Toată activitatea

AM de cand s-a suit pe gp24 a zis ca e altceva moto aia. o fi schimbat si mm niste chestii cine stie/ setari? de datele lui nu zic nimic, degeaba le ai.

Vai de capul nost cu asa gandire

Mneata cu -n fata

Eu cred ca a cam sosit vremea sa mai cada si AM. Pentru ca nu mi se pare drept.. eu sunt de părere ca performanțele lor de acum (Gresini) sunt exact rodul muncii lui MM la Gresini, oamenii au învățat un stil de lucru si ce sa faca cu motocicleta aia. La ce forma arata MM mi se pare un pic nedrept punctajul din campionat.. bine parte e si vina lui cu ale lui DNF-uri. Insa roata se întoarce și e vremea ca lucrurile sa se aseze pe făgașul normal. @frigidersi asta. Vreau ca Pecco sa fie pe pista cand ia bătaie nu sa se faulteze singur. Posibil sa fie si asta in subconștient.

Buna dimineata!

Here here Asta ziceau și englezii.S-a văzut când după ce a greșit în virajul 2 a stat liniștit și a așteptat gumele sa între în temp.Si cand au întrat...n-a mai avut nimeni nici o șansă,puteau flutura suta aia de mii de francezi toate stegulețe din lume - asta e cum era Lorenzo la Mugello - îl huiduia un stadion întreg el era pe Cruise lejer spre win...bine,ca și MM a fost "călit" de fanii lui Rossi în a nu se sinchisi Meh.E o greșeală dar nu cred ca va conta - la felul cum arata MM nu cred ca va putea fi bătut a la Mir prin constanță. Am mai zis - problema de acum a lui Pecco nu e ca mai greșește,ci ca ala e muuult mai rapid - per lap pe sprint pe regim de cursa pe orice,you name it. Pecco zicea ca acest 24.5 are cadrul de pe gp24 și ca cadrul e bun și ii place. E normal sa nu vrea sa schimbe cadrul,sa ne aducem aminte ca Pecco era dispus sa revină la Gp24. Tot el a zis ca după ce a tot bâlbâit în prima zi la setări,a luat setările de baza ale lui Marcel și încearcă sa vadă cum merge. Mie mi se pare normal ca Pecco sa nu vrea sa schimbe cadrul pt ca Gp24 are un cadru beton care ii place si care s.a dovedit a fi superb,iată cum merg toti cu gp24.Acuma na,intradevar,dacă schimbi lucrurile pe cadrul ala balance'ul aero samd cum e pe gp24.5 cine știe... Alta problema a lui Pecco e faptul ca,după cum a zis chiar el,Memelu (călit din perioada Honda ) poate merge cu orice și tot e performant,mai ales cu moto care nu au chiar atât de mult grip față,el nu,el e pilot de școală veche care trebuie sa simtă fața. Deci Ducati a adus un cadru nou adoptat de MM? Asta înseamnă deja Gp25 atunci...si probabil va pleca de lângă Gp24'ul lui AM, cu cât înaintează in sezon,cu atât va creste în performanta și se va detașa. (Nu ca mi-as fi făcut griji ca AM îl poate provoca la titlu sau ceva,lol)

prima oara cand cade in sprint/gp. te cred. io am crescut ca om macar pe partea asta: nu ma mai bucur cand cade "adversarul", vreau sa vad ceva dueluri.. nu puncte date aiurea celuilalt. e naspa pt peco - doar fiind constant avea o sansa - pe greseala lui MM care nu stii cu cine se mai ia si se enerveaza si o pune jos. mm deocamdata pare ca a invatat sa stea cuminte primele 3-4-5 ture deocamdata. omu cand intra in transa - nu te mai intelegi cu el. nu se mai intelege el cu el. treaba ta. doar nu uita ca e de carton. sau poate in subconstient vroiai sa ramana pe roti si sa fie umilit de aldeguer?

