JAGI

De 17 ani d ecind am masina, nu mai mult de 10 masini care s au incapatinat sa stea cu orele parcate noaptea in fata scarii mele, au avut scapari de aer din macar o anvelopa. Unii soferi au fost tari in gura, ca fac , ca dreg, alte soferite si au trimit haidamacii sa faca ancheta ca vezi Doamne anvelopele nu se dezumflaa singure, s au agitat pe moment. Nici o masina nu a mai revenit. Probabil ca ventilul de la janta nu a fost strins bine. Vecinii mei, e bloc cu 120 apartamente, stiu de fenomen si si indeamna vizitatorii sa nu mai parcheze pe locul pe care l ocup eu seara. Daca esti corect, altii te vor incaleca instant, ramine sa fii tu mai cioban decit ei, sau sa te muti in tari cu apa calda. Ideea e sa nu ti fie frica, am intilnit zeci de soferi smecheri care ti arunca replica : "ce, e locul tau ?" Zic, nu, dar intrebarea ta nu te va scuti de putina munca.Sa vezi cum dintr o data devin mielusei. Uitasem, o sa vina SCI sa ancheteze cine a dat cu unt pe parbriz, sau cite a turnat ulei prajit in grila de aer pt habitaclu. Oameni buni, puneti mina si faceti ceva, nu asteptati sa va ajute nici o institutie a Statului. Poate doar daca decartati substantial la lucratorii lui, dar asta mai bine lipsa. Cea mai tare metoda de avertisment am vazut o eu cu sustragerea numerelor de inmatriculare peste noapte, se scot usor. A venit tzaranul la 8 dimineata se plece, constata ca nu mai are placute de inmatriculare, suna la Politie, vine un echipaj, sta 2 minute si pleaca. PLeaca si omul in treaba lui, cel ce i a luat placutele a iesit si i a pus placutele la loc. Nu a mai parcat nimeni pe locul "hotului". Bine, nu o sa ne apucam sa ne razboim cu unul care lasa masina 1 ora, si dupaia nu l mai vezi 1 an, dar de regula se intimpla ca unul nesimtit sa ti ocupe locul si va repeta fapta destul de des lasind si noapte masina acolo, chiar daca tu ii ridici stergatoarele. "Hotul" ala mai avea obiceiul sa greseasca cind parca masina lui linga cea care i ocupa locul, avea bara plina de zgirieturi, nu mai conta inca una.

nu sunt la fel. Modelul 2002 2003 are furcile mai scurte. Nu stiu cum e cu jugurile.

Pe 60, daca gasesti. Se schimba fantastic ciclistica.

Cel care a intrat direct in mijlocul piste e de vina. Cu sau fara instructaj, trebuie sa ti lipseasca complet instinctul de conservare ca sa nu arunci un ochi inapoi atunci cind intri pe pista. Doar nu a fost adus respectivul la circuit, legat la ochi, cu casti in urechi sa nu auda nimic, a fost echipat, suit pe motocicleta si spus la ureche, dute murgule ca i goala pista, esti numai tu aici. Omul a vazut foarte clar ca s oameni pe pista, ca a intrat cum a intrat nu are legatura cu instructajul. Sa fim seriosi!

nu Doar ca nu pretul de intrare e de vina

Crezi ca intrarea a fost ieftina cind s a intimplat accidentul? Vina e a melteanului cu R1. Sunt multi kamikaze care vin la circuit. Vorba lui Johanis: Ghinion.

si daca ar baga 15V, ce s ar intimpla? Din experienta, nu teoretic.

Puteau fi si DOT 2020, in poza pusa de mine se vede clar ca spatele era slick pe banda de rulare, fata era deja patratita. Daca anvelopa fata avea aderenta normala, la cit de cald era in aer, si cit de curat era asfaltul, in cel mai rau caz se facea stopie. Am zis de la inceput, daca avea viteza, era la morga.

Macar te ai uitat la poza?

Da i cu zoom +++

Asta seara pe Magheru. Au trecut zeci de motociclete pe linga accident si nu a oprit nici unul. In zona in care eram nu puteam sa opresc. Rider ul era oe picioare, cam tremura tot. Cine i de vina, e putin important. Daca avea viteza, era in salvare sau la morga. 01C81E26-1F27-4681-AAA6-3301CC3BD6CC.MOV

am cazut si eu acolo, in 2003 iarna. mare noroc ca mai traiesc. Lucrare Apa Nova, exact in curba.

14.5-15v

Vezi ca in spatele pistei e un loc de campare amenajat, cu dusuri, toalete, curent electric. E gratis. Pui un cort si dormi fara cheltuieli. E si supermarket la maxim un kilometru departare, mincarea costa ca si in RO. De banii de cazare, restaurante, iei o guma spate in plus si ai siguranta ca nu te imprastii.

Am itp ul expirat, deci va trebui sa merg la RAR. Sint sanse de respingere daca am pe roata spate anvelopa de 190/55 in loc de 190/50? A fost cineva in situatia asta?

Stai relax ca cobai vor fi destui. Si se va intimpla nenorocirea dupa ce se va merge mai tare, nu la inceput in primele 2-3-4 luni.

Am releu incarcare, original, nu aftermarket, vine impreuna cu mufe noi, ele fiind de multe ori cauza distrugerii releelor de tensiune. 0763 681 602.

Asta incerc si eu sa le zic de ceva timp. Cei ce nu vad un tren, nu observa destul de des si alte "obstacole". Daca motoretele au si ceva viteze mai mari decit viteza traficului normal, ciocnirea e garantata. Si mai e un aspect important, deloc de neglijat. Cu raspindirea internetului mobil, foarte multi soferi sint atenti la ce scrie pe smartphone, au ochii atintiti pe ecran in loc sa se uite la sosea.

Oare mecanicul de locomotiva ce are de zis? Nu a fost destul de vizibil trenul lui? Trebuia sa bage preventiv sirena, de 4-5 ori, sa trezeassca tot cartierul. Urmariti filmuletul, poate va prindeti cum e cu prioritatea. https://www.facebook.com/Punctul/videos/2172249079660966/

Cind toate autoritatile statului sint corupte, incompetente, fara chef de munca dr cu salarii mari raportate la ce se cistiga in medie in Romania,... . Pun pariu ca majoritatea din cei ce vreti instaurarea legii martiale nu realizati ca si voi incalcati linia continua, sau macar ati facut-o mai demult. Problema este ca cei ce ne conduc provin tot din Romania, au crescut in aceleasi orase cartiere, sate, cu noi ceilalti. Credeti ca daca erati in locul lor, principala grija a voastra era sa bagati la inchisoare numai soferi ce intorc pe linia continua si omoara motociclisti care circula cu 150km/h? Gem de pline ce sint inchisorile din RO, nu se stie cum sa le mai goleasca. Solutie? EDUCATIE, dar asta dureaza 2-3 generatii si se termina petrolul.

Salutare. Masini dinGermania, aduci? Astept rapspuns urgent. Multumesc.

Salut. Maaini din Germania, aduci? Ca sa comunicam mai repede, da mi un telefon la 0763 681 602.. Am de cumparat si adus o Laguna 2.

Inca un plus pt alegerea kitului de 520 in locul celui OEM de 530, foarte greu si scump, si greu de curatat.

Mai foote si tu ceva intre timp, stiu ca esti prieten cu Manuela. dar totusi, aici e vorba de un simplu incident, nu a murit totusi nimeni, doar citeva vanatai.

2kg max , cu tot cu foaia spate de otel trecuta pe AL, pinion atac 520. Nu sint 2kg, dar 1.8 sint.