Kalashnikov545

Nu pot sa-ti raspund daca trece sau nu apa, am folosit-o sub husa oxford in iarna asta, sa-i tina de cald ca a stat afara. Am mai avut una visinie de la louis, entry level ca pret, a fost buna dar s-a distrus in timp. Cele actuale de la louis nu au review-uri prea bune. Oxford e o alegere buna, si eu m-am bazat pe opiniile celor care o detin. Toate cedeaza dupa 2 -3 ani, se subtiaza si se rup. Daca se ascund pisicile sub ea si dau cainii tarcoale o vor face franjuri, trebuie sa pui ceva pe sa ori sa o legi daca nu umbli la ea.

recomand si eu oxford. mi-am luat una de aici Mai am una din lidl buna si aia la 40 de lei sau pe acolo ca pret.

E vechi topicul si abandonat spre deosebire de cel cu statii radio pe moto. Sa inteleg ca nu foloseste nimeni detector radar pe moto? Nu da rezultate? Ramane doar statia radio ca solutie de urmat?

Am folosit in anii trecuti telefon android in husa, conectat la bricheta. Singurele probleme au fost cu lipsa vizibilitatii in soare puternic si incalzirea bateriei. Un garmin / tom tom dedicat ar fi cea mai buna optiune dar e totusi cam scump daca nu faci foarte multi km. Eu am optat pentru unul auto. Modelul postat mai sus are in plus bluetooth dar trebuie vazut cu ce deviceuri este compatibil. In afara de telefon ar trebui sa poata face pair si cu un intercom pentru indicatii audio.

Nu stiu daca google a preluat de la norc, dar pot spune ca nu sunt identice. Google e mai actual norc are niste poze mai vechi. De exemplu intersectia Bulevardul Ficusului cu Aerogarii in capat la intrarea spre romaero (smaeb) . In norc poti merge si pe alea de acces in google nu, iar pozele din panourile publicitare sunt diferite. Am mai intalnit in diverse cautari strazi pe care nu le gaseai in google sau invers.

Tot din categoria hartilor ceva asemanator cu google map street view www.norc.ro E util pentru vizualizarea diferitelor locatii, mai ales ca in Romania mi se pare exasperanta absenta numerelor de pe cladiri si a sensului de numerotare.

Foarte buna initiativa. Felicitari! Sper sa bifez si eu cateva. Ar fi binevenite prezentari si pentru alte regiuni cu obiective mai putin cunoscute care nu se bucura de prea multa promovare.

s-a raspuns mai sus. no further questions your honor

intra prin functionarea furcii de pe tuburile cromate, pe la semeringuri. Exista Sealmate deci mai zic si altii ca intra.

Scule connex sunt in practiker, am vazut eu cand mi-am luat spray de curatat lantul Nigrin. Connex sunt werkzeuge nemtesti conmetall.de

Eu am servisat furca la Cesar. M-am convins ca uleiul ar trebui schimbat anual pentru ca se contamineaza cu praf, apa si devine un fel de namol. Pentru o buna curatare si inspectare a pieselor cred ca este necesara demontarea totala. Daca ai garaj si scule se poate face de oricine care nu e atehnic. Pentru un mecanic operatiunea este o rutina si are mai multe cunostine despre diverse marci de uleiuri, arcuri, setari.

Azi mi-am servisat si eu furca la Cesar + schimbat placutele fata Carbone Lorraine. Ma declar multumit. O sa mai revin ca mai am si altele de pus la punct.

WOW ce schimbare! Ducati style. Foarte frumos.

Ar mai fi o varianta - in parcarea subterana de la Sun Plaza. Sunt zone in parcare unde se inghesuie toti dar si zone mai libere. Insa de acolo trebuie sa mai mergi putin pe jos. Doamnelor, domnilor, bai nene, Bravo! aveti mobrele gata de plimbare/ asfalt uscat si soare / eu mai stau in hibernare

Salut! Am de facut mai multe lucrari pentru motoreta mea. Pentru inceput am sa incep cu furca, am semeringurile de praf si ulei, saptamana viitoare voi avea si uleiul de furca. Mi-ar placea sa pot asista si eu ca ucenic DIY, sa vad in ce stare sunt cuzinetii - scumpii de ei. Sambata lucrezi? In timpul saptamanii e mai dificil pentru mine. Lista de preturi mai este de actualitate?

