owene

mai e o dezmembrare mica pe Tarnavei sau Sacelelor, sunt 2 strazi una langa alta, paralele, intre Traian si C. Bucuresti

Simson Sport Mesaj completat LE: in manual scrie ca tipul de carb pt simson sport e 25,5 KN 2 -1 Ar trebui sa fie suficient pt identificare.

si la ala cu 4 fire erau tot 5 terminale de fapt, minusul era flansa cu care se prindea releul pe cadru.

n-are nicio treaba cu kilele de fier, pt radiere trebuie sa existe o hartie de la remat ca s-a distrus vehicu cu caroserie seria x, deci trebuie dus cadrul cu seria si atat. Un amic a taiat cu flexul bucata cu seria, le-a mai dat ceva de bauut si gata, baza e sa dispara din circulatie seria respectiva. Pt fier are rematul clientii lui, nu seriile. Exact cum spunre skywalker, cadrul la remat, iei hartia si radiezi, piesele le poti vinde. Varianta cu declaratia ca nu o lasi pe spatiul public mai cere dovada ca detii spatiul de depozitare - curte.

Ce stiu eu ca enfield-ul de 350cc e inca campion la consum mic printre motociclete. Dar problema e ca are schimbatorul de viteze pe dreapta trebuie sa te adaptezi. Nu e jaf chinezesc deloc, in India se gasesc piese peste tot si sunt ok, E un indian care a urcat cu el extra-incarcat pana in ChangTang. Inca e cu franare pe tambur fata dar totusi nu e comunista. Mai degraba varianta custom Enfield Musket trage sigur catre capitalism:-)

dupa ce va saturati de alea de Dacia, puteti sa va faceti cu 30 de lei bucata regulatoare mai high-tech, depanabile, reglabile, dupa schema mea. /index.php?...p;showentry=597 E si schema, si manual merge excelent si pe ETZ, si pe Jawa, si pe Dacia...

Am pus cateva update-uri printre care cele mai importante: - Sovata - reghin a fost degradat de la excelent la explodat. nu stiu cum s-a strecurat un raport atat de departe de realitate - Toplita Gheorghieni e f. bun, mai sunt 2 sate care au asfaltul rupt dar in mare e o crestere de calitate - Gheorgeni - Joseni asfalt nou f. bun - Suseni - Odorhei e practicabil acum in totalitate, are doar 2 km de placi de beton de-a lungul barajului Zetea unde mergi doar cu 60, si in satul de dupa petecirea desi consistenta, cere tot 50, in rest asfaltul e f.f bun, curbe si peisaje. Atentie la carute dupa curbe. Restul nu le mai amintesc, le-am bagat direct pe harta si se vad la Rapoarte. -- owene Mesaj completat Cat de excelent? Ce inseamna asta mai exact?

deci care e data batuta in cuie ca ma zapacesc ca ajung singur la data gresita si poate cu alti zapaciti care au gresit data facem intalnirea zapacitilor?

releul de pornire tacane daca primeste curent de comanda cand apesi butonul de pornire. Atunci contactul de forta este atras de bobina si tacanitul este un sunet mecanic, dar daca releul de pornire este defect, el tacane, dar nu face contactul de putere. Asta se testeaza usor alimentand demarorul direct. Daca releul e bun, demarorul e bun, tacane si nu porneste, poate fi intrerupt circuitul electric de forta undeva pe traseul (+)baterie-releu-demaror-masa Bendix-ul ala sigur nu e bendix, ala e pe principiul decuplarii coroanelor dintate la diferenta de turatie. La motoare e mai simplu, rulmentul ala cum spune Mougli, am inteles ca-i spune Frei/Frai merge cam cum merge torpedoul la bicicleta, intr-un singur sens. Ala se poate defecta doar in 2 feluri: ori nu mai prinde in sensul care trebuie si atunci demarorul se invarte in gol si nu porneste motorul, si mai rar cred ca se cupleaza demarorul tot timpul la motor si se cam strica, si asta vezi cu alimentarea directa a demarorului. Mai e cazul trivial cand nu mai ai curent in acumulator dar dai un claxon si iti dai seama imediat daca e descarcat.

am pus, dar o sa dureze o zi-doua pana la refresh Mesaj completat Le-am introdus, dar au ramas 3 cu ambiguitati, am pus intrebarile direct in raport.

Simpatizanti nu? Ca anul asta mi-e ca doar din postura de simpatizant pot sa ajung, cu masina, ca motorul o sa pot sa-l repar la timp, dar umarul se reface mai incet si vara asta mi-e ca fac pauza de motor.

nu a mai fost actualizat fiindca nu a venit nimeni cu info proaspat, si da, s-ar putea inca sa fie la fel de prost ca pe harta.

