ALEX-Guzzista

Daca nu mergi cu ea nu vor fi probleme,altfel s-ar putea sa-ti sara in mers si sa iei o cazatura de toata fromusetea,alegerea e a ta !!! --- Mesaj completat în 09 Jan 2008 18:25 ------------- Asta inseamna reglarea lantului,explica-i baiatului ca sigur e incepator

Sa puna SERGIU_ANDY niste poze cu farul aici, macar din fata facute cat mai aproape ca sant mai multe modele de far pt aceeasi moto,depinde pt cine a fost produsa,Europa sau America,Canada !!! Eu cand mi-am luat TLR-ul,facut pt USA,avea 2 becuri cu 2 faze care mergeau simultan.cand am schimbat farul am gasit tipul facut pt Europa care mergea tot cu 2 becuri dar pt proiector(H 1 parca),la faza scurta avea o lupa farul si mergeau alternant fazele(bec stanga=scurta,bec dreapta=lunga)

Alekule mai fa niste dezapeziri cu Uralul poate se convinge lumea de utilitatea lui si o sa mai vanda din conserve ca sa-si ia 3 roti Ce tare ar fi sa vezi la stop acu vreo 15 Ural. PS:Ural=Rusia Timisoreana=nu Rusia :nono:ingheata instalatiile ceva cu grade mai multe !!!

Daca vrei sa bei cafea tre sa-ti iei si filtru de cafea la 12 V.

Cu asa ceva se mai poate face,eu mi-am facut cu ambele modele. Cea mai buna este cea neagra,jack stereo(singura in poza),celelante(4 in poza) in timp nu mai fac contact f bine !!

Nu ai toate becurile sau doar la far ?? La far poate fi ceva mai deosebit,uita-te bine pe acolo ca poate scrie ca in rest (semnal,frana,pozitie)sant obisnuite !! Din ce se vede in poza din profilul tau la far posibil sa ai H 1,asta inseamna ca ai bec separat pe fiecare faza. Du-te la un electrician auto si cere-i niste becuri arse si vezi care se potriveste,daca nu te poti duce cu motorul ca e iarna.

Asa e cu SH-urile ! pana nu desfaci nu stii ce ai luat. Motorul sa mearga,in rest se rezolva !!

Eu mi-am tras curent pt det de radar printr-o mufa jack mare pt ca in mers cea de bricheta se poate misca,am tras direct din baterie am pus si o siguranta. Vezi ca in Louis sant mai multe feluri de mufe bricheta,unele nu sant compatibile cu cele auto(cea din link-ul tau nu e compatibila)

Foarte frumos din partea ta Am vazut in profil ca esti cu 16 ani mai tanar !!(deci tu aveai 2 ani si eu mergeam cu Mobra,legal ) Sa-ti aduca viata un motor ca cel de la profil !!!

Merci,am rezolvat face tel ca toti dracii acu cand suna !! PS:pt oricine de aici nu sant un "domn" sant ALEX

http://www.louis.de/_40036ad541856075b325b...amp;new_step=18

Depinde cat de tipicar esti tu,daca vrei sa mearga ceas la primavara fa-i o revizie totala:rulmenti roti,la jug,lant spalat,bujiile schimba-le ca nu stii cati km au,uleiul la primavara !! PS:vezi ca axul poate(nu stiu la tine cum e) sa aiba piulita dar si filet in cadru,invarte incet in sensul de desfacere si dai spray !!

Merci baieti !! Cu toate ca sant cam pilaf la capitolul computere(l-am descoperit anu trecut )am reusit sa am sunet pe tel acu

Off-topic !! Cum pot descarca sunetul de pe youtube in calculator ??? Sau daca stie careva vreun site cu sunete deastea ca vreau sa-mi pun pe telefon !!

Bun venit in randul celor care au surubele in picior :crack: si sanatate maxima. Acu 2 ani pe vremea asta mai aveam "doar"o gheata de ghips din cele 2 'cizme"cu care ma pricopsisem LA MULTI ANI

Nu va mai luati cruisere ca "nu fuge tare"si nici nu se prea uita gajicili dupa voi

Aha,am inteles !! ai legat bateria la o bricheta si cuplezi redresorul la bricheta !! Acelasi lucru am facut si eu (am deja montata o mufa jack pt det de radar) doar ca am un redresor simplu din Louis(ala ca de tel.mobil). Nu stiam daca e buna e ideea mea

Ce anume ai facut, pt ca am aceeasi probl.la Intruder se ajunge foarte greu la baterie !

Daca e cu 1-2 Ah mai mare nu e problema,altfel e posibil sa nu o incarce alternatorul suficient,decat la drum lung.

Am avut pe vremuri pe comuniste baterii Varta cu lichid si au mers super !! Nu te duce la vanzator la Varta,du-te pe Masina de Paine(langa policlinica) unde au ei service-ul,si intreaba-l pe mecanicul de acolo,e cel mai in masura sa te lamureasca,cred ca or fi pe acolo acu dupa craciun !! Spune si noua ce ai rezolvat !!

Ia ce scrie in carte sa nu ai surprize neplacute !! Oricum bateriile cu lichid sant mai ieftine si daca o montezi corect nu ai probleme !

Vezi ca acumulatorii aia de back-up nu prea merg la ce vrei tu,nu sant conceputi pt vibratii si nici pt a da curent mare la pornire. Ia acc de moto sa nu prajesti ceva mai ales ca papucii aia de contact se pot desprinde oricand.

Am vazut si baterii VICTOR la KAWA-MOTOR.(am avut VICTOR pe TLR si am fost multumit,am luat-o din Brasov) Parerea mea ar fi sa iti iei baterie la primavara,acu nu mai are rost !!

Nu prea inteleg ce cauti ?? Acumulator de 4-6 Ah ?? Acumulatorii moto toti sant standard la borne,adica cu surub M6.

Ma duc la revizia de 6000 km. Nu stiu cum il cheama pe mecanic dar imi sufla filtrul de aer cum nu trebuie,uita sa stranga busonul la baia de ulei cu cheia,il strange doar cu mana(am constatat acasa dimineata cand am gasit balta de ulei). Preturi schimbul filtrului de ulei costa mai mult decat filtrul insasi.ce au facut e treaba de 1/2 ore dar te taxeaza 1,5 ore. Concluzia o trageti singuri !!