Toată activitatea

Mersi de heads up, nu stiam.

Ilioara ...Saptamana asta ar trebui sa aibe prima iesire in trafic cu instructorul .

Nu sunt specialist si nu te contrazic , insa cu eneos , schimbatul treptelor inclusiv gasitul pozitiei neutre ...sunt din alta liga ! Macar din punctul asta de vedere si nu as cumpara Motul benevol nici sa ma bati

uleiul e normal sa se innegreasca, rolul lui pe langa ungere este si acela de curatare, aduna asa zisa cenusa de pe peretii clindrilor. uleiul care isi schimba culoarea inseamna ca isi face treaba bine

Da 4 zile cat 5

Buna dimineata! Rezistam cu greu.

Nratzaaaa Luni, diiii! Hai, pana joi rezistam cumva! Spor!

4342km acum. Azi am zis ca merg pana la TRQZ Lake cu consoarta...aglomerat rau de tot acolo, odata plecat de acolo timp era de "pierdut" si zic, chiar daca suntem, imbracati de oras sau estival, hai catinel catinel pana pe platoul Slon. Micutul CF Moto ne-a dus cu succes la destinatie si apoi acasa cu clasicul consum de 4.5% cu mentiunea ca incerc sa nu sar de 120km/h extraurban, mai ciupesc la o depasire, ceva 135km/h, dar din bun simt tehnic incerc sa ma incadrez in cei 120km/h. DN1A mi-a parut extrem de aglomerat. Mi-a parut aglomerat inclusiv pt o motocicleta. Pe offroad, bine...., drumul catre Tabla Butii si platoul Slon este "autostrada" pt cei ce practica offroad, aici am gasit mai putina aglomeratie, dar activitate era, ceva Patrol-uri, ATV-uri si turisme. Data viitoare ne imbracam in echipament si facem Slon-Siriu daca are curaj pasagera. Ca veni vb de offroad in doi, in opinia mea 35-40km/h e maxim cat poti merge de bun simt pe un drum forestier bun. Daca esti tu singur pe motocicleta poti sustine 70-80km/h pe alocuri fara problema. Este un pic cam deranjant zgomotul pietrelor aruncate in scut, garda la sol este comme-ci comme-ca daca ridici ritmul de mers pe offroad, este o garda la sol medie. Pe pamant uscat si pietris, ca astazi, anvelopele astea de "Moto GP" sunt acceptabile. La intoarcere de pe platou am prins "trafic" dupa cum se vede. Pana in Octombrie planuiesc cateva iesiri de genul asta.

Aproape ca platesc greutatea in aur pt un astfel de carburator, fie el de 39 40 41 mm. Care stiti ca aveti la dezmembrat monocilindre de 500cmc+, mare sansa sa.

Mai am puțin pana la 86 În socialism, am scris o carte " Secrete simple ale performantelor fizice și intelectuale ".Prefață de decanul de la medicina generala M-am dus la Editura Tehnica, sa o public. M-au pus în discuție la partid. Cum tovarășu, zici ca dacă ai 10 oameni, ii clasifici după fizic și intelect ?Mai mult, zici ca schimbi ordinea cu metodele din carte? Tovarășu, oamenii sunt egali! Am plecat cu teama. Probabil aplic instinctiv, preceptele vieții sanatoase. În orice caz, motorul contribuie pozitiv!⁰

De cele mai multe ori timpul e problema, plătești pe altul sa facă o chestie pe care tu nu ai timp sa o faci, ca și durată mi-a luat cam o săptămână sa termin o roată, mai am 2 de făcut, dar timp efectiv de lucru au fost doar câteva ore. Asta e, încet, încet o sa-l termin si pe ăsta.

Dar ai scutit niste bani si ramai si cu multumirea lucrului facut de tine.

Am reușit sa vopsesc roata față de la Ij, nu a ieșit perfect, dar pentru un amator ma declar mulțumit

Îți dai seama ca nu o sa facă asta, pentru ca de ce sa faci azi când poți sa o lași pe anul viitor. Oricum momentan este de evitat zona, eu o sa mai trec poate pe acolo în vreo 2 săptămâni sa vad cum e

N-am prins convoiul militar. Ce sper eu e să nu se oprească la zona cu acele de păr, și să reabiliteze măcar până în Cheia dacă nu până la Văleni. Sunt zone chiar periculoase unde drumul e surpat, și nu de ieri de azi.

Salut la cum arata lucrurile mai tine minim o săptămână doua. Ai prins și convoiul militar după Cheia?

De vânzare Kawasaki Ninja 650 An fab 2021 Achizitionata de la Est Bike Constanța Primul proprietar 9000 km Acte valabile(ITP, ASIGURARE, se poate elibera fiscal) Tehnic motocicleta este stock Permis categ A(67cp) Mici îmbunătățiri vizuale(parbriz, sa retapitata, camere fata/spate, suport număr, crash pad, mânere frane, usb). Moto se poate vedea în Ghermanesti Ilfov Preț 6500 E TVA deductibil(este înmatriculată pe firma) Gabi 0724280087

Am fost azi pe DN1A și drumarii lucrau de zor la reasfaltare, începând din pasul Bratocea spre Cheia (spre Brașov drumul a fost reasfaltat acum câțiva ani). Se circula alternativ, din păcate n-am făcut nicio poză. N-am găsit nimic prin presă despre asta. Știe cineva cât de mult și-au propus să reasfalteze? Dacă ar fi după mine, drumul ar trebui făcut cel puțin până în Văleni. Asfalt uscat

In urma cu doi ani AMI a fuzionat cu Louis (vezi siteul Louis). Eu am fost ultimul mohican la AMI, de atunci la Louis. Restul instructorilor sunt si ei pe la alte scoli de prin poligon. AMI, practic, nu mai exista. Platoul moto din Ilioara e decent fata de restul zonelor dedicate auto. Marea chestie acolo e ca poti face exercitii adventure. Eu mai fac acolo perfectionare cu elevii dupa ce-si iau permisele si mobre. Duminica e gol si poti sa faci cam ce-ti trece prin cap. Ca scoli de acolo nu il stiu decat pe Adi Budoi (Scoala Moto Adi) cu care am facut acum 22 de ani, dar pe vremea aia era angajat la Dinu, nu avea scoala lui. Acum nu stiu daca mai face el personal cursuri iar pe instructorii lui nu ii cunosc. Multumesc, apreciez. De la A2 la A, daca chiar ai mers pe A2, singura chestie este sa-ti reintri in stilul de mers pe strada pentru examen, care n-are nicio legatura cu mersul nostru de zi cu zi. Sunt scoli ieftine care nici nu te scot macar pe strada la trecerea asta. Sunt unele care nu te scot nici cand ai doar B. Si o reexaminare te costa 900-1000 de lei. Deci atentie ce alegi. Ai ales ceva, pana la urma? E posibil sa fie mai greu cu el care a mers decat cu unul cu ceva talent dar care nu a mers.

Toate au acelasi pret ...ca-i cu medical inclus , ca-i fara ...tot acolo ajungi ....grosier , undeva spre 3000. Nu-i exclus ...is pe youtube niste unii care urca pietre cu Harley...tine doar de skill , boloks , si marafetii din poznar

Buna dimineata! Uichend, uichend, da' am de muncit serios. Buna dimineata! Mancati, beti si va veseliti, ca de maine o luati de coada!