@thorus_2003: am introdus datele

Atelierul e aici. # addr:city: Sfântu Gheorghe # addr:housenumber: 69 # addr:street: Strada 1 Mai # description: Moldvai MihĂĄly +40 723 435302 lucreaza cu jenti de tubeless. Altfel pt jenti de spitate, din 2 jenti mie una mi-a facut-o bine, si una nu prea. @mihalceai spunea ca e un atelier de montat jenti pe Plevnei si e f. bun, are si ceva presa de indreptat jentile.

Suna echitabil din punctul meu de vedere(ma pun pe strans benzina) iar la anul nici nu ma mai uit unde se tine, eu direct la Cluj ma duc!

am pus!

le-am pus

done

Nu stiu exact la care linii punctate te referi, asa ca fiind 2 variante, le iau pe rand Pe bucata asta de harta din jurul Poiana Brasov(la intamplare): http://www.openmap.ro/moto/?zoom=14&la...layers=BFFFFFTF drumurile punctate maro sunt drumuri de pamant, forestiere; drumurile punctate gri sunt poteci. Aceste drumuri sunt in basemap-ul OSM. Daca te referi la drumurile viu colorate si punctate din harta moto, ca aici http://www.openmap.ro/moto/?zoom=13&la...layers=BFFTFFTF atunci ele descriu starea drumului prin pattern si culoare, indiferent daca sunt forestiere sau nu. Aici ajuta butonul "info" activezi butonul Info si apoi la click pe fiecare drum colorat din harta moto o sa apara o scurta descriere. pattern punctat e pt invelitoare mobila gen pietris, criblura, nisip, pamant si alte asemenea. Pattern cu linie intrerupta e pt placi beton si pavaj, pattern continuu e pt asfalt. Sper ca am lamurit, iar daca nu astept intrebarea cu precizari.

18 e de la 18 inch in ambele cazuri, diametrul jentii. 130/70 inseamna cauciuc radial cu latimea 130mm din care talonul(inaltimea gumei) e 70% adica 90mm 3.50 e in inch, e cauciuc crossply(deci si tehnologia de fabricare difera, crossply nu prea e bun pt tubeless, oricum pt tubeless trebuie sa scrie pe ea tubeless) la crossply ideea e aspect ratio e pe principiul 3.50" latime, 3.50" inaltime.(adica aspect ratio = 100%) E o notatie mai veche, la motoarele comuniste tot asa scrie in talon(eu de ex am 2.75-18 fata si 3.50-18 spate) 130/70 nici pe departe nu mi se pare ca s-ar potrivi descrierii de 3.50x18 Gasesti un convertor si explicatii aici: http://www.carbibles.com/tyre_bible.html, cauti la "Classic / vintage / imperial crossply tyre sizes"

Preupun ca e vorba de baterie clasica cu Pb-acid, necapsulata, cu mentenanta. Daca e din asta, e improbabil sa si explodat de la incarcare, pentru explozie trebuie atat tensiune mai mare decat 15V(asta se poate intampla la defect) cat mai ales un curent foarte mare. Curentul foarte mare nu prea exista, dinamul nu da chiar oricat. Mai degraba se apuca si fierbe, scade nivelul acidului. Si apoi mai e un indicator al tensiunii foarte mari: se ard toate becurile care au fost aprinse in acel moment. Cum nu ai pomenit de becuri arse,... Dar la un scurt hotarat, si persistent, poate exploda. Se indoaie si placile in ea. De-aia am intrebat de sigurante. Sigur scurtul nu a fost de la inceput, dar de la vibratie cine stie ce s-a atins de masa, s-a taiat vreo izolatie si poc.

sigurante are sistemu?

eu cand am facut comanda la ost2rad am platit cu paypal. la alte site-uri germane mi-am dat seama ca trimit ramburs in Germania, dar alta posibilitate nu am gasit. Daca-ti vine comanda, da de veste sa stim si noi. Dar un e-mail ceva ca ti s-a preluat comanda sper ca ai primit.

Acum m-ai bagat mai in ceata :-) fiindca inainte ai scris despre Campina - Moreni si acum de Bucuresti-Floresti-Moreni; Bucata Bucuresti-Floresti pe drumul expres sigur nu e galben si atunci poate te referi la alt traseu prin sate. Acum inginerii deja nu se mai inteleg si incep sa deseneze asa ca eu zic sa pui niste stegulete direct pe harta moto folosind butonul "Rapoarte drumuri", s-ar putea sa iti mai aduci aminte si de altele privind harta. Sectorul asta l-am introdus. Asta l-am introdus deja ieri, dar refresh-ul hartii e reglat la 3 zile daca nu gresesc si atunci dureaza un pic pana apar noile culori.

pai bagi linkul in translate.google.ro si iti traduce, e germana. Am si eu o lista cu site-uri din astea, si doar unul trimite in romania cu DHL ost2rad.de