mircea_simson

Eu zic ca se supraincalzeste ceva posibil rulment sau ceva montat gresit. Vaselina nu curge.

pe carnetele noi cei care au categoria B le este trecuta si categoria A1 si AM. Deci cu categoria B poti conduce motociclete pana la 125 cc si mopede. care nu crede sa studieze legea. Proaspat aflat am categoria A si pot conduce masinute care se conduc cu B1 si A1.masinuta este deja cumparata mai trebuie trimisa din Austria. Trigger. La motociclete in ultimii ani restictie in loco la 40 si in afara de 50 nu a existat. si motociclistii respecta indicatoarele de viteza

Sunt din Baia Mare probabil vin si eu putin cu voi

Toate care sunt de vanzare au 45000km

A fost studiat un obiect cu cat este mai mic se vede ca ar fi mai departe

Cica este "pana prostului"

RIP

Pune un segment in cilindru vezi ce deschidere are. Uzura asa mare cilindrul nu cred ca poate avea ca sa intre segmentul de 66mm. Spor

Una rosie.

Nu cobi. Este presat ar trebui sa tina. Din material mai tare nu poti face?

Este demagnetizat rotorul ( cred). Nu am gasit un rotor sa nu fie demagnetizat. Cand erau noi am citit ca la cativa ani trebui dus in servis pentru magnetizare. O varianta simpla in locul dinamului un magnetou ramane instalatia cu platina ( pt avansul centrifugal) montat un Gotronic si bobina de inalta tensiune. Spor

Este un 125 lasa turatiile mari daca vrei viteza cumpara un motor mai mare. Nici un motor nu este construit sa mearga la turatie maxima. numai bine

Muta-te in tarile nordice si o sa porneasca.

Tu ai nevoie de un mecanic bun la peste 100 k km terbuie o reparatie capitala probabil desfacut tot motorul. Daca nu stii mecanica nu te apuca. Succes

Schimba si pistonul si verifica daca cilindrul nu este prea uzat. In rest alte cauze aprindere, carburatie, filtru aer si verifica presiunea in roti Spor

In cazul pierderii carnetului de conducere cu vizita medicala Ok banuiesc ca se emite un alt carnet intrebarea este carnetul nou are viza medicala pe 10 ani s-au trebuiesc facute vizitele medicale? Cu multumiri

scuze

Cu 200 nu gasesti nici o bicicleta buna mai pune un 0. Succes

Pacat de glezna. Intrebare dupa primul accident de ce ai mai incercat sa pornesti? Rusestile au personalitate la fiecare moto se tatoneaza aprinderea. Dupa ce porneste ruleaza mai mult si vezi culoarea bujiei. Precis mai trebe ajustat putin si carbul. Spor

Cutie T 90. Amestec citesti dozajul pe cutie. Pe vremea Ij ului era un singur fel de ulei amestec ce soi era nu stiu ( probabil ceva reciclat ce era cam negricios) Spor

Furtunul subtire este vacumul cel gros alimentarea. spor

Pe GPZ 500 Varta a tinut 6 sezoane cam 6000 km anual. Nici macar in al saselea an nu am incarcat dupa o iarna destul de rece. Deci f. bune

Sal. Un parbriz pentru GPZ 500 din 1990 are cineva? Am lasat mesaje la cei cu dezmembrari poate au. Numai bine

Paca. De unde ai dedus ca regret acele vremuri? Banuiesc ca ai imaginatia foarte bogata sau mult timp liber.

Pe vremea lui Ceausescu in centrele oraselor nu era voie cu moto pe 2 roti pentru a nu incurca circulatia.