Sari la conținut

Toată activitatea

Acest curent se actualizează automat

  1. Ora trecută
  2. totusi acel eveniment ducati este cu mobre non gp, nu? deci total lipsit de importanta.
  3. Ieri
  4. am stat cu Mani de vorba i mai multe ocazii pe la saloanele moto. Monument de modestie si bun simt. Am intr-un sertar un poster semnat din vremea cand concura in echipa lui Butuza, Vectra Zarnesti, cand era cea mai puternica echipa privata din Dakar, cu 3 piloti la moto, 2 masini si parca un camion. Dar nu mai tin bine minte.
  5. Cred ca am luat viruși de pe site-ul ala :)) Nu vedeam decât reclame.
  6. La aeroport vreo 30 de oameni dintre care majoritatea jurnalisti, prieteni de-ai lui Mani, familia ai cativa, foarte putini motociclisti care nu-l cunosteam personal. Autografe, un interviu pentru ProTV, singurii din afara fenomenului moto care au trimis un reporter si o camera, discutii si caterinca. Mani super! Asa cum mi-l inchipuiam din media. Ar fi stat cu fiecare din noi oricat la palavre. Norocul lui ca ne-am simtit si l-am menajat. Si asta in conditiile in care erade pe avion si dupa zile de raliu iar in problemele cu vedere nu a aparut nicio imbunatatire de la accident incoace. Mai exact, mi-a zis ca vede doar cu un ochi, dublu si fara profunzime. Ca sa intelegeti cum a terminat omul asta Dakarul pe 25 la general si pe 4 la Malle moto.
  7. Interesant interviul Vorbeau de costurile unei participari la Dakar: Daca o motocicleta ajunge la un cost de 150.000 eu - 180.000 eu iar o masina porneste la un cost de 500.000 eu in sus Inseamna ca un camion ar avea un pret de pornire la 800.000 eu si mai mult Si aici ma refer la toate cheltuielile- transport, piese, combustibil, mecanici/asistenta, taxa de participare (+ participare la competitiile adiacente cerute de catre organizator pt incepatori) etc..
  8. https://flash.feji.io/posts/marc-marquez-signs-million-netflix-deal-limited-series-speed-survival-redemption-tung123
  9. Hai noroc! Ultimul spritz pe azi! ...ca de maine diiii la lucru....
  10. Stiu povestea ultimei etape, a povestit-o la podcastul lui Scutariu.
  11. Am postat ca idee de site al lui,iar legat de Dakar,pentru cine nu a auzit/citit mai in detaliu.
  12. Stiu povestea ultimei etape, a povestit-o la podcastul lui Scutariu.
  13. https://manigyenes.com/dakar-2025-victoria-de-la-original-by-motul/
  14. Eu il cunosc altfel pe Marcel, nu s-ar da in lături de la a se da cu mobra mai ales dupa luni bune de stat pe bară si mâncat semințe.
  15. Întreabă l pe aldeguer. Sau pe jm cum e cu redus riscul în intersezon. Poa sa fie și drama generata pt media / concurenta. Și când vine da full cox.
  16. Diseara la 8 jumate aterizeaza Mani pe Otopeni. M-as duce. Se mai baga careva?
  17. Chiar si asa mi se pare trasa de păr situația. Cum sa reduci riscuri cand asta iti e meseria : RISCUL. Eu cred ca inca nu e recuperat 100%, ceea ce nu e semn bun... pentru el/Ducati.
  18. Multamn fain de varianta. ✌ O sa o iau in calcul.
  19. Neatzaaaa! -14, incepem sa ne (re)obisnuim deja...
  20. Ultima săptămână
  21. Sper sa fie vb de redus riscuri, nu de recuperare. Asa citisem pe altundeva.
  22. Ăsta n-a pus încă mâna pe gp26 dar parca vad ca iar iese o mobra "stricată de Marcel" Greu merge cu recuperarea
  23. https://www.ebay.fr/itm/187952230612?_skw=Yamaha+t-s500&itmmeta=01KF6FD4Q23J0YCSP4HST1PT71&hash=item2bc2d370d4%3Ag%3A4EoAAeSwlwhpZ9C9&itmprp=enc%3AAQALAAAA8O7PUuNWmJ%2B%2BUShgI9tQz%2FqpeKvQp%2BWaEfy7grdYL4%2FxMy8eYJPADoKIHt1dQCX9l67dRtK4ls%2Bw7HlL2fLUXN2MKeWXDE%2B4RH%2F0PLj%2Bk8a%2FZUMOk5T18UslTOk9KpVoUqXEgdsDRxfJz58%2FWG6Pfbk0efNj6umX%2FIVzCz9b%2BgyQNAhMNwmUZ7%2FqnmaaTfhM9HQA8vopO3DgabFD8XRXUWPnN1UWNgl%2BqVj3lJBx6CEHbgiTJgBphgUSrn2l1A8OfjT2kVDnfq%2BP2z440ENHPz6fks9XIknXKK2OUhQEbvNd%2Blwsz5TPKTPvQmHygp0ogQ%3D%3D|tkp%3ABk9SR9TLtM_5Zg&keyword=Yamaha+t-s500&sacat=0&relatedSearch=true
  24. Este de vara, foarte aerisita. Marime 2xl. Protectiie achimbate cu unele cat2 se poriveste pentru o persoana 185 plus minus ceva de 100-115 kg ( le-am variat eu si tot ma incape) Prefer predarea personala in Bucuresti. Pret - 100 ron Contact al- mesagerie.
  25. Incredibil de mult noroc pentru cel de pe locul unu si probabil enorm de multa frustrare pentru locul doi. Toate astea dupa 5000 km de probe speciale. Bravo Gyenes !!! Bravo Dacia !!!
  26. S-a dus putin discutia, dar na.. echipamentele de protectie sunt menite sa te protejeze la micile greseli, ca si protectiile moto. Daca fiecare alege sa isi riste viata prin actiuni voite (mers iresponsabil in principiu) e liber sa o faca si subictul protectii e irelevant.
  1. Încarcă mai multă activitate
MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +56000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +20000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...