Sari la conținut

Dimethylmercury

Super Membru
  • Număr conținut

    1.515
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Dimethylmercury

  1. Din pacate te pot ajuta cu informatii referitor la inox si sudura doar in Cluj si asta nu cred ca te ajuta. Poate este ItalInox si in orasul tau. De la ei poti procura materialele.
  2. 1 metru de teva lustruita de inox de 40 m-a costat 36RON. Daca e suficient de mare raza indoiturii, se poate indoi teva, fara sa trebuiasca sa sudezi. Daca insa trebuie sa sudezi, un cot de 90 de grade e in jur de 20-30RON. Mergi, le sudezi la cineva si finisezi tu. Nu costa o avere si parerea mea e ca merita. Succes!
  3. Dimethylmercury

    Simson

    Se cauta ax pedala de pornire din cutie, cablu de kilometraj. Pe bani sau alte piese la schimb.
  4. Sa ai cartea si talonul la tine si buletinul. Este perffect legal si posibil. Ei nu au nici o treaba cu asigurarea.
  5. Da ce suparare are manetonul facut de Drobu, daca nu te superi? Sa fim seriosi, tu ziceai ca manetoanele sunt suncile. Asta e, cu totii gresim, important e cum facem mai departe. Cat despre centrare, 1 zecime e mult prea mult.
  6. Adrian (regele) despre maneton avea Drobu dreptate. Chiar si la telefon ai incercat sa ma convingi de contrarul, cand i-am zis eu maneton la boltul inferior. Cat despre simplitatea reparatiei unui ambielaj, mai ales cel sudat as avea unele de spus. La fel si despre sunci desperecheate. Am centrat si ambielaj desperecheat si reparat dupa sudura (refacut gauri pe masina de gaurit in coordonate) si nici unul nu se incadreaza in limita de 3 sutimi.
  7. Ambielaje nu se fac replica, ci se repara doar. Un reparat costa aprox 160 de euro, un ambielaj reparat cam 300. Ar fi suficient sa se vanda bolt maneton nou, colivie cu role si ochi pt biela, dar nu se vinde asa ceva. Raman pilele de la uzinele unde se mai face cementare, sau varinata lui Drobu. Pt ambele e nevoie de meseriasi, nu de carpaci. Dupa astea mai intervine depresatul/presatul, centratul. Asta daca ambielajul nu a fost sudat sa nu se descentreze.
  8. Bobina de inductie de Voshod nu are cineva? Dau la schimb una japoneza mica cat o cutie de medicamente.
  9. Am si eu un K65C de dat. Eu cand l-am luat, am cerut k65 de IZH si asta l-am primit. L-am folosit cam 500km pe Simson. Pretul e 70 RON.
  10. Nu fii tare suparat, ca moto s-a dovedit a fi furata.
  11. Aripile de Simson le-am adjudecat eu.
  12. Daca cineva cunoaste de la ce moto provine cotul din poza si are nevoie, e al lui. Cotul este din inox. --- Mesaj completat în 19 Mar 2008 17:35 ------------- Sper ca merge acum galeata asta
  13. Uichendul viitor daca mergeti pana in MM, poa mai luati un biet Simson cu voi. Daca se tine unul dupa Nepra, speram ca se va tine si celalalt.
  14. Dimethylmercury

    Simson

    Sunt siteuri mai bune de piese decat asta. Nu stiu daca livreaza vreuna in Ro. Pistoanele in general nu sunt prea bune, decat cele de la Fisher. Piston de 71-73 nu merge in camasa originala. Daca ar merge, ar merge fara probleme si cel de Skoda 120 si de Dacia 1300. Dar nu merg. Ambielajul nu pateste nimic de la raportul de compresie crescut. Asta in ceea ce priveste centrarea lui, ca de uzat se va uza mai repede.
  15. Dimethylmercury

    Simson

    Esapamentul deocamdata e provizoriu. Am pus azi numai cotul din inox fara toba. Am facut cateva ture prin oras, dar suna moto ca o mitraliera asa ca am ramas deocamdata la asta. Incerc si un filmulet maine.
  16. Dimethylmercury

    Dau Spre Donatie!

    Daca mai ai cumva magnetoul acela rusesc adaptabil pt Simson, m-ar interesa pe mine.
  17. Caut carb de ES is stare buna, model ca in poza, cu pahar lateral.
  18. --- Mesaj completat în 29 Feb 2008 18:59 ------------- Caut niste prinderi ce vin infiletate in cadru daca are cineva si nu le foloseste. Platesc ce se cere.
  19. Cunosc atasul respectiv. Ala e chiar dezastru.
  20. Ce fel de atas e? M-ar interesa pe mine pt Simson, daca e un Stoye.
×
×
  • Creează nouă...