Toată activitatea

Nasolica https://www.autosport.com/motogp/news/martin-pushing-to-exit-aprilia-contract-early-manufacturer-considering-legal-action/10722045/

Din fericire s-au vandut multe unități, cel putin din dezmembrari o sa găsim piese o perioadă , usor

Si batut si cu banii luați

Inceputul de sezon m a prins la o iesire de Thassos unde impreuna cu alti scuteristi si motociclisti am alergat caluti pana pe insula cat si in jurul ei drumurile sunt o nebunie ….combinatie de munte, viraje si urcari abrupte, cu mare , sosele drepte pe langa plaje pustii am adaugat la scuter o geanta din plastic pe post de tankbag si sunt foarte multumit de ea

Vând geacă moto textil impermeabila Spyke ESTORIL GT, culoare neagra. Marimea EU50/ITA52 Este in stare foarte buna, cumparata anul trecut cam pe vremea asta, purtata foarte putin. Este ideala pentru cei cu motociclete sport, sport-touring sau naked. Potrivita pentru cineva pana in 1.75-1.77 si max. 80 kg. Pt cineva mai inalt, s-ar putea sa fie scurta la maneci. Croiala nu prea este ok pt cei cu burta (la mine s-a mai marit putin burta si de aia se vinde geaca) sau pt cei care sunt lati in umeri. Mie, la 1.70 si 84 kg imi vine okish, insa doar cu tricou sau bluza subtire cu maneca lunga, deja e foarte stransa daca pun mesada. Este o geaca de calitate, lucrata bine, usor de curatat dupa plimbari. Pretul este de 550 de lei (PRET FIX) - noua a fost aproape 900 de lei Proba si predarea in Popesti-Leordeni sau undeva in zona. NU trimit prin curier/posta. Metoda de contact: PM aici pe forum. Mai jos sunt cateva detalii Jachetă 2 în 1. Exterior – poliester 600D fixat cu căptușeală din plasă 100% poliester. Căptușeală termică detașabilă. Protecții CE pentru umeri și cot aprobate conform PN EN 1621-1:2012. Buzunar spate pentru protecția spatelui CE nivelul 2. (geaca se vinde fara protectie spate) Protecții externe pentru umeri cu logo SPYKE. Toate zonele de cusătură cu construcție cu cusături de siguranță conform standardului EN 17092:2020. Panouri X-STRETCH pe laterale și mâneci interioare. Mâneci în formă de curse. Inserții tip acordeon pentru cot și spate. Reglări privind volumul mânecilor. Reglarea mânecii de jos cu curea și velcro. Fermoare cu blocare automată pe mâneci. 2 buzunare exterioare. Buzunare de ventilație în față și în spate. Neopren la guler pentru transpirație, absorbant. Închidere guler cu reglare de volum. Reglarea talie cu sistem de butoane rapide. Zone reflectorizante pe maneci, piept si spate. Căptușeală interioara detașabilă termic cu buzunar pentru mobil și documente. Fermoar fata cu inchidere dubla 1 buzunar interior. Fermoar de conectare.

frate omu a gandit-o adanc. respect. n-a fost vina lui ca a fost dat jos. si da, F F F mare ghinion sa nu ia 1 punct la ce nebunie a fost, la cati au cazut. si totusi a iesit pe 2 fratica ai omis partea cu full_cox_tur_dupa_tur adica stiu ca MM se gandeste la campionat.. dar tot ca l-a invins se numeste. ok cu 2 LLP uri a fost haos dar si multe depasiri :)) cazaturi, drama, erou local in pietris..erou local victorios. nu poti sa inventezi asa ceva. cand a cazut Q fanii si-au bagat. dar apoi a venit Z si-au scos-o la loc!

@Method pai AM a facut o trecere pe breteaua de penalizare apoi a cazut, cand voiai sa o mai faca si pe a doua? Mie personal NU mi-a placut cursa, a fost un haos complet.. daca asta va face pe voi sa va entuziasmati.. e de inteles, a fost NEOBISNUITA si bizara, dar cam atat. @frigider pai a schimbat pe ud apoi imediat dupa cateva ture nu a mai plouat si a inceput sa se usuce.. au crezut toti ca NU mai ploua si pista deja se zvantase. Fata de cei care raman cu pneuri de ploaie daca se usuca si tu esti pe slickuri ii bati pe cei cu alea de ud cu ceasul de la gara.. cu penalizari cu tot. Si nu numai Marquez, multi au facut ca el.. Ca apoi sa inceapa iar sa toarne.. iar au schimbat, cat se poate de normal. Toata lumea il aplauda pe Zarco, pe mine ma scuzati dar faptul ca AI NIMERIT cum o sa fie vremea nu te face vreun erou national..

asa au zis englezii. ca omu e true. genial.

