Toată activitatea

Cand imi permite timpul, mai incerc sa montez cate ceva la Planeta, din pacate pentru roata fata, gaura pentru valva este mica si nu am gasit valva model mai ingust, asa ca va trebui sa-i cumpar camera si nu va fi tubless

Eu pana acum am incarcat-o doar pe moto ca era afara. Mufa incarcatorului se potriveste direct la mufa bateriei, deduc ca se poate incarca direct in casa. Are si buton de test cu leduri pe baterie daca este incarcata sau nu - momentan este pe maxim, dar o sa incerc incarcarea si pe direct in casa. Inteleg ca la limitare nu i-a dat nimeni de cap, asta din ce am mai frunzarit pe forumurile de afara, la noi fiind prea putine ca sa aiba cine sa-si bata capul cu ele. O incarcare tine pe modul sport undeva la 54-55km reali (am 100kg) - nu mi-am fortat norocul pana la capat, dar am atins 50km si mai era de-un ceai in baterie.

Am retinut - ma uitam la modelul alp 4, nu prea inteleg de ce are atasata aripa fata asa de jos,

In ce mod se poate incarca bateria? Numai pe moto, afara de pe moto, cum?

Si la limitarea asta nu se poate umbla, dar totusi, citi km te tine o incarcare ?

Beta a folosit pina anul trecut pe alp 2 si pina acum doi ani pe alp 4, DR ul de 200, respectiv 350 ul de la Suzuki.

Abia așteaptă.

Ma duc sa pun un pahar de vin - noroc

@Kristian, povestește-i tu cum e cu motorizările pe Beta, eu încă sărbătoresc Crăciunul...

Cel mai mare minus este limitarea vitezei maxime la 45km/h. Autonomia se mentine la fel. Acum de cand a venit frigul cu minus, am scos bateria si o tin la interior, utilajul oricum sta la adapost dar nu incalzit. Una peste alta daca lasau macar un 60km/h (se vede ca poate, se simte cand intra limitarea) era regele orasului. Evident ca la o viteza mai mare erau alte cerinte de permis si probabil au tintit un anumit segment.

Neatzaaaa! Am scapat, greu a fost! Mergem inainte, diiiii!

Caut doar marci japoneze Din ce stiu motoarele Beta folosesc motoare produse de KTM

Salutare, cum se prezinta jucaria dupa o vara de mers, poti sa dai citeva plusuri si minusuri si cel mai important cit tine bateria ? Multumesc !

Motorul de pe DR 200, il gasesti pe Beta Alp 2 sau un model similar mai mare este Alp 4.

Buna dimineata! Nicio problema, am fost ocupat, n-am iesit din casa.

Pentru a nu polua topicul, poți să dai in privat câteva sfaturi pentru cei mai puțin experimentați? Mulțumesc

Salut

Salutare... L-am facut anul acesta...primul sfat...sa plecati dupa 20 Mai.... ...restul e poveste...

Honda CT125 - am gasit o stire in luna august din care reiesea ca s-ar incerca sa fie aduse in EU Problema pt care nu se comercializeaza ar fi normele de poluare EU Bun si modelul HunterCub Caut un model utilitar pentru dumuri de noroi, pietris, nisip, pentru a merge la vanatoare si pescuit (ex este SUZUKI DR 200 SE R69) Momentan am o Yamaha RAY ZR 125 - intra peste tot (noroi, nisip, macadam etc.) dar are limitele sale

Nu, tocmai. De fapt vroiam sa-l enervez ca sa-i razbun pe colegi.

translap vs africana... nu prea poti pune egal intre ele in afara de faptu ca honda-i honda

Pe mine nu m-a deranjat exprimarea dpdv al umorului rautacios, ci prin prisma greselilor gramaticale (topica, sintaxa, punctuatie). Adica... ori suntem poietzi, ori nu mai suntem. Ce nu inteleg eu e de ce nu ti-ai luat Transplantul nou. Speram sa nu mai fiu singurul. Africana asta e cat o magazie de lemne si se si simte la fel.

Cred ca baietii astia erau -> https://fourstrokebarn.com/en/product/honda-ct125-new-red/ Dar aici doar pentru HunterCub m-am uitat, nu stiu de modelul de ai zis tu. Dubioasa piata avem in Europa

Vandut