Toată activitatea

nu cred ca e asa usor.

Am asistat la un accident pe pista de biciclete de pe Calea Victoriei. Ea traverseaza fara sa se uite (pe mijlocul strazii), el pe bici venea cu ce viteza poti sa vii. Franeaza puternic, se rastoarna, cade si acolo ramane. Vine salvarea si anunta rezultatul => clavicula rupta. Am stat acolo sa=l ajut sa ii iau bicicleta sa nu ramana pe strada sa o ia vreun "binevoitor". I-am returnat-o a 2-a zi apropo.

Oare ii spune fra-su cum sa regleze motocicleta? De aia merge asa bine?

true true... Nici o speranta la o batalie REALA pt titlu in urmatorii 2 ani din pacate... Bun grafic - cam asta e nivelul fiecaruia comparat cu nivelul Ducati. Putem vorbi de progrese revirimente,reveniri ale campionilor motoare V4 si mari si grandioase proiecte de viitor - pana una-alta insa toate sunt vise ude - realitatea e fix ce se vede in graficul asta. Pecco a miscat si el putin,dar cu o floare nu se face primavara. Race-pace,AM e peste el deocamdata.Poate nu a mers bine aici de la accidentare,cine stie...sa vedem. Privind insa in urma la evolutia de anul acesta a lui AM comparat cu a lui Pecco,eu cred ca Pecco va pierde locul 2.Nu e nimic batut in cuie insa,pt ca AM in mod normal nu avea asemenea evolutii,anul asta e total atipic pt el.Era constant dar nu atat de puternic...

Pe bicicleta poti sa te lovesti de nu mai sti pe ce lume traiesti. - fracturi, pile rasa, taieturi, cap spart (cu casca cu tot), dinti rupti etc. În perioada cand am facut ciclism am vazut accidentari serioase

Salut. Cum crezi ca ar merge la 1,8m si 80 kg (corp normal, cu putina burta)? Mersi de info.

Abano Pass, multă ploaie și multe traversări de râuri. Odată ajunși în Omalo am constatat că nu avem suficientă benzină să facem ture pe-acolo și să ne mai și întoarcem în zona cu benzinării, dar am aflat că la hotelul din sat găsim benzină. Am cumpărat ultimii 20 de litri de benzină și ne-am văzut de treabă. Câteva ore mai târziu ne-am întâlnit cu un grup de vreo 10 ruși, aproape toți cu motociclete cu rezervoare de 8-10l și ne întrebam ce vor face ei, dacă noi am terminat benzina din sat

Vand geaca Furygan Wb08-Vented+ Marime: L Stare: nou Protectii soft umeri si coate Buzunar protectie spate Se poate vedea/proba in Alba Iulia Inf.la tel.0740128824 Pret:700 ron

nici atunci nu o sa fie cum iti imaginezi. nu e ca si cum brusc MM devine pilot de pluton. AM a inceput sa mearga prost si Peco a inceput sa mearga bine, daca nu ia loc 2 nu il vad bine pe Peco. la asta se asteapta fabrica: mm si peco 1-2 indiferent de care e unde.

eu zic, ca, si locul 2 e adjudecat deja il ajuta MM pe fra-su sa iasa vice, mai da un ghiont la nevoie (asta pe langa faptul ca AM are un sezon extraordinar de bun si Pecco unul extraordinar de prost)

cam aici e locul topicului...

speranta moare ultima. eu zic ca e palpitant si acum, locul 2 e mereu la bataie

eu care ma fatzai doar prin oras, o fac doar cu minimul de echipament. Casca, manusi si rareori, in functie de ce treaba am la munca sa fiu cu niste bocanci si nu adidasi. Vara de cele mai multe ori tricou, sau o bluza softshell. si nadragi cu cracu lung. am cazut de multe ori, am vazut la ce e bun echipamentul dar am vazut si cand a fost degeaba, adica la cel mai naspa accident al meu ghetele de enduro nu m-au ajutat decat ca sa actioneze ca atela :)) Dar niciodata nu am luat in gluma purtatul castii sau sa merg cu ea deschisa... Da ai dreptate nu patesc nimic daca atrag vreunuia atentia. baga la cap bine.. sau nu.. treaba lui. eu mi-am facut datoria moral. good point!

Crezi ca iti poti completa datele de la avatar?

Treaba cu echipamentul tip maieu, short, bascheti sau slapi, se vede destul de des vara. Si sa nu uitam ca casca nazi, care este casca de parada si scrie pe ea ca nu este casca de protectie. Acuma este drept ca nu este o placere sa ai echipament de protectie pe tine, dar exista variante destul de bune pentru vremea asta caniculara. Multi au impresia ca o cazatura usoara cu moto este ca una cu bici. Si nu este asa. Poti sa cazi usor pe o parte, sa te duci taras pe asflat, iar la spital afli ca ai nevoie de transplant de piele pe vreo buca sau un antebrat. Este de dorit sa ai ceva intre pielea ta si asfalt. Macar atata. in principiu este OK. Mai putin cand esti implicat intr-un accident cu un iresponsabil de genul asta, si iti foote si tie fericire cu alergatura pe la Politie, sa prelungesti dovada (caci permisul este retinut pe durata cercetarilor). Fii-miu a alergat 6 luni pe la Udriste, sa isi prelungeasca luna de luna dovada de circulatie sau cum s-o mai numi, in conditiile in care ratacitul cu moto (neimatriculata) nu a patit nimica dar venise SMURD-ul, asa ca dosar penal. Erau nefericiti pe acolo cu permisul retinut de apropae doi ani...... Asa ca desi sansele ca sa bage la cap cand ii spui ca nu este bine ce face sunt minime, merita o incercare. Macar pentru cei 2-3% care poate pricep ceva.

Anul asta mai sunt 16 evenimente in calendar https://calendar.google.com/calendar/u/0?cid=YWI4NzM2MjFkZjJhYzYzZjgxOGUzMmMwNmViNWY3MTEzZGQ4OTkxN2ZiNjk2NjQ4NWFiZmU0YWNlODE3NjQ3ZUBncm91cC5jYWxlbmRhci5nb29nbGUuY29t

1.da 2.nu Regulamentar este sa ai vehicul conform specificatii CIV.

Salut! In primul rand, vreau sa mentionez ca, la momentul achizitiei motocicletei (CB600F 2011), nu eram constient de lipsa catalizatorului, chiar daca pare stupid. Ce-i drept, nu m-am informat suficient inainte si nici nu am cunostinte prea multe in domeniu, spre rusinea mea. Intrebarile mele sunt, in felul urmator: 1. Mi se poate retine talonul de catre RAR, in nefericita situatie in care dau nas in nas cu ei, din cauza lipsei catalizatorului? Tin sa mentionez faptul ca am in plan schimbarea evacuarii (acum o chinezarie, evident), cu una omologata pentru modelul motocicletei. 2. Exista vreo sansa sa trec RAR-ul, in cazul in care talonul mi se retine, atat timp cat pe motocicleta nu exista catalizator, insa toba finala este omologata?

nu te saveza dar iti creste sansele de supravietuire

Poze recente. Nimeni interesat? P.s saua pare ciufulita pentru ca ce se vede este o husa. Saua este impecabila.

cam da...., plm... tre sa-mi gasesc un hobby pt duminicile astea atunci o sa stau in stand-by pana in 2027, pe cand se reamesteca cartile

ziua buna! hai, pauza de masa! __________________ alea nu-s mobre

Milioane de km fara incidente iti doresc! E bun echipamentul dar nu te salveaza din toate situatiile. Condus mai incet si cu ochii beliti 24/7 cand esti pe 2 roti ca din pacate pe plaiurile noastre mioritice este jungla.

azi un tip pe la 35-40 de ani, Xmax nou versiunea aia Tech bla bla bla, pe cap casca de skateboarder si curelusele taiate.. a plecat de la semafor raketa.. io pe astia nu stau sa ii corectez. las natura sa-si faca treaba, la 18-25 hai ca mai ai cu cine sa rezonezi, dar daca ai ajuns la 35+ si faci d-astea, ai facut umbra pamantului de pomana

Fac si eu o remarca legat de cei care au 40-50 de ani si isi iau permis moto acum...din pacate aveti dreptate ca cei mai multi cauta doar senzatii tari si din prisma experientei acumulate la volan au impresia ca se aplica la fel pe doua roti. Am 45 ani, categoria B din '99 cu peste 1mil km condusi si mi-am luat A-ul acum 2 saptamani si ma simt ca prima oara la volan in trafic, sunt multe automatisme pe care incerc sa le corectez. Unde inainte aruncam o privire scurta sa ma asigur, acum ma uit de 3 ori, ma ajuta ca si inainte conduceam sa anticipez situatiile in trafic, dar acum simt nevoia sa-mi dublez atentia. Iar cei de varsta mea pe care i-am vazut pe la scoala moto....fara exagerare, eram singurul care venea cu full gear, in rest tricouri si adidasi. Pustanii de 18 ani pareau sa aiba mai multa minte, erau echipati corespunzator, fata de cei 40+ care aveau senzatia ca se descurca, nu au nevoie de asa ceva.