Cesar

N-am patit nici un fel de problema cu NGK iridium... Exista si marfa contrafacuta pe piata. Site-ul NGK are o pagina pentru verificarea autenticitatii produsului. In plus mi se pare ciudata comparatia: NGK naspa, Denso bune... mai sunt si alti producatori de bujii. Si eu am gasit in 954 cand am schimbat bujiile, bujii de Hornet 900.... Intr-o alta Honda am gasit bujii care nu erau specificatia ei, intr-un F3 am gasit 3 feluri de bujii diferite.... Partea "buna" era ca toate bujiile erau NGK

Ai cand o desfaci verifica cuzinetii - sa aiba cupru si teflonul sa nu fie jumulit. Degeaba pui semeringuri cu doua arcuri daca cuzinetii sunt uzati, tot va curge.

Da, suntem prezenti. Spune-mi ce problema ai.

Nu este tocmai gresit ce spui tu. O schema simpla poate demonstra ca uzura se produce predominant pe o singura parte. Uzura pe decelerare este infima comparata cu cea de pe accelerare. Da, se poate intoarce. Comparatia cu pneurile auto nu e tocmai cea mai fericita. Daca ai timp si chef sa stai langa motocicleta faci manevra asta.

Foarte frumos topic si foarte bune fotografii. Titlul este insa de cackat

Cel mai comod este cu jetul în etrieri la spălătorie sa cu furtunul. Degresant auto pt a curată praful de plăcute. Brake cleaner doar când se curată etrierii manual.

Nu tine câteva franari până se ard urmele de reziduuri care au ajuns pe disc Âşi plăcute. Apoi tine.

Joi dupaamiaza/seara plecam.

Avem foarte multe locuri pentru iernat. Pretul este de 100 de lei pe luna. Spatiul este incalzit.

Lant + intinzator - probleme tipice. Zgomotul se aude la cele mai multe motociclete asupra carora nu s-a intervenit. Zgomot de ambreiaj - tipic honda. Nu cred ca sunt segmentii pistoanelor (depinde mult de nr real de km). Ca sa descoperi daca sunt segmentii faci un test de compresie (e destul de incomod de lucrat dar nu imposibil). Pot fi si probleme la chiulasa - supape, pastile, ghiduri, semeringuri dar fara sa le verifici nu ai cum sa stii. Testul de compresie iti va spune si daca trebuiesc refacute jocurile la supape (probabil nu au fost facute de cand o ai). Foloseste metoda cu picaturile de ulei bagate prin gaura de bujie. Succes!

Daca vrei sa vii , avem un prieten care merge cu masina, eu am sa merg cu inca doi in duba cu motoretele. Sigur reusim sa ne combinam la transport cumva. Masina e un Modeo, loc este suficient. Bagajele, cauciucuri, scule merg cu duba. Ai numarul meu la topicul din semnatura si putem vorbi oricand

Ai dreptate, si eu ii compatimesc pe cei care chinuie sportive in oras. Eu am 700 de km mersi pe strada anul asta, restul am facut pe pista si atat. In oras cel mai bun este un scuter sau o bicicleta. Numai bine, sper sa nu trebuiasca sa ajungi la judecatorie.

Pare rau boss, ca s-a stricat "legenda" Lucru' scuNp din ziua de azi e scuNp ca sa iti arate bine fudulia. Cheltui mult pe-o scula si te asteapta la gaura sa te mai jupoaie putin cate putin. Ii inteleg pe cei care nu vor sa se desparta de cazanele din anii 90... Daca nu stii lectia pe care vor sa o invatam, ti-o scriu acum: consuma si supune-te sistemului ca sa traiesti "fericit" in acest cubical special construit pt tine. Daca esti bogat, considera asta o investitie: Numai bine si succes cu servisul BMW in orice fel de situatie!

:D Parintii tai stiu cu ce te ocupi? Ce parere au despre faptul ca te urasc? Cum oare stii tu atatea dar nici nu ne-am vazut vreodata?

Surpriza!

Numai bine!

Electro-ventilatorul merge?

Mai am o "mega afacere" tot pt tine Nico. Desi pare anti-intuitiv, nu este. Schimb de arcuri bi-liniare cu arcuri liniare si mai tari, pe greutatea ta, fac mai confortabile drumurile lungi. Ti-am zis dupa ultima tura pe Siriu-Cheia ca pe mine nu ma mai dor deloc mainile. Plus o pereche de grip-uri de rezervor si nu vei mai vrea sa vinzi motocicleta in urmatorii 10 ani

Arata UNDE, este vorbe despre tine mai sus. Daca nu gasesti, inseamna ca trebuia sa nu postezi sau nu-i inteleg eu cum trebuie pe filosofi? Multumesc pt intelegere! Nu exista doar zile insorite, nu se creste zilnic salariul, nu se indragosteste in fiecare zi o fata frmuoasa de tine.... Adica nu exista fericire continua. Nici operatiuni lipsite de erori de fiecare data - unanim valabil. Filosofie curata... pfff ... :D

Nume si motocicleta. Sau faci o munca denigratoare doar pentru ca asta face un copil care sta cu parintii si are acces la internet? Semeringurile nu tin la presiune de ulei. Toti cei care au servisat furci la mine si aveau cuzinetii deteriorati si nu au vrut sa-i schimbe sunt trecuti la dosar. Uite, pt cultura ta generala, printre altii cine nu da doi bani pe mine si isi serviseaza motocicleta la mine la service: Pupi, copil distrus! CUZINETI Nu stiu cine e florin-v, daca ti-a facut treaba buna este excelent. Am insa cativa clienti care si-au servisat motocicletele prin drumul taberei (nu zic unde) si care acum vin cu ele la mine... asta desigur nu inseamna decat ca ii prostesc mai bine pe fraieri Tu la mine la service n-ai venit niciodata, deci nu stiu de ce vorbesti fara sa stii, posesor fericit de lant goldeanu Asta esti tu.... bossule smardoi periculos care o arzi gangsta cu lumea pe net? :D Mirarea mea, este insa alta, tu chiar te-ai dus la plimbare cu motocicleta si ti-ai luat ca "bagaj" esential.... sapca??? http://www.pro-bike.ro/forums/topic/72655-calatorii-lejere-cu-tinta-si-pilde/page__view__findpost__p__375054

Lantul tau are "burta" sau uzura inegala. Se poate face reglaj si pentru lantul tau dar cel mai sigur este ca la primavara sa-l schimbi.

Am sa vorbesc cu baietii sa le explic cum sta treaba. Ai facut foarte bine ca ai semnalat

Am vazut suportul. Ala nu mai tine la inca o sudura. Daca vrei facem altul, daca nu gasesti la dezmembrari.

Daca movistaru avea numar de prahova, ii cunosc eu. Poate sa franeze in curba dar cu grija, i-am pus cauciucuri moi Riscul insa si-l asuma singuri. Depesirea in curbele de dreapta, fara vizibilitate este intr-adevar de risc.

Dumnezeu sa-l ierte!