Sari la conținut

TNG

Super Membru
  • Număr conținut

    5.313
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de TNG

  1. Pentru nu a mai scapa moto pe jos din cauza cricului,aveti grija sa fie gresata articulatia lui,din aceasta cauza nu se duce pina la cap si cu putina neatentie .....
  2. Multumesc pentru urari oameni buni! Din pacate am avut ceva probleme de sanatate cu mama mea si am lipsit de pe net... Sunt totusi recunoscator pentru mesajele primite! Mesaj completat Iar cu ocazia schimbari prefixului si la implinirea a 25 de ani de mecanica am lansat site-ul meu. Un site dedicat celor care le place sa isi bage manuta in fiare,dar si celor curiosi,sau celor care vor sa invete.(mecanica in imagini) Site-ul este in constructie si in up-date. Din pacate nu am avut ideea de a face poze de mai mult timp, ce se vede acolo este doar de 3 ani. Cu respect TNG! http://roger.forithosting.com/main.aspx
  3. Pentru cei care nu stiu,pentru cei care stiu si pentru cei care vor sa vada cum arata mecanica moto in imagini,m-am gindit ca ar fi bine sa fac un site Asa ca,prin ajutorul unui prieten,(prin aceasta cale ii multumesc) am facut ceea ce se vede. Din pacate aceasta idee cu imagini nu am pus-o in practica decit in urma cu 3 ani cind am inceput sa fac poze. Site-ul este inca in constructie si modernizare, acum este doar in faza de proiect. Va fi incarcat cu poze de la scutere si atv si multe moto! Enjoy! http://roger.forithosting.com/main.aspx
  4. Cuzineti si arbore nu cred ca ti-a scapat daca a aparut deja bataia! Motor SH,pentru ca la cit costa reparatia....... Doar vibrokenul este 1000 E nou!
  5. Cu placere .sper sa rezolvi problema!
  6. Nu este doar surub de M 8! Are filet de M8 dar este gaurit pe interior si are o taietura transversala,pentru a baga cablul.
  7. Viscozitatea uleiului antreneaza placile!
  8. TNG-ule, frumos garaj ai mestere......felicitari spor la munci in noul sezon si bafta la clienti. Multumesc frumos ,spor la treaba si tie!
  9. Si unii zic ca mecanica este asa: "pac pac"
  10. 4-22 si 5-23 cite 2 buc din fiecare pentru ambele furci!
  11. Pai nu este mai bine sa citesti tu! http://www.dynojet.com/jetkits/index.aspx Cit despre "potriveala" cred ca nu ai nici o problema deoarece dupa cum spun multi xvs a fost fabricat din 98! Nu stiu cum este a ta din 97? Iar aici nu ma refer la datele inscrise pe talon! Pe talon am vazut numai gogorite cite o data! Ex: http://www.mrcycles.com/fiche_select1.asp?...&mfg=Yamaha http://www.romimoto-piese.ro/ Selecteaza anul si modelul si o sa vezi...
  12. Pai ti-am zis nu este fisa de bobina! Fisa nu are aceasta manifestare! Un test compresie este cel mai simplu mod de a afla o parte din probleme. Dupa cum ti-am spus am intinlit foarte multe gs 500 cu problema jocurilor la distributie dar asta nu inseamna ca sigur este si al tau. De aceea incearca cu testul de compresie ,o carburatie,sincronizare bujie schimbata pe acel cilindru si vezi ce zice. Dar daca din start pe cilindrul acela ai copresie scazuta,nu-ti ramine decit sa-i faci distributia. Mesaj completat Legat de verificarea fisei este vorba de anumite masuratori iar valorile le gasesti in manual! Imi pare rau ca nu esti mai aproape si iti demonstram ca si fara bani rezolvi ceva,totul este sa vrei! http://www.manualedereparatie.info/downloa...-reparatie.html Mesaj completat Si ar mai fi ceva:Dca vrei sa scapi de suspisiuni legate de bujie,bobina si fisa ,schimba-le intre ele pe rind si vezi daca se schimba si defectul la pistonul celalalt.In felul acesta vezi daca intradevar sunt probleme electrice pe pistonul respectiv. Cu toate ca ar mai fi ceva componente anume senzorul vibroken si CDI-ul dar acolo cred ca te depaseste.... Mesaj completat Am mai gasit ceva imagini in arhiva personala legata de test copresie si distributie la gs 500..
  13. Si cu ce sa schimbe?Cu altele de acelasi fel? Ai nevoie de o rejetare pentru acest nivel de aer,si stok nu ai cu ce pentru ca jgloarele si cuiele sunt la fel ca cele care le are el. De aceea ai nevoie de Dinojet,sau alti care fac kituri de jigloare de carburator! Punctul 3 ultima propozitie.... Mesaj completat Astea sunt stok; Cuie: NEEDLE SET 5BN-1490J-00-00 Main jet: JET,MAIN #90 3G2-14231-18-00 dinojet_xvs_650_stagiul_1.pdf
  14. Pai suspecteaza in continuare,sigur o sa mearga!
  15. Filtre individuale pe motor nu se pune decit cu dinojet-kit stagiul 1 sau 2! Nu ai benzina pentru cit aer intra!
  16. Ti-am zis sa faci strap la intrerupatorul de la ambreiaj,sa vezi daca iti porneste! Se pare ca am avut dreptate!
  17. ba de acolo e! sunt varza unele alarme ai pe bord afisat mesajul CHEC? Mesaj completat 0722537975 suna-ma
  18. Ai ceva nou pe ea ? ma refer la manete rizoma?
  19. Ce moto ai, busa noua sau cea veche? Scuze ! LA MULTI ANI SI SANATATE! PS.Cind aud de probleme,tehnice ma activez ....
×
×
  • Creează nouă...