Toată activitatea

Din tot ce am făcut eu am realizat că nu e chiar atât de ușor de umblat. Ideea e că e cam singurul mecanic bun in zona mea și adevărul e că e foarte foarte ocupat în ultima vreme. Ne cunoaștem mai bine și mi-a zis că de multe ori îi e și sila să ia lucrări de genul asta când el scoate mai mulți bani din schimburi de ulei și filtre și frâne

Dacă era vreun H-D sau cine știe ce avion gen GL sau altele din gamă, aș fi înțeles, dar la minunea asta e chiar lejer de umblat. Trebuia să încerci și în altă parte, probabil omul nu a vrut să se ocupe de moto și a trântit o sumă la plesneală, să te alunge (am mai auzit cazuri).

A pus-o in pole de mai multe ori, ce vrei sa scoata mai mult din caruta aia care e lenesa pe linia dreapta si iesirea din viraj?

Așa am zis și eu

800 lei manoperă schimb rulmenți jug?!

Clar nu va merge la Yamaha. E doar o dorinta a mea. Are nevoie de o motocicleta competitiva, altfel va muri speranta. Yamaha, pla progres pentru ca toata munca de dezvoltare se deruleaza in jurul unui pilot cu multe ifose, dar care nu da cel mai bun feedback, iar in curse o umple de sange. Altfel, motoreta ar avea potential. Noi vedem progresul pe care ni-l arata pilotul, iar eu nu cred ca Q ne arata adevaratul nivel de performanta al acelei motociclete. Binder nu prea are de ales. Are 30 de ani, si-a legat cariera nepermis de mult de KTM, care nu i-a pus la dispozitie un material de concurs suficient de competitiv si, in consecinta, nu a avut mari rezultate. Yamaha ar fi buna pentru el.

Mă bucur că ai ajuns la o concluzie după toată discuția acestui topic. Cel mai bine e să-ți găsești singur ce ți se potrivește. Pare că ești pe calea corectă. Succes!

Propun sa ne bagam si noi in competitie ca sa ne lamurim...NU?

Salut, API SN a fost introdus prin 2010 daca nu ma insel. Nici nu stiu daca mai poti gasi SJ, asta e un standard foarte foarte vechi (adica de pe la sfarsitul anilor '90). API SN Plus este introdus in 2018, dar din ce am citit, avantajul ar fi numai la motoarele cu injectie directa?! Treaba e ca este foarte greu sa recomanzi un ulei asa dupa ureche. Si nici testele alea de le gasesti pe net unde freca unu 2 bucati de metal intre ele si apoi zice e bun sau nu, nu-s relevante. Daca vrei sa stii ce face un ulei in motorul tau, trebuie sa il analizezi cand e nou si cand e uzat. Restul sunt povesti. Si nici analiza asta nu zice mereu toata povestea. Depinde ce aparate sunt folosite si ce pot detecta.

Da, asa este. Intr-adevar, ETZ-ul fiind ceva mai subtirel decat majoritatea motocicletelor de astazi, dar si destul de usor ar putea compensa destul de mult. Multumesc tare mult pt raspuns amandurora! Drumuri bune!

Sarut mana! ne vedem cand vin in tara...poate bem si ceva la facultate acolo.

frate sa plece de la o moto slaba ktm la alta moto slaba? a ok,promite, cu noul v4 - dar asta inseamna ca te bati la victorii dupa 2+ ani. mai degraba honda/aprilia - astia clar arata progres. yamaha ... pla progres. ok au v4 nou. parerea mea de neavizat. doar sa fii prea tanar sa pleci la yamaha cu speranta ca o sa fie bine pe viitor. binder nu cred ca are rabdare. ^^^de Binder ziceam mai sus

Salutare! Imi vand echipamentul moto Adventure Echipamentul a fost purtat foarte putin, sub 1400 km (unele articole). Nu am facut enduro. - Geaca Alpinestars Bogota Pro Drystar S-48 : 1300 ron (purtata aproximativ 1200 km) cu aprotectie de ploaie si mesada pt vreme rece (nepurtate) - Pantaloni Alpinestars Honda Bogota Pro Drystar S- 48 :700 ron : purtati aproximativ 1000 km, iar la ultima iesire i-am agatat de o sarma. Am vb cu Alpinestars pentru reparatie (inlocuire oanel) si ajunge la 100e, prin MotoEmotion. Se pot repara si mai ieftin. Pantalonii au si protectie de ploaie/vant cu etocheta) - Protectie coloana Nucleon KR-1 Cell : S - 450 ron - Cizme Alpinestars Tech7 Enduro 40 : purtate aprox 1000 km , 1200 ron - Manusi Spidi textil S : purtate 200 km. 300 ron - Ochelari enduro Alpinestars noi (cutie deschisa) - 200 ron - Ochelari enduro 100% noi : 100 ron Ar fi frumos sa le vand la pachet, e mai simplu. Pretul total : 4250 ron Locatie: Corbeanca, Ilfov | Telefon 0755 069 848

Salut Am avut ETZ 250 acu vreo 25 de ani. Din cate tin minte nu am avut probleme sa nu ajung de pe ea sau sa am probleme ca e prea inalta (eu am aproape 1.80). Nici fostul posesor nu a avut probleme, el fiind mai mic de statura. Nu cred ca vei avea probleme nici tu, daca iti iei un ETZ. Ca si paranteza, de pe motocicletele mai "grase" ajungi jos mai greu chiar daca sunt mai joase.

Absolut si indubitabil Iti este rezervat ....acusica il duc inapoi in balcon

Sunt convins ca Rins ar merge mai bine, daca ar pleca Q si s-ar tine cont mai mult de datele si feedback-ul lui, in dezvoltarea motocicletei. Repet, la cum arata in unele sesiuni de calificare, motoreta aia are potential. Binder, ca tot il mentiona colegul, ar fi de asemenea o solutie buna. Este un pilot muncitor, care nu se plange si mai ales foarte temerar. Poate fi un castiig real pentru echipa. Daca ar fi dupa mine, Bagnaia ar fi o optiune interesanta pentru Yamaha, in locul lui Q. Nici Acosta nu imi displace... Stiu, este wishful thinking, dar cine stie cum se vor face jocurile.

la cum merge rins oricine poa sa vina in locul lui in locul lui Q eram curios.

circuit bun pt Pecco, Bestia, Fermin, Vinales, Oliveira, Zarco, Binder vom vedea insa de unde va sari iepurele

Sa stii ca si eu m-am gandit la asta, cand am vazut cum misca mana.

Am de donat niste mobila. Toată din pal, sursa Dedeman. Stare buna, dar nu extraordinară. Sunt mai multe piese, se doneaza numai pachetul integral, adică ci e vrea ceva tre sa ia tot, ce nu ii trebuie face ce vrea cu restul, gunoi, OLX, orice. Asta pentru că mi-e foarte greu sa fac mai mult de un drum săptămână asta la locație. Lista mai jos, poze un pic mai târziu. Noptiera Corp tip turn cu sertare Pat matrimonial cu saltea (astea sunt in stare proasta) Comoda audio cu roti Mobila living TV (doua dulapuri turn, o comoda TV, o comoda uși) Birou Termen limita: sâmbătă asta. Poze

Brad Binder in locul lui Rins?

bahaha

Klar Haida Peccooo, facio una Jafonia ancora

Diiiiiii