"Foarte buna" e in functie de ce pretentii ai de la acea alarma. Sunt alarme simple care suna si atat. Ai telecomanda sa o opresti ce actioneaza pe o distanta foarte mica 20 - 30 metri. Daca esti departe de motor poti doar sa speri ca alarma ii va indeparta pe pozacii gen rossi si ca sirena va trezi cuiva spiritul civic cand hotii vor actiona. Eu am una simpla spy cu modul gsm si primesc alerta pe telefon cand se declanseaza. Avantajul ar fi ca daca ai semnal gsm nu exista limita de distanta intre tine si motor. Dezavantajul ar fi costul ulterior - trebuie sa ai o cartela care sa poata initia apeluri sau timite sms-uri, iar uneori cartela se mai strica si trebuie schimbata. Consumul bateriei e cam mare, ai tot timpul un telefon conectat la borne. Sunt si alarme cu pager ce are o raza de acoperire de cateva sute de metri. Daca esti in raza ei vei sti ce se intampla cu motorul. Unele au si senzor de perimetru. Avantajul ar fi ca nu mai platesti cartela de telefon. Mai nou au aparut si modele de alarma cu modul gps de localizare. Din experienta cu gpsurile pe diverse deviceuri nu o gasesc foarte utila, mai ales daca ma gandesc la consum. Important este si montajul eu am facut ceva ajustari la cabluri ca nu mergea bine. In afara de tot felul de chinezarii mai cunoscute sunt spy/cardot/phantom (asemanatoare)/ defender (diverse denumiri) / scorpio. Scorpio ar fi ceva mai scumpe dar au o tehnologie prin care se armeaza dezarmeaza automat cand esti cu pagerul in prezenta ei, deci e mai comoda. In functie de ce vrei de la alarma si cat esti dispus sa dai pe ea optiunile se vor restrange la 1 - 2 modele din cele enumerate. In situatia ta as alege dintre spy/defender cu pager (varianta ieftina) sau scorpio (varianta scumpa), eu daca ar fi sa o schimb pe cea actuala as lua scorpio. Optional se poate considera necesar si un baston telescopic pentru interventii stomatologice (extractii fara pregatire medicala de specialitate) la declansarea alarmei. Bafta si asfalt uscat!

Salutare, sa o stapanesti sanatos, poti sa pui intrebari, ramane sa-ti si raspunda cineva. In masura in care ma pricep eu o sa-ti raspund, ar fi binevenita mai multa informatie pe topicul asta. Nu sunt de pe langa Sibiu (din pacate) dar iti recomand sa te inscri pe www.xt660.com unde vei gasi multe informatii despre mobra asta - consumabile, modificari. Manualul de service il gasesti gratuit pe http://www.manualedereparatie.info Mai exista si http://www.tenereclub.ro/ unde cred ca am cont dar e cam pustiu si pe acolo.

La multi ani! Hai cu primavara!

Nu ma pricep si va intreb ce parere aveti despre compresoarele fara ulei? cu sau fara butelie? M-ar interesa pentru suflat lantul, calculatorul, umflat rotile, fara vopsire. Am gasit asa ceva. Sau mai bine un Scottoiler?

Interesanta dar divergenta discutia cu amperii, incaracare, standby, consumatori suplimentari - nu prea am inteles mare lucru. Eu am baterie cu gel si de cand i-am pus alarma nu prea mai porneste daca sta nefolosita 2 zile, poate e pe duca. Pe langa cele enuntate mai sunt si baterii cu litium. Am gasit aici o discutie pe aceeasi tema. O sa revin sa vad daca ajungeti la un consens.

Trecui si eu pe aici si zabovi o bucata de vreme pe topic fermecat de poveste. Bravo voinice! Sa te gaseasca Mosu cu desaga plina de cele trebuincioase pentru gemenii fermecati si atelieru in care ii pregatesti sa manance iar jaratec. Respect maestre!

@Cesar, bratulucian Aveti dreptate intotdeauna (la schimb si periodic) nivelul se verifica la verticala nu pe cricul lateral. Multumesc pentru corectie ca induceam omul in eroare. @florentinel Scuze ca nu am verificat atent filmuletul, am zis sa fie cu o honda.

R1 pentru incepator e un fel de ruleta ruseasca. Ca pret au devenit accesibile. Cand vroiam eu sa ma apuc de motociclism si citeam pe forum, topicurile sunau altfel: Nipru sau Ural? Cum nu am reusit sa depasesc acea dilema existentiala am amanat debutul in lumea moto. Revenind as spune ca daca o sa incepi pe un unul din cele mai puternice motoare o sa progresezi mai greu sau deloc. Depinde daca pe langa motor "tare" vrei sa fii si motociclst "tare" ca de nascut nu s-a nascut nimeni invatat.

No troll behind enemy lines... In afara de sfatul util cu descarcatul manualului de service as mai adauga vizionarea operatiunii pe youtube Pe langa filmulete cu diverse operatiuni de servisare specifice fiecarei motociclete pe net se mai gasesc forumuri dedicate pentru mai toate tipurile de motociclete unde gasesti cam tot ce te-ar putea intesa in legatura cu motorul tau. Presupun ca la motorul tau ai fereastra de control al nivelului de ulei si deci nu e foarte complicat sa vezi daca mai trebuie completat (cantiatea poate fi relativa, din motor nu se scurge chiar tot uleiul mai ramane ceva). Full sintetic e mai bun.

Eu am indicat un magazin fizic. In online transportul prin curier mai adauga ceva la pretul final. Poate e util totusi cuiva ce cauta si alte branduri. Am verificat site-urile. Confirm ca Performance Shop are preturi mai mici si mentioneaza ca poti ridica personal produsele in Bucuresti. Deci rectific - in prezent raspunsul la intrebarea topicului este http://www.performance-shop.ro/