Endo_ro

Va salut, Am citit cu mare interes unele dintre postarile dumneavoastra. Spun unele pentru ca sunt exista si oameni care isi dau cu parerea despre ceva ce nu cunosc nici macar elementar. Sper ca nu veti transforma si acest topic in ceea ce se regasea sub alt nume si ca veti pastra nivelul decent de exprimare. Daca ar fi sa imi dau cu parerea as spune ca nu va fi asa in cel mult o luna de zile. Bafta!

Frumoasa imaginea. Am avut un CRX 2 versiunea la 130 cai. V-TEC-ul de 160 cp cred ca ar pune serioase probleme unui CBR 600. Cele mai frumoase momente ale mele au fost langa doua Honda, masina si moto. chiar daca am avut si masini mai rasarite... Bafta!

Dumnezeu sa-i ierte! Referitor la geniile fizicii... Pana nu se tiganesc rromanii oriunde nu are farmec...

Dom'ne, de-aia imi place mie Germania!!! Clar, daca imi mai iau alt motor vreodata, BMW o sa fie!!! Tot ce iti doresc este sa te bucuri din tot sufletul de ea si sa nu ai nici macar o zgarietura de pietricica pe bijuteria aia.

@ CuCun Aveam pastelul asta intr-o carte si nu mai tineam minte decat vreo 3-4 strofe.. Ms !!!!

Am reusit sa vad si eu One Week. M-a impresionat filmul atat pentru poveste cat si pentru faptul ca este vorba despre o calatorie pe motocicleta. Nu este recomandat celor care gusta numai violenta si superficialitatea filmele de 'succes', ci mai degraba celor care se preocupa si de aprofundarea lucrurilor.

Imi pare rau. Insanatosire grabnica! Femeia a intors venind de pe contrasens? S-a infipt in stalp de sperietura?

Asta toamna, fiind si vremea mai rece recunosc ca mi-a murit o data bateria dupa o saptamana. Alarma functiona, dar electromotorul nu mai avea putere. Nu mi-a placut situatia, mai ales ca am coborat la motor echipat si am plecat in combinezon cu masina Acum, sa fim seriosi, un motociclist nu sta o saptamana fara sa mearga cu motorul, doar daca ploua cateva zile. Ulterior am procedat asa. La maxim trei zile de nepornire am dat o cheie si am lasat-o sa mearga 5 minute. Nu am mai avut probleme cu bateria. Deci, daca ai pager si se uita unul mai de aproape la ea, poti sa o faci doar sa clipeasca semnalizatoarele ca sa-i dea de inteles intrusului ca nu e bine ce face. Sensibilitatea este atat de buna incat, numai daca vrei sa desfaci husa sau pui mana cu grija pe ea, te anunta pagerul. Mai sunt pisici, mai sunt castane care cad, crengute, vant etc. Dar va spun ca se doarme foarte bine cu o astfel de alarma. Daca mai exista suplimentar si alta asigurare, completata si cu un loc de parcare inaccesibil ridicarii cu totul este si mai bine. Bateria de la pager, tine cam 2 luni, una din asta normala. Una de calitate nu stiu. Am pus-o in toamna si arata inca full.

Sunt de acord! Si eu sunt nehotarat. Momentan am PP2CT si vreau sa le schimb urgent. Nu stiu ce sa aleg intre PP2CT, Dunlop Max SP Qualifier si alte cateva modelel. Cu uzura actuala as spune ca imi cam fuge spatele. Plus ca ma intereseaza sa le cumpar de undeva unde sa si monteze si sa echilibreze...

Eu am pus SPY 800. Sincer sa fiu, avand in vedere ca stau la bloc, am termopan si nu se aude alarma prea bine daca dormi mai adanc, cel mai important lucru mi se pare pager-ul, care suna in casa si lumineaza, mai ales ca o pot dezactiva sa nu deranjeze vecinii si eu stiu in permanenta daca e un pericol.

My friend! Daca ai avut oarece experiente neplacute nu inseamna ca asa patesc toti, imi pare rau si iti dau dreptate. Este rau cand te lovesti direct de ce e mai rau. Trebuie sa intelegem ca totul porneste de la cele mai elementare lucruri, de la purtarea decenta pe forum, in societate, in trafic, in relatiile cu cei apropiati si asa mai departe. Hai sa limitam mistocareala in toate si sa inmultim respectul si responsabilitatea. Atunci toate se vor imbunatati! O parere sper ca nu utopica!

Hai sa fim seriosi! Eu conduc si auto si moto si recunosc faptul ca uneori mi se intampla sa gresesc, uneori mi se intampla mie sa nu observ la timp un motociclist sau scuterist (uneori si din vina lor, pentru ca fac manevre bruste, nu poti sta permanent cu ochii in laterale, iar o motocicleta tasneste intr-o clipa langa tine chiar daca te-ai uitat cu o fractiune de secunda inainte) Deci, aveti grija sa va si lasati vazuti, nu ajunge chestia cu "existam..." La volan mai sunt si femei si oameni mai in varsta, pusti care asculta muzica la 300 W ca si ei au dreptul asa cum noi bubuim tobele fara silencer si oameni care au vreo problema in momentul respectiv si nu se gandesc la pilotii care au transformat soseaua si trecerile de pietoni in pista de alergat pe o roata. Tu vii cu 200/ora si vrei sa te vada ala care e setat pe 50 km cu taxiul. Desigur, merita uneori rupte oglinzile si la papagalii care stau sprijiniti in telefonul mobil si pleaca din parcare direct pe banda 3 cu 20 la ora in Jeep-an. Concluzia este ca de gresit gresesc atat soferii cat si motociclistii, doar ca pe noi ne doare mai tare caroseria.