Pretul se modifica la 5.000 euro - fix. Motocicleta se va vinde cu evacuarea stock, Dominator-ul fiind demontat spre vanzare separata. Multumesc!

Mulțumesc! Locația este in Ploiești, România, contact: liliana8570@icloud.com sau nr telefon: 0755691301.

A fost amuzant Marquez - a zis ca dupa ce a pus gumele de ploaie a incercat sa forteze,facea 1.45 dar era f riscant si a lasat-o moale,a zis ca 8s sunt destul de mult.Dar ce a fost amuzant - a zis ca daca nu ar fi cazut la Jerez...80% ar fi cazut aici ca "i know myself" Asa,pt ca a cazut acolo,aici a hotarat sa fie mai precaut.Good job oricum. Si mie imi place franceza Link Cursa LeMAns online Link download (good old Pirate) - aici Bai,mie mi s-a parut ca AM a facut doar 1...nu mai conteaza ca oricum s-a imprastiat,dar just saying... As fi fost curios de ce nu a putut Q sa mai reporneasca - cand cazuse roata spate era in forja,nu a oprit motorul...dupa aia am vazut ca urla la un comisar.. true true Cica a vazut ca Cechinello ii zicea sa chill si slow down dar nu a lasat-o mai incet pt ca avea un feeling f bun cu gumele si daca ar fi lasat-o mai incet i-a fost frica 1.sa nu se deconcentreze (la fel a zis si Aldeguer) 2.sa nu scada temp in gume. Cica LeMans e un circuit f tricky - iti da senzatia in anumite portiuni ca e grip'ul se imbunatateste,si sanchi - tzeapa. Hai serios,s-a dus pe moto la Jerez? Old school pfff....respekt Faza funny - a zis ca taica-su - ala fara un dinte - de 52 de ani are dintele ala pus si in urma cu 3 zile i-a cazut si a zis "meh,ce sa fac,nu mai pot sa il repar asa repete,lasa ca la cursa nu o sa zambesc asa mult sa nu dea urat".... Omul e fan,n-ai ce.Totul pana la Marcel pt el. Din 9 (9 au fost?) oameni care au facut alegrea corecta,Zarco a castigat.Aparte de asta,special s-a gandit ca va fi bumbaceala in Dunlop si el nu va putea debloca compresia de furca pe fata corect samd,nu a folosit blocatorul de suspensie a zis ca sta mai in spate ca cursa oricum e lunga si cu toate astea era gata-gata sa il imprastie si pe el cazatura lui Bastianini - Bagnaia. Omul cursei de departe. Si performante negative : 1.Bagnaia pt ca naiba stie ce a facut,dar nu a facut absolut nimic bine in aceasta cursa,praf a facut-o de la start pana la terminarea pe locul 16/16,penibil,nici macar un punct ma? 2.Quartararo pt ca s-a excitat ca un copil in ultimul viraj incercand sa stea cu MM pe un viraj in care Yamaha efectiv nu poate sa fie ca Ducati.A mers super pana in acel punct - a facut un LLP si a pierdut f putin,inainte de LLP era la 1.5s in fata lui MM,dupa LLP era fix in spate.Dar,degeaba cand ajungi pe jos. Aldeguer - a zis bine Cocu - e smecher pe low grip.Pe high grip,not so much. Aprilia e o moto fitzoasa si f greu exploatabila.Bez merge bine cat are totul stas,remember cat de bine mergea pe GP22 si cat de slab pe GP23?Bez nu se adapteaza,doesn't work.Daca moto merge,merge bine,daca moto are fitze,el nu se muleaza. Ogura era f constant,pana la aceste curse Jerez si LeMans.Low grip,circuite tehnice,viteze mici...nimic care sa avantajeze Aprilia. Vedem la Silverstone,acolo (daca nu ploua) ar trebui sa se revigoreeze si pt el. Eee nu a fost vina lui,a fost vina mea....ce shit cauta in mijlocul plutonului langa Bastianini?Campion mondial,vice anul trecut tot timpul contender la titlu - nu ai ce sa cauti in mijlocul plutonului,acolo te expui,trebuie sa fii in primii 5.S-a calificat pe 6,decent.Ce shit facea atunci acolo?Slab. MM (si toti care s-au luat dupa el) a gresit alegerea.E clar. Bagnaia a facut alegerea corecta. Si totusi MM - 20 puncte,Bagnaia - X. Asta inseamna exp si cap si smecherie.Si sa cazi in picioare. ...din pacate pt noi si spectacol,MM il va bate cu ceasul de la gara pe muschetar.

