Vlad S

Pai de la ce sa vina "A"-ul din nume? )

Si-au gasit de cine sa se ia Draguta tura voastra...trecand peste echipamente si cauciuc, mai importante decat pozele si comentarile de aici de pe forum sunt amintirile. Daca v-a placut turul de forta, fiindca din punctul meu de vedere nu sunt chiar putini kilometrii parcursi pe asa o motocicleta intr-o zi, nu pot decat sa va doresc si alte calatorii genul acesta.

Au terminat de lucrat la strada? Era vorba ca mai dureaza vreo 2 saptamani.

Sa zicem ca suficient cat sa faca 'Derou sa transpire

Cu incercatul e cam greu in tara asta. Am vazut ca tu ai avut ocazia sa te dai cu unul si am citit de multe ori comentariul tau legat de Pan. Ma gandesc ca te-ai dat cu FJR din moment ce zici ca Pan'ul e mai buni. Crede-ma ca am stat si le-am periat pe aceste doua modele saptamani bune. Am citit cele mai multe chestii care se pot citi despre ele: teste de lunga durata, teste comparative, articole de cumparare sh, pareri pe diferite forumuri, manualul utilizatorului. Concluzia a fost ca niciuna nu e perfecta. La Honda pe langa faptul ca nu mi-a placut cum arata si pozitia pe ea, m-a facut sa ma razgandesc greutatea si acea unduire periculoasa. In plus, Pan'ul era deja peste bugetul meu si nu as fi gasit ceva ok. Sti cum e? Fara un test comparativ de lunga durata vorbim degeaba. Daca s-ar da cel putin 3 motociclisti un sezon intreg pe ambele motociclete si sa faca 10-20000km am avea o perspectiva completa asupra modelelor. In schimb, in functie de fiecare rider, de motocicleta de pe care vine, de experienta, de varsta, de tipul de mers abordat parerile difera mai mult sau mai putin. Oricum, ambele sunt motociclete de top(si care acopera parti diferite ale touringului - asta cred ca trebuie avut in vedere) si nicaieri nu am vazut motociclisti dezamagiti de vreunul dintre modele.

Mersi Multumesc Schimba multa lume clasa, dar nu sunt foarte multe FJR'uri prin tara deci e foarte greu de gasit un schimb. Dar cine stie...

Si Varaderoul tau arata foarte bine. Facem o tura cu conditia sa fie asfalt cat de cat bun Mersi Kiki

Mersi E vorba de subiectivism si de ceea ce cautam fiecare la o motocicleta.

Zambetul e deja default de ieri de cand am vazut-o Ma rog doar sa nu se strice asa tare vremea cum s-a anuntat si sa se incalzeasca iarasi(daca se tot vorbeste atata de incalzire globala...).

Multumesc de urari

De azi am intrat oficial in clubul posesorilor: Nicio motocicleta nu m-am impresionat asa de tare la prima intalnire. Luni ii scot numar rosu si dupa incepem sa ne imprietenim Multumesc

Noua achizitie

Sfarsitul de sezon? Orasul s-a aglomerat de cand a reinceput invatamantul universitar, vremea s-a racit destul de brusc si asta are diverse implicatii si la orele apusului soarele orbeste destul de tare. Multa lume(inclusiv eu) vrea sa se mai bucure cat poate de motocicleta inainte de "vacanta de iarna", dar unii nu au in vedere conditiile care nu mai sunt cele din august. Daca mai adaugi la asta si condusul haotic de pe strazile noastre ai reteta spre dezastru...

Nu mai fa offtopic ca se supara lumea. Si o sa vina si cateva poze candva...(da nu pe topic'u asta )

Daca am vazut bine: CJ 64 PAA

Asa descriere poetica nu am mai vazut sa fi facut Si nici cu compozitia fotografica nu ai zabovit, acesta fiind cel mai bun set de pana acuma... Cred ca singurul moment in care Grecia e mai putin placuta e cand ploua(afara sau in rezervor), dar in rest...paradis. Oricum, foarte faina tura. La mai multe

Mersi Tocmai fiindca si mie imi plac turele de o zi asa lungi ca si tie mi-am luat motocicleta asta. Anul trecut prin toamna am fost ultima data pe Gheorgheni - Piatra Neamt(cu masina) si era destul de uzat drumul(dupa zeci de seturi de petice). Si tot uit ca e deja trecut de mijlocul lui octombrie fiindca in timpul sezonului cald in weekend e de obicei aglomerat in zona Cheilor Bicazului.

Trebuie sa fiu de acord cu @CalinB, aveti noroc cand vine vorba de o tura in Grecia.

Dane, prima oara am fost intr-un showroom cu Pan Europeanul de 1300 si am ramas ca la dentist, dar din pacate in mod negativ. Arata mai rau ca in poze, avand din unele unghiuri din fata o alura de "scuter gras" si fara cutii...e incomplet. Am simtit greutatea in plus cum m-am urcat pe ea si cel putin pentru mine nu mi-a placut placut pozitia pe ea(spatele prea drept si semighidoanele mi se par prea apropiate). In schimb, bordul mi-a placut, saua mi s-a parut comoda si oglinzile sunt ok. Apoi am fost in urmatorul showroom si am vazut FJR'ul: dragoste la prima vedere. Si varianta pe "verde"(tehno-jade), care e mai degraba un gri cu reflexii verzui, e bestiala. Deci te las pe tine sa tragi concluzile. Cu placere Cine mai are curiozitati, cel putin cu teoria stau bine. -Manualele de utilizare pentru toate modelele europeane(2001-2012) se gasesc http://www.yamaha-mo...uals/index.aspx (puteti vedea diferitele particularitati functioneale precum si perioadele de intretinere si chiar dificultatea intretinerii uzuale: schimb de ulei, filtru de aer, etc.) -Am doua manuale de service complete pentru modelele 2001-2002 si 2006-2012, si doar un manual suplimentar(o extensie a manualului de service - are cateva informatii pentru modelele cu ABS si diagramele circutelor electrice) pentru modelul 2003-2005 ---------------------------------------------------------------------------------------------- Spoiler alert

Putin cam mult pentru perioada si drumurile pe care le-ai ales. Eu as fi mers pe varianta Reghin-Toplita-Borsec-Izvorul Muntelui(ocolesti drumul rau si mai ales aglomeratia dintre Gheorgheni si Bicaz; plus ca am inteles ca peisajele sunt super si pe acolo). Oricum drum bun!

Cand e vorba de asa ceva e cam greu sa uiti Dar multa lume se da prin oras doar cu casca, geaca si manusi si uita de ele in caz de ceva(mai ales daca nu au fost o mica avere ca si costumul).

Da, au fost cazuri in care s-a despagubit si echipamentul. Depinde de firma de asigurari si de cata rabdare ai tu. Cazurile de despagubire ale echipamentului sunt mai putine fiindca dupa accident cei mai multi s-au uitat sa vada ce s-a stricat pe motocicleta si nu s-au mai gandit ca nu mai au echipament de protectie.

GTR'u e un model mai nou(din 2007) care vine cu ceva tehnologie in plus. Din cate am inteles are la motor ceva sistem ca si cel VTECH de la Honda, dar care e si el destul de pretentios, mai ales cand vine vorba de service. In rest, e o motocicleta destul de grea si care mananca anvelope. Ca si motor e mai