Salut, Am fost pe Clisura Dunarii ultima oara prin toamna-iarna (noiembrie sau decembrie nu mai retin) Portiunile de asfalt bune s-au inmultit, mai ales pe poduri, dar sunt inca o gramada de hartoape care pot rupe masina. Mi se pare periculos pentru motocicleta drumul. Pacat de potentialul lui turistic. Speram ca va fi un drum nemaipomenit in viitor. Daca pleci in plimbare si nu te grabesti este practicabil totusi. Bafta multa! Mi-ar fi placut sa particip la plimbare dar nu este timp :-)

@filip_rus Available! De obicei sambata-duminica, cam 2 ore de harjoneala. Asta daca mai vine primavara vreodata, caci se pare ca zana Clopotica iar a dat-o in bara.

O piesa pentru motociclisti...

Daca sunt de 2 jumate, e posibil sa iti fac rost de ceva piese, ba chiar si un atas

Mi-a mai recomandat cineva CT2-urile... Acum stau in dubii... @angel.nastase Sticker-ele erau puse de fostul proprietar. Personal nu imi place stilul pom de iarna... Dar, asta e...

O piesa pe care o stiti sau nu, o formatie despre care ati auzit sau nu, al carei membru am fost si eu...

Multumesc tuturor! @@jinx Perfect de acord! Cu cizmele moto trebuie sa fiu mai atent la apasarea pedalei. Pai cat trebuie? Pe fata este ok, cel putin asa imi pare.

@strumfuadi Fericit cumparatorul, daca ai vandut-o... In cele doua saptamani am avut in vedere si faptul ca nu aveam nicio para chioara pusa deoparte pentru motor, caci nu aveam de gand, cu exceptia unor bani pentru o masina RC. @bogdan_gba Mda! Neaparat! Alaltaieri, la o frana putin mai taricica, mi s-a blocat spatele. Senzatia a fost destul de placuta si usor de controlat (in situatia data, adica asfalt uscat, curat, drept etc) Ieri, dupa ce ma intrebam cum e cu asfaltul proaspat stropit la plecarea de pe loc, citind pe forum, in drum spre casa plec de la semafor, civilizat si simt cum imi pleaca spatele ceva mai repede, spre dreapta. Motorul si-a schimbat pozitia fata de axul drumului destul de multicel. Nu intelegeam ce se intampla. Pe jos era relativ curat, cu exceptia unor stropi pe care nu i-am putut identifica, ca fiind apa sau ulei, pe care oricum ii evitasem. Ma rog, instinctiv, pentru ca am permis cat A de multi ani, insa ma consider incepator din lipsa de kilometri, am redus putin gazul si am lasat-o sa se aseze, dupa care am continuat deplasarea. Senzatia? Cam nasoala. Imediat m-am hotarat sa schimb pneul pe spate. Am impresia ca uzura a fost principala cauza si nu alte materii prezente pe asfalt. In fine, poate nu este locul aici, dar o indrumare catre un pneu cu un pret bun, o firma buna etc. mi-ar fi de folos. Numai de bine sa auzim!

Ce frumos a iesit cerul!!!

Microbul a fost in stare latenta, boala in perioada de incubatie, dar nu imi dau seama ce a declansat atat de repede totul. De la incoltirea ideii in cap si pana la materializarea motocicletei intre picioarele mele au fost aproximativ doua saptamani.

@alecs_1000rr Multumesc! Mda, trebuie sa gasesc un pneu de schimb, dar sper ca mai tine anul asta... @todea Multam! @marcone Merci de precizare si pentru urari! Ma gandesc ca e aceeasi injectie de pe Honda CRX !?

Salutare, Dupa o pauza de ani buni in ceea ce priveste motociclismul, care s-a manifestat prin anii '98-'99, cu o tentativa dupa 2000 spre masinile sport, mai precis o Honda CRX cu injectie PGM F1 si cu o tentativa de linistire prin metoda insuratoare-copil, iata-ma din nou la prima dragoste... Honda De data aceasta un CBR 600 de prin 2002 cu doar 20.000 km la bord, bine intretinuta, cu acelasi PGM F1... o dulcica ce sa mai?! Sunt inca in perioada de acomodare, dar ne intelegem foarte bine. Iata si catev a imagini... Numai bine!

Hmm!!! Asta nu se poate comenta in nici un fel. Nu sunt adeptul ideii ochi pentru ochi dar uneori astfel de intamplari imi incetoseaza ratiunea si parca-parca incep sa-mi schimb principiile catre "fa-ti singur dreptate"!!!