Am martori. Cumva pt ca Pecco si MM se înțeleg onorabil si pt ca nu am nici un motiv logic sa am ceva cu el am ajuns sa-l simpatizez. Cred ca mai mult tin cu el decat cu AM. Al lui Pecco. Cred ca e al doilea sprint anul asta pe care nu îl termină.. sau greșesc? Sau a mai cazut anul ăsta. In plus.. după ce ca nu merge bine mai si cade.. asta nu e ghinion? Serios am sarit de pe scaun azi. Nu mint. Si am si tipat: Ăăăăăăăăăăă!...

Cu tehnica corectă, poți face penele și cu ceva mult mai mic. Eu, de amorul artei, am reușit să dejantez și cauciuc de mașină cu chestiile astea.

Am inteles, dar tot nu se justifica strategia lui (a echipei lui) de teste. Sasiul era primul lucru pe care trebuia sa il testeze, pentru ca este fundamental pentru comportamentul motoretei. Mimisor l-a testat si adoptat. Ai vazut cum zbura turbatul, astazi...

Aha, acum înțeleg. Asta au zis o Englezii, nu el, ca sa fie clar. Nu el a zis de timp, comentatorii. A încercat alte piese etc. Dar nu zici rău, poate ala ar schimba cum se simte moto. Plm dacă nici el nu știe..îl învățăm noi :)) si apropo: fratii au terminat toate 6 sprinturile 1-2. pariu ca recordul asta nu o sa cada niciodata.

Interesant... se plange peste tot, ca nu are feeling cu actuala motocicleta, dar nu testeaza un sasiu nou, pentru ca ii ia mult timp...

Mi se pare corect. Puii mei, pierzi o juma de zi pe burta goală. Sa-i fi promis si jiji un pack de țigare, o bere la 3l si niste slană acolo si alfel pornea pepco la muncă Asta e nesimțit, ii puteau da si unu cadru de lemn si tot nu-l mai schimba

O fi crezut ca e Marcel. Doar nu crezi ca-i pasa lui de Pepco

Extras comentariu tnt : "Peco a testat multe la jerez, a încercat multe chestii și nimic Marc a testat șasiu nou, a rămas cu el. Peco nu a testat șasiu ca pierzi juma de zi."

Colegu' hai sa lamurim niste lucruri (pentru ca la mine faci referire) si sa incheiem odata discutia asta. Ti-am mai spus parca, in topicul trecut, ca daca o mesteci prea mult se inmoaie si capata un gust... intelegi tu. Cand am facut afirmatiile acelea, baiatul cu margele era pe niciunde, nu intra sau intra foarte greu in puncte, era depasit cu usurinta, inclusiv de piloti din a doua jumatate a clasamentului, nu reusea sa se califice mai sus de linia a treia (de cele mai multe ori nici nu intra in Q2), cu alte cuvinte, dovedea o lipsa de performanta cronica. Pe ici, pe colo, un loc 7, dar cu ajutor din partea celor care abandonau. Performatele lui uimitoare au venit incepand cu etapa trecuta. Atat Jerez cat si Le Mans sunt circuite care ii plac, cu aderenta sporita si care se potrivesc stilului sau de pilotaj. In plus, aceste performante se datoreaaza mai ales progreselor pe care le-a facut motocicleta. Sa fim seriosi, un pilot, la nivelul asta, nu uita sa piloteze o motocicleta de la un sezon la altul, dar nici nu devine peste noapte MM sau VR. Q, tot asa de bine stia sa piloteze si anul trecut la Le Mans, cand a terminat in afara punctelor la SPR si in pietris in cursa. Anul asta, face un loc 4 in cursa de SPR si pole in quali, cu un timp extraordinar. Cum nu cred ca skill-ul lui s-a imbunatatit peste noapte, ca urmare a binefacerilor sexului anal, raman la ferma convingere ca Yamaha a facut un progres sensibil, tradus in clasarile din Spania si de acum. Intr-o competitie in care motocicleta conteaza covarsitor, in ecuatia victoriei, numai daca esti stupid, nu admiti ca motoreta a inregistrat un progres. Cel putin pe unele circuite, este capabila sa fie in fata, in zona locurilor 4-6/7. Cu siguranta, asa cum spui si tu, vor veni circuite, cu layout si aderenta nepotrivite, pentru Yamaha, unde va fi in a doua jumatate a clasamentului, dar faptul ca pe unele circuite este capabila de rezultate bune este un inceput. In alta ordine de idei, ca sa incheiem si acest subiect, NU AM SPUS niciodata ca Q nu ar fi talentat. PLM, omul este un supertalent, asa cum sunt toti din competitia asta... mi-as dori sa am macar 1/4 din talentul lui. Doar il consider overrated. Din punctul meu de vedere, este undeva in top 4. Clar nu este la nivelul satanei (ala este pur si simplu genial) este clar peste Pecco, dar nu stiu daca poate sta la o comparatie cu Acosta, care, chiar daca nu este viitorul MM, pare sa aibe trasaturile unui fenomen. Si sa nu uitam de JM, care chiar daca sta pe bara, este ca skill, viteza, tenacitate, combativitate, peste ceea ce poate arata Q, in cea mai buna forma a sa. In conditii normale, chiar si pe o motocicleta egala cu a lui MM, nu il mai vad campion mondial. Dar cine stie, poate ma contrazice, dar pentru asta Yamaha trebuie sa ii ofere o motoreta peste Ducati.

