damager

E treaba lui ce faci si a cui bani ii baga, eu am mai auzit si altele. Ideea e ca a pus Romania pe harta motogp, si asta e un lucru bun. Discutia despre el era ca il sponsorizeaza pe JM si se pare ca si pe AE..

Nu folosesc crypto-monede, dar tehnologiile lor folosesc blockchain..... pt securitate

Mai exact detin o echipa client Aprilia, nu o sponsorizeaza. e mare diferenta :). RNF este detinuta majoritar de Cryptodata, management romanesc, etc...partea tehnica este responsabilitatea lui Razlan. JM era sponsorizat de ei dinainte de a cumpara RNF. De aia zic ca nu stiu dc il mai sponsorizeaza, dar inainte il sponsorizau 100%.

Ce parodie de cursa, toti merg la 0.5 de cel din fata sa nu incalzeasca guma fata. O sa avem jumatate de cursa defilare, inca un sfert sa recupereze si 2-3 tururi animate. Suspectez ca AM o sa cada catre final. daca Bag pleaca cu 15 puncte avans de aici, o sa avem 2 curse anoste, in care Bag o sa se chinuoe sa piarda maxim 7 puncte /etapa si sa iasa campion cu 1 ounct avans

Hai sa nu exageram. Orice echipa are nevoie de sponsori.... ai bugete, target, etc.... JM vine cu sponsor Cryptodata. Stiti ca a fost prin Romania JM. E sponsorizat de Ovidiu Toma... sau cel putin era anul trecut. Acuma nu mai stiu daca mai e, dar JM nu are cine stie ce sponsori. E un baiat simplu, familia lui a investit tot ce au avut, sper sa iasa CM anul asta.

A depasit 2 ktm-uri foarte misto.

Se vede de la o posta ca nu

Na belea, s-a trezit Bas....pacat de cazatura lui JM, cred ca lua iar pole-ul.

Se pare ca la yamaha avea salariu mult sub 1 milion + bonusuri de victorie(anul asta cu Bau au fost mult mai putini bani), in timp ce la bmw se pare ca s-a dus la peste 2 milionane + bonusuri... deci incomparabil. pacat, ca anul care vine cu modificarile de greutate, cred ca avea o sansa sa ia campionatul. Cred ca o sa dureze un pic pana isi regaseste Bau feelingul si stilil pt kg in plus. vedem ce o face la bmw... ar fi frumos sa se bata macar la podiumuri...

Intresant Yamaha- CFMoto joint venture. Following the Yamaha Motor – CFMOTO joint venture announced on September 15th by Yamaha Motor Co., Ltd., Yamaha Motor would like to clarify that the collaboration solely consists of an industrial cooperation to manufacture vehicles in China, for the Chinese market. Yamaha Motor has positioned China as one of its important production and sales bases, and this joint venture is premised on the acquisition of the clearances, permits, etc., required by competition laws and other laws and regulations.

A plecat dupa bani. Mult mai multi bani ca la yamaha. Ti-o zic din surse sigure.

si eu sunt curios. Ca si stil, pe hartie, ar trebui sa rupa. E un pilot agresiv, exact ce tb sa ai pt ktm. Ramane sa vedem daca va reusi sa isi gaseasca feelingul si cum vor reusi inginerii sa seteze mobra ca sa poata sa isi puna in avataj stilul lui de pilotaj pe mobra. Cum ziceam, vis-a-vis de Q e parerea mea. Pe langa asta, poti sa mai vezi declaratii de prin paddock, inclusiv MM.

Exceptand poate 2-3 piloti care sunt tinuti in motogp artificial dupa natie, si pe MM si Q care dupa parerea mea au ceva in plus, eu cred ca diferentele intre piloti nu sunt chiar asa de mari. Este vorba mai mult despre adaptabilitate si lucru cu echipa, dupa parerea mea. e pur parere persoanala, nu sariti cu parul, dar in anumite conditii, multi piloti au diferiti au luat podium. La fel cum nu cred ca Bes nu mai stie sa mearga, la fel si Mor, care a fost vice-campion totusi

Ma indoiesc ca pricipalul obiectiv este dc a avut sau nu rezultate. omul are podiumuri. Nu e mult, dar nici putin. cred ca ei cauta niste calitati pe care nu putem sa le vedem noi, adaptabilitate poate, stil de mers. FA e un pilot cu un stil aparte, de aia si reusesta sa scoata performantele alea dintr-un cadru particular.

