Toată activitatea

Ala esti tu? Sau e "da pa net"?

legat de teoria asta cu plecatul lui Peco la Yamaha - ceea ce mie mi se parea f aiurea englezii au emis o teorie: MM bate mereu colegu, e un fapt. Anu asta o demonstreaza, istoria o confirma. La anu sunt sanse f mare sa fie la fel. Nu il poti bate pe MM cu aceeasi moto, dar poate pe alta? Ca managementul lui Peco ar trebui sa faca bine sa-l extraga. acum ca au zis-o chiar are sens. degeaba e italian si protejatul ducati daca pur si simplu nu se leaga efectiv nimic. totusi, ok il bate MM dar de ce il bat si altii asa usor? clar ceva nu e in regula. si eu ma asteptam sa fie MM 1, Peco 2 mai mereu. sa fie doar faptul ca mm e mereu mai rapid si peco a dat totul peste cap incercand sa ajunga la aceiasi timpi? asta pe langa faptul ca moto s-a schimbat in rau pe intrarea in viraj cica, da e mai buna pe iesire. traim si vedem.

Așa zicea lumea, dar a fost atât de murdară încât Marc Marquez a stabilit un nou record al circuitului. Numai segmente reduse de pistă au fost inundate și s-a lucrat pentru a fi curațate cum trebuie.

Un dobitoc uita sa intre intr-un gang, uita sa se asigure in oglinzi, uita sa verifice camera de marsalier si se urca cu duba pe motor. VID-20250511-WA0123.mp4 VID-20250511-WA0123.mp4

Yamaka ca yamaka, da aprilia, aprilia aia castigatoare unde s-o fi dus? O fi pus-o de-oparte pentru cand vine Martin

FP...52 grade la asfalt..."revirimentul Yamaha" s-a bashit....as expected din păcate... Low grip 50gr+ și Yamaha e pa.Quartararo pierde gripul spate în a4a... Si ce e cel mai nasol e ca de acum încolo toată vara cam astea vor fi temperaturile. Yamaha e motoreta de primăvară/toamnă

nu era murdara pista atunci? stiu ca a fost un gp murdar si acolo a facut dubla. *mai mereu morbi sta dupa Peco, da pare ca niciodata nu deranjeaza chestia asta.

Să nu uităm că, în plus, este un "circuit de mâna stângă". Pe astea antiorare se simte oricum ca peștele în apă. Anul trecut, pe cotețul din 2023 a făcut record de circuit, pole, și a câștigat și cursa mică și cea mare.

Daa...Marcel le-a dat o secunda la toti. Hai frate,deci chiar toata lumea doarme acolo?wtf... Quartararo : "Aragon's going to be an important moment for us" Descrie perfect "problemele" - low grip,high track temperatures,big straight line"....aici isi da Yamaha examenul - daca merge bine (nu cred ca vor avea fata de podiums,dar macar un loc 5-8),atunci putem intradevar vorbi despre un reviriment.Altfel,totul ramane la stadiul de un mic foc de paie datorat temperaturilor scazute si configuratiei tehnice a circuitelor trecute. ...si inca in FP1 a fost elegant - 24 grade in aer /38 la sol.In quali va fi probabil 35/50,atunci sa vedem. Fingers crossed. Dupa FP1 sunt (toti) departe oricum de timpii de pole - 1.45.8 (2024),mai trebuie sa rada o secunda.

Inceputu-i promițător

Botosani . Am venit cu temele nefacute. Acum anuntul e complet

locatia?