Despre ce ghinion vorbești?

Da da acum am văzut și eu manevra asta.Smart. Memelu da pe 2 a ieșit din șicana Dunlop. Pecco...meh Greșeală.Trebuia sa facă și el una.Nu asta e problema lui,problema lui sunt timpii lui pe tur vs ai lui Marquez pe moto identice. Și faptul ca la sfârșit de an,dacă lucrurile continua asa,și AM merge la fel....cine știe ce ii mai trece prin cap lui Gigi... Iarăși nu pot sa nu remarc (deși nu îl suport) cât de bine a mers AM.

LOL Din seria povestilor care nu s-au intamplat :))

Am ajuns de am sărit de pe scaun si am tipat când a cazut Pecco.. cat ghinion sa ai frățică... Ziceai ca-s Tardozzi cu parul lung

mm asta nu se simte bine daca nu da jos pe cineva... acosta nu e ok, cu problemele de la ktm, cica ar vorbi cu multi. plm. ogura s-a stins si mai mult. sa zica ms ca a cazut in sprint, decat 12 puncte pe - vin incerca f des si omu forta sa ramana in fata, de unde sa stie ca vin s-a dus in balarii? mai dur a fost 54-le. mi-a placut ca MM a depasit pe Q pe curbe, nu pe drept q mereu ramane ultimu la warm up lap sa fie cu cauciucurile cele mai calde sa atace prima curba. mm ramasese cu moto "jos" in prima curba si a iesit larg.. dar tot pe 2 a ramas cred. numa peco sa nu fii frate.

Quartararo e destul de fin in depasiri,l-a înghesuit și l-a incomodat mai mult decat sa îl lovească. Aldeguer mi s-a părut dur.Mai ales la reluare când am văzut ce dive a făcut pe interior....dur. Ok înțeleg e noob vroia și omul podium,nu reproșez. Dar a întrat a la Marquez pe interior acolo pe sistemul ori te dai ori te împrăștii. Marquez însă f finuț a 2a depășire și exact în punctul cel mai nevralgic al lui quartararo (garage vert?) Virajul ala complicat și rupt în 3 unde quartararo/yamaha nu pot ține interiorul deloc. Cred ca anul asta ne va exaspera. Nu pot sa ma supăr nici pe el nici pe Ducati pt ca sunt atât de puternici dar devine ff boring toată treaba. Aici si la Jerez hai ca s.a mai amestecat Quartararo în treabă dar în restul circuitelor Marquez/Ducati vor merge în regim de croaziera.2014 reloaded.

A intrat dupa ce Quarta20 l-a atins primul. I-a plătit cu aceeasi moneda. Q a revenit la rupere la prima depășire. A fost cat se poate de fair play. MM iar record. Primul care câștigă 6 sprinturi consecutive. Pana acum era JM cu 5.