Update de pret: 30 de lei

Update de pret: 30 de lei

Update de pret: 250 de lei

Update de pret: 80 de lei

Update de pret: 40 de lei

Update de pret: 40 de lei

Ce ne facem cu brandul acesta? De fabricat nu, aia nu, cealaltă nu. Sper sa fie ceva stocuri de piese rămase până una alta.

cat de constant a fost peco pana acum si a scos 0 puncte intr-un weekend intreg, ireal. in gp nu a fost vina lui, a fost scos. sigur scoatea niste puncte. el ramasese pe ud. dracu, putea sa castige. desi la cum a mers dl tamplar.. iisuse. poate se multumea cu loc 2. nu-l inteleg nici pe MM: iesi pe slickuri, e prea ud, schimbi pe ud. iesi iar dupa naibii 5 min pe ud intri iar sa pleci pe uscat cu 2 LLP. asa repede evolueaza treaba? comentarorii au zis ca in 20min vine ploaie ceva.

a zis dupa cursa ca ii ramanea blocata cutia de viteze parca. de aia a intrat sa schimbe. oricum omul e demoralizat. nu are feelingul de anul trecut + eu zic ca a cazut si moral cu MM (+AM) mergand asa bine fata de el. https://www.gpone.com/en/2025/05/11/motogp/another-problem-for-joan-mir-right-hand-fracture.html Mir are fractura la mana dreapta. din pacate si el si Rins nu prea se mai regasesc de cand a plecat Suzuki.

am vazut doar jumatatea a doua a cursei. duamne cum a mers Zarco. tipla. am vazut ca la start l-au scos in miriste la cazatura lui 63 si era ultimul... Satana se detaseaza usor in lider. omul e impecabil. pilot complet. Am crezut ca o sa se puna pacla pe ochi cu Q20 in pole dar uite ca nu a fost cazu. astept regia sa vad si eu prima jumate a cursei si-a dat aldeguer drumu la mers zici ca a scos rotile ajutatoare de 2 runde.. nu inteleg ce se intampla cu apriliile.. nimic nu pare ca se mai leaga la baietii astia, nici Ogura, nici Bez, nema constanta..

Neatzaaa! Cucu cucu, prezent la lucru! Spor si diiiii!

Cucu, cucu! Trezirea si la lucru! Buna dimineata!

bagi pla frate ce stres de cursa, in sensul nu neaparat rau. nebun Zarco frate, stia doar COX. omu e construit altfel. cica la Jerez s-a dus pe moto ca omu e motociclist_adevarat_IRL f ciudat e ca a riscat sa ramana pe cauciucuri de ploaie pt ca mai apoi sa intre sa schimbe. ori risti ori nu mai risti. ok a si cazut deci moto poate nu mai era ok si asta o fi fost. asa cobeala greu de gasit. si nu a cazut 1 data ci de 2 ori. da ai pm kick si ban la faza asta. adica Z e scos in pietris, reusind sa ramana cumva pe roti alege ploaie si mai important nu se pierde si ramane cu cauciucuri de ploaie da COX CAP - COADA - cred ca in ultma jumate de tur s-a potolit. castiga. backflip (nu ma pricep dar a parut) perfect in plm. Englezii isi faceau griji ref zarco - el a stat de la inceput pe cauciucuri de ploaie - facuse deci niste ture cam pe uscatel le era sa nu se fi degradat masiv, pe final ploua destul de rau. nu a parut deloc sa fie cazul, Z dand cox_maxim.