Scuzati, uitasem anul.: Update: An fabricatie 2012 Ofer Fiscal , se scoate fara probleme, taxele / impozit platit. Isi asteapta noul proprietar.

asta era declaratia lui MM din cate stiu eu, dar in fine, nu conteaza

Mai ai cateva date obligatorii de completat in anunt.

sigur, trimite pe web [at] manifest [dot] ro

Se vinde Kawasaki Zzr 1400 Gen 2, Intretinuta si service la timp. Sunt al 2-lea proprietar. Achizitionata de la Reprezentanta acum 8 ani. Km la bord 55.920. Service recent s-a facut la Reprezentanța Kawasaki United Motors Bucuresti unde s-au inlocuit: Lanț Distribuție, reglaj supape evacuare, Garnitura , Baterie , Pompa benzina Kemso + filtru benzina, bujii... Schimb Ulei + Filtru Aer + Filtru Ulei Upgrade : Parbriz Puig proaspat instalat Evacuari Carbon Yoshimura Oberon slave clutch cylinder ( diferența fața de cel original la cuplarea ambreiajului) -APE capac pompa de ulei care permite o ungere si un debit mai bun. Recent full carenaj si jante vopsit datorita imperfectiunilor estetice normale varstei si uzurii. (Motocicleta e din 2012) Ofer cu multiple piese extra de carenaj si ce am mai adunat la moto dealungul anilor. Butoiaș Lichid frana + butoias Lichid Ambreiaj achizitionate recent ambele Originale, model 2016-2025 fumuriu ( urmeaza a le inlocui pe cele vechi) Suport bagaje laterale Kappa. Quad Lock suport telefon Încaltata cu Michelin Road 6 GT double compound ca noi, rulate max 1000 km, la fel schimbat si pinion, foaie, lanț transmisie. Furca Servisată de curand. ABS, Controlul tractiunii pe 3 moduri 2 Moduri de ajustare a performantei Full power + Low Power 2 Chei ITP recent facut Pret 7850 euro Telefon: 0748752665

Sincer… acest topic se putea inchide de mult pentru ca fiecare si a spus parerea cea care l a deschis a gasit o cale de comunicare cu mama Sabinei, ne a transmis sentimentele ei, iar discutiile au denaturat total parerile multora despre cum pilota sau cum a avut loc accidentul nu si au locul unii apucam sa gresim de mai multe ori …altii doar o data …..

....

Am facut curat,din nou.Dar,pentru ultima oara.

...stiu,slabe sanse sa castige altcineva.... ...in alta ordine de idei,se ridica tot mai multe voci impotriva ride-height device : Alex Márquez’s crash at Silverstone wasn’t just a racing incident — it reignited MotoGP’s biggest safety debate. "Without the crash, Álex Márquez would’ve won with one hand behind his back." – Francesco Bagnaia The culprit? MotoGP’s controversial height adjustment system, aka the holeshot device. Once hailed for its performance gains, it's now under fire — and Alex Márquez’s high-speed fall may be the tipping point. At Le Mans and Silverstone, riders reported the system failing to disengage quickly enough. When the bike stays low in fast corners, it compromises front-end grip and control, leading to dangerous scenarios — especially in the chaos of race starts. "We need to stop using it at Le Mans – it’s just not safe." – Johann Zarco Even Marc Márquez, once a defender of tech advancements, now calls for limits, saying the device "makes our job easier but also more dangerous." Poate ar fi bine sa le interzica chiar mai devreme de 2027.

tinand cont ca a castigat de 7(sapte!!) ori aici, inclusiv anul trecut, nu vad cum s-ar dezalinia planetele sa nu castige acum.... PS. victoria de la Moto2 din 2011, nici n-am mai pus-o la socoteala

Tu te ai bagat …tu sa iesi nu pot sa te’n incurc ca am treaba un pic peste tine…doar asa x2 Iar acolo de pe unde pui tu poze am ajuns cu scuterul de 300……. ….nu contraza cat o ai ..ci pe unde o duci si aici este topic de…cele mai faine poze …. Nu cu indicatoare si marcaje rutiere….

Voi fi hater la Aragon - sper sa NU castige Marquez...ma refer la oricine cu numele Marquez

morgen! in sfarsit e weekend! muncim un pic, apoi pana luni, diiiii!