mai adauga niste stikere pe el:)

Mesaj completat

si daca as vopsi motorul in sine in negru ar arata si mai adevarat dar asta cred ca ii f complicat

 

 

Foarte tare tedemeu alb.

[LinX]

Ii tragi si-un girofar si-ti pui o vesta reflectorizanta si nu-ti mai sta nimeni in fata

[Sylver_dj]

La cat de Garcea is politistii =)) o sa trec pe langa ei cu 200 si in loc sa ma opreasca o sa ma salute =))

[Fotok]

Tot K -uri mi-as pune si eu, sunt ele mai zgomotoase dar se comporta bine si pe asfalt si pe macadam. Dar revin: nu va puneti cauciucuri de 75% off daca circulati 99% pe asfalt. Doar pentru o singura iesire de pe drum nu ai nevoie de cauciucuri cu profil puternic. Eu am facut Transfagarasanul ..si nu pe asfalt cu cauciucuri Metzzeler

... eu sunt cu TDM...eu aveam cele mai nasoale cauciucuri dar am reusit sa merg cu ele in locuri unde multi doar viseaza. Ne-am intalnit cu niste nemti cu BMW uri si se uitau la mine cu ochii cat cepele. Ce cauta doml'e aici in varf de munte cu cauciucurile acestea.

Sau in Padis am mers cu aceleasi cauciucuri dar cu uzura de -10%, pe cauciucul fatza pe o latime de 5 cm nu mai aveam nici un sant. Da, atunci am simtit intradevar ca e nasoala treaba, dar tot am reusit sa fac toate traseele...+ parauri...etc Deci cauciucurile te ajuta foarte mult...dar nu de ele depinde daca poti sa mergi cu mobra sau nu.

 

Acum pe TDM nou am cauciucuri de strada...si nu le dau jos pana nu le fac praf. Am sa merg mult mai incet pe off dar cumva am sa merg si pe acolo. Deja in noroi le-am incercat...si nu sunt bine de nimic

[radu_tdm_tm]

Tot K -uri mi-as pune si eu, sunt ele mai zgomotoase dar se comporta bine si pe asfalt si pe macadam. Dar revin: nu va puneti cauciucuri de 75% off daca circulati 99% pe asfalt. Doar pentru o singura iesire de pe drum nu ai nevoie de cauciucuri cu profil puternic. Eu am facut Transfagarasanul ..si nu pe asfalt cu cauciucuri Metzzeler

... eu sunt cu TDM...eu aveam cele mai nasoale cauciucuri dar am reusit sa merg cu ele in locuri unde multi doar viseaza. Ne-am intalnit cu niste nemti cu BMW uri si se uitau la mine cu ochii cat cepele. Ce cauta doml'e aici in varf de munte cu cauciucurile acestea.

Sau in Padis am mers cu aceleasi cauciucuri dar cu uzura de -10%, pe cauciucul fatza pe o latime de 5 cm nu mai aveam nici un sant. Da, atunci am simtit intradevar ca e nasoala treaba, dar tot am reusit sa fac toate traseele...+ parauri...etc Deci cauciucurile te ajuta foarte mult...dar nu de ele depinde daca poti sa mergi cu mobra sau nu.

 

Acum pe TDM nou am cauciucuri de strada...si nu le dau jos pana nu le fac praf. Am sa merg mult mai incet pe off dar cumva am sa merg si pe acolo. Deja in noroi le-am incercat...si nu sunt bine de nimic

 

as fi pus metzeler dar nu gasesc pereche ca nu se fabrica pe 18. si am ramas la varianta k60 ca sint pereche le am la mine in oras cu montaj si echilibrat. am vrut mai multe pareri.

80% merg pe asfalt si 20%macadam . pe noroi nu am fost nici o data si nici nu mas duce numai in cazuri extreme

si atunci foarte incet. multumesc pentru parerile date. si cred ca ramin la k60.

[barboge]

Radu_tdm_tm, uita-te aici: http://www.mynetmoto.com/motorradreifen.cf...rradreifen.html

Metzeler pentru TDM850 3VD.

Iar aici: http://www.mynetmoto.com/motorradreifen.cf...rradreifen.html

Metzeler pentru TDM850 4TX.

 

Vezi ca sunt set, deci exista ceea ce ne trebuie pentru TDM-urile noastre.

Bafta!

Editat Ianuarie 20, 2010 de barboge

[Cavaleru]

floriane tu uiti o chestie. ca ai peste 1.85. si ai forta in brate si in picioare. daca da sa fuga mobra proptesti imediat un picior in pamant si ai indreptat-o.

 

eu la 1.70 ajung numai cu varfurile. iar daca se inclina mai mult de 10grade e jos. nu o pot tine.

 

cauciucurile conteaza mia mult pt noi astia mai mici de inaltime care vrem aderenta pentru a nu putem tine animalul in struna.

Mesaj completat

Radu_tdm_tm, uita-te aici: http://www.mynetmoto.com/motorradreifen.cf...rradreifen.html

Metzeler pentru TDM850 3VD.

Iar aici: http://www.mynetmoto.com/motorradreifen.cf...rradreifen.html

Metzeler pentru TDM850 4TX.

 

Vezi ca sunt set, deci exista ceea ce ne trebuie pentru TDM-urile noastre.

Bafta!

 

 

astea-s numai gume de strada.

 

daca vreau gume de strada pt vaca mea iau Pirreli sport demon sau Michelin road pilot 2ct

[bamsee_tgv]

floriane tu uiti o chestie. ca ai peste 1.85. si ai forta in brate si in picioare. daca da sa fuga mobra proptesti imediat un picior in pamant si ai indreptat-o.

 

eu la 1.70 ajung numai cu varfurile. iar daca se inclina mai mult de 10grade e jos. nu o pot tine.

 

cauciucurile conteaza mia mult pt noi astia mai mici de inaltime care vrem aderenta pentru a nu putem tine animalul in struna.

Mesaj completat

 

 

 

astea-s numai gume de strada.

 

daca vreau gume de strada pt vaca mea iau Pirreli sport demon sau Michelin road pilot 2ct

Eu am pt strada continental road attack si la 100 E bucata sunt excelente, chiar si pe asfalt ud. Nu ma intrebati cum sunt pe noroi

[Marius '95]

eu la 1.70 ajung numai cu varfurile. iar daca se inclina mai mult de 10grade e jos. nu o pot tine.

Intreb de curios: Tu de ce ti-ai luat TDM? Nu stiai ca e inalta? Sau ti-a placut prea mult?