ionut73

eu vin cu Cornel joi seara Abia astept

Frumos de tot nea Lorenzo! Vin si eu daca nu e zapada!

eu am cumparat anul asta de la touratech Austria -www.dirtbike.at Am platit cu cardul si s-au miscat f bine. Mi-a venit la posta pe Banu Manta. Aveti grija sa ii puneti sa va trimita un certificat de origine UE

Tik, Daca ai 1150 nu merita sa-i mai iei si un GS mic. O sa ai 2 motociclete care fac cam acelasi lucru.

Pentru enduro ia GPS cat mai simplu de la Garmin. Este absolut suficient sa stii incotro mergi, sa nu te invarti in cerc, sa poti sa cobori intr-un sat (sunt toate satucele pe harta preinstalata), sa te intorci pe acelasi drum. Challenge-ul cel mai mare e la sistemul de fixare. Cel al lui Geza mi se pare cel mai bun (l-am studiat de aproape). pentru plimbari cu masina prin tari straine trebuie altceva.

Cand o sa ma vezi ca vin la cursa cu un ATV atunci o sa stii ca am ajuns la conditia ta fizica

exact cum zici si cum iti conforma si Dragonu. Sunt pictograme si distante. Trebuie sa faci tot timpul legatura intre pictograma, situatia din teren si distanta aratata de trip. Pentru rularea sulului ai o comanda pe ghidon. Nu se misca singur. Gasesti aici cateva exemple clasice de pictograme folosite des in roadbookurile da rally http://www.porlaspampasrally.com/english/road_book.asp Vino la C-ta ca am obosit

spectator.

navigatia de rally nu e complicata, in sine. Adica nu-ti trebuiesc 3 facultati. Totul e foarte simplu si logic. Dificultatea e data de faptul ca trebuie sa navighezi in timp ce mergi pe coclauri. Mai exact, mergi pe un drum agricol cu, sa zicem, 60km/h (insa de multe ori mergi mai tare). Trebuie sa fii foarte atent la drum si, totodata, sa te uiti la roadbook sa vezi la ce distanta ai urmatoarea pozitie, apoi la trip sa vezi unde esti si sa calculezi daca dai gaz in continuare sau incetinesti deoarece urmeaza o schimbare de traseu. In momentul in care treci de pozitia din roadbook trebuie sa derulezi roadbookul inainte si sa ajustezi tripmasterul +/- cateva zeci de metri (de obicei apar mici erori si daca nu le ajustezi tot timpul risti ca la un moment dat sa gresesti drumul). Sunt destul de multe operatiuni si o secunda de neatentie poate insemna mult. Cu timpul am mai invatat 2 lucruri: - sa memorez mai multe pozitii in avans (ca sa mergi putin mai tare) - sa mai ridic capul sus si sa ma uit in jurul meu pe camp - de multe ori vezi urme de la cei dinaintea ta si asta te ajuta mult Hai la raliul dobrogei peste 3 saptamani sa vezi cu ce se mananca

Dragos KTM stie bine cu GPSu. Si Univetu. Si Geza Benedekfi Studiez si eu puternic problema. Vreau sa-mi iau pana la primavara.

ca incepator iti va fi f greu sa si mergi si sa si navighezi. Dupa ce inveti sa mergi cat de cat OK in off road si iti creezi anumite automatisme o sa poti sa vii si la rally.

Merci de urari! La puncte am renuntat cand am ales sa nu merg la Transcarpat. Tough life!

inregistreaza si tu si pune pe youtube. Unii muncesc la orele astea

Ce baga baietii antrenament frate. Eu o sa vin la rally direct din voiajul de nunta, gras si obosit Cine face traseul? Sper ca nu vom avea o gasca din c-ta fara roadbookuri si tripuri care va pleca din pusca si va ajunge cu o ora inaintea tuturor la finish

unul de-ala simplu ca in prima poza e vreo 50 Euroi

cel mai tare e asta http://video.google.com/videoplay?docid=9092478970280268972 e lung da' merita f tare la minutyul 17,30, pastrana face un backflip pe un deal si aterizeaza pe o parte. Nu a avut nimic. Zici ca-i de cauciuc. mi-a mai placut urmarirea dintre knight si pastrana de pe la minutu 32. Si cel mai tare mi-a placut cum a trecut knight de sectiunea aia plina de bolovani - incredibil cat de natural se misca omu'

asa e, poate mai pun cativa botu la treaba serioasa. Din pacate motivatia celor care dau forja pe bulevarde (show off) e prea mare si mult prea incompatibila cu enduro-ul (unde nu te vede nimeni )

Eu folosesc. Dupa prima tura te obisnuiesti cu el si nu te jeneaza. Sper sa nu apuce sa-si dovedeasca utilitatea

e foarte bine sa ai indemanare si conditie fizica de la bicicleta. Sper sa-ti iei enduro. E pacat de dealurile, muntii si gasca din buzau.

misto de tot si asta http://video.google.com/videoplay?docid=-3032118940810347915

Un video cool cu David Knight al Erzberg. http://video.google.com/videoplay?docid=-8360742741556978066 Ce eleganta are omu! Pe aceeasi pagina de google video mai gasiti alte filme (in dreapta)

Suna la Motoadventure Cotroceni - 0728 909 717

la rally merge si fara bumbi, stai linistit.

40 lei pentru tot anul. Pentru o cursa e mai putin

supertura si superaventura! Eu fac pariu ca daca va duceti la primavara cu o sticla de rachiu si le ziceti la ciobani ca voi ati ars 2 bucati din gard si niste lemne pentru ca v-a prins noaptea in octombrie la stana lor, or sa va bata pe spate si o sa rada si o sa fiti prietenii lor. Cat despre carcotasi