Sari la conținut

TNG

Super Membru
  • Număr conținut

    5.313
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de TNG

  1. Sa te bucuri de ea si fara incidente!
  2. Cata teorie googaleasca! Practica....
  3. Atunci nu mai esti suparat pe schimbator!
  4. Nu se demonteaza! Este presata si turnata din fabrica ,nu o poti demonta doar daca o distrugi! Piulita aceea nu este siguranta! Este mecanismul surubului de reglaj al compresiei pentru furca. PS:Doamne ce sfaturi....
  5. Sistemul de evacuare este full? Daca da, atunci s-ar putea sa nu ai sonda. O sonda noua este undeva la $121.15 pret state undeva la 120/130 E aici... La second doar la cineva care are moto de piese..bikeshop.ro
  6. Ma abonez si eu daca nu elimina afisajul vitezelor in bord la modelul nou!
  7. In prima faza,incerca o carburatie ,reglata si sincronizata Iar acel furtun daca tot l-ai scos ai grija sa fie astupat atunci cind functioneaza motorul. O data ce ai inlaturat carburatia din ecuatie,te axezi pe electrica,bujii bobine cdi. Daca nu se rezolva ,intri mai la interior si anume test compresie regalj culbutori,etc Succes
  8. Se poate unge foarte bine cu ulei de amestec 2 timpi ! Un ulei 2t performant este si suptire,si se arde fara depuneri etc etc Acelasi ulei este si in kitul original...... Acum depide si cit pui pe el,daca il faci flesca normal ca nu o sa traga motorul si o sa scoata fum ca dracu,plus bujii ancrasate. PS. pentru diluarea uleiului in benzima face-ti urmatorul experiment : Pune-ti intr-un vas ulei si benzina,amestecati si lasati-l la soare o zi dupa ce se evapora benzina va ramine cava...o sa aveti o surpriza!
  9. Pentru nu a mai scapa moto pe jos din cauza cricului,aveti grija sa fie gresata articulatia lui,din aceasta cauza nu se duce pina la cap si cu putina neatentie .....
  10. Multumesc pentru urari oameni buni! Din pacate am avut ceva probleme de sanatate cu mama mea si am lipsit de pe net... Sunt totusi recunoscator pentru mesajele primite! Mesaj completat Iar cu ocazia schimbari prefixului si la implinirea a 25 de ani de mecanica am lansat site-ul meu. Un site dedicat celor care le place sa isi bage manuta in fiare,dar si celor curiosi,sau celor care vor sa invete.(mecanica in imagini) Site-ul este in constructie si in up-date. Din pacate nu am avut ideea de a face poze de mai mult timp, ce se vede acolo este doar de 3 ani. Cu respect TNG! http://roger.forithosting.com/main.aspx
  11. Pentru cei care nu stiu,pentru cei care stiu si pentru cei care vor sa vada cum arata mecanica moto in imagini,m-am gindit ca ar fi bine sa fac un site Asa ca,prin ajutorul unui prieten,(prin aceasta cale ii multumesc) am facut ceea ce se vede. Din pacate aceasta idee cu imagini nu am pus-o in practica decit in urma cu 3 ani cind am inceput sa fac poze. Site-ul este inca in constructie si modernizare, acum este doar in faza de proiect. Va fi incarcat cu poze de la scutere si atv si multe moto! Enjoy! http://roger.forithosting.com/main.aspx
  12. Cuzineti si arbore nu cred ca ti-a scapat daca a aparut deja bataia! Motor SH,pentru ca la cit costa reparatia....... Doar vibrokenul este 1000 E nou!
  13. Cu placere .sper sa rezolvi problema!
  14. Nu este doar surub de M 8! Are filet de M8 dar este gaurit pe interior si are o taietura transversala,pentru a baga cablul.
  15. TNG-ule, frumos garaj ai mestere......felicitari spor la munci in noul sezon si bafta la clienti. Multumesc frumos ,spor la treaba si tie!
  16. Si unii zic ca mecanica este asa: "pac pac"
  17. 4-22 si 5-23 cite 2 buc din fiecare pentru ambele furci!
×
×
  • Creează nouă...