Da, dar expira anul viitor nu? Si dc tre sa semneze iar cu el, nu crezi ca o sa zica si JM ca vrea ceva? Ma rog, cine stie, realiatea este ca MM a renuntat la bani doar sa se dea pe Ducati.... Ok, iei campionatul.....la cine altcineva sa te duci? KTM? Aprilia?... ca honda si yamaha.....cam nashpa

Ar tb sa fie mari idioti sa nu-l ia. Numai yamaha poate sa faca tampenii de genul asta. problema e ca acuma, daca ia campionatul trebuie sa-l ia pe alti bani...

Doamne ajuta sa castige. Ce fac daca si anul viitor castiga MM tot cu echipa de client. Vedem daca pleaca cineva de la ducati. daca ma intrebi pe mine, ma indoiesc.. oamenii astia au construit niste structuri impresionante, o mobra potenta, castiga peste tot...pilotii se bat pe ele, au ajuns sa castige si la SSP.... e greu sa-i dai jos. daca avea ceva emotii pleca Gigi la honda.... niciodata ca la aia pana pun o aripioara la mobra dureaza 6 luni

Daca imi aduc bine aminte rezultatele lui Bes erau peste cele a lui JM anul trecut. Pana si @Method care era fan JM a spus asta. jM nu a fost constant deloc. Nu putea nimeni sa anticipeze sezonului lui Bes...dar tu repede... in baga in sedinta...

Si asta-i drept.

Nu merge pt Mir, MM, Rins, Esp, Lorenzo.... cam multi ca sa zici ca pilotii sunt devina. ma rog, in era trecuta, oricum a mers doar pt MM Exact... adica sa te astpeti acuma sa scoti din joben ce??? Un alt pilot de valoarea lui MM? Asta daca o sa apara peste 10 ani poate. Sau poate ne contrazice Acosta.... dar el nu e la honda. parerea mea e ca si ei sunt la o rascruce de drumuri si habar nu au incotro o sa o apuce. Exista si sansa, sa plece din motogp ca suzuki nu? Mica zic eu, dar cine stie ce se discuta prin managementul honda..... oricum, extrem de grea perioada pt ei...

Nu stiu dc e de incredere in performanta lui, cat dc o sa reuseasca sa se adapteze. sa fim seriosi, care e perfomanta lui Mir, si totusi omul a fost campion mondial.

Bes cred eu...desi anul asta a fost pe nicaieri, e un pilot rapid, cu cea mai curata abordare a virajelor cu ducati. Bezechi, care mie imi place cel mai mult dintre pilotii Ducati, va avea un alt model mai vechi...probabil ca la inceputul campionatului se va bate sus, dar usor usor,modelul va ramane in urma.

SI eu la ce crezi ca m-am gandit? Sunt mai multi oameni cu experienta care-l dau un adversar de temut, lasandu-i la o parte pe haiteri de pe forum. Pe langa asta, toti il da-ti mort pe Bag, dar nu e chiar asa, in conditii dificile el obtine rezultate bune, daca isi recapata feelingul o sa vedem fix invers, pe JM alergand la 1-2 s de Bag. Dupa mine, anul viitor, vad MM, JM, Bag, Bes luptandu-se la victorii. In coditii speciale, BB, AE si Vin in functie de track se vor lupta sus....va fi mult mai greu. Singura necunoscuta pt mine ramane MM cu echipa Gresini, sa aibe un vibe bun....eu aici vad riscuri mai mari decat adaptarea lui MM la mobra, care cred ca va fi naturala....il avem exemplu pe AM....

Tot pentru context, se pare ca a plouat si temperatura a fost mult mai scauzuta decat in week-end. Decunde si diferentele de timp Impresionant Bulega.

Posibil si asta, dar prea mare coincidenra cu presiunea, forta de franare si incercarea diferitelor gume pe fata la Bag. JM cu alt stil, axat pe iesire pare ca e mai putin afectat. Cine stie, din pmdv e bine ca avem bataia in campionat, sper sa ia JM titlul, de la anul eu cred ca va fi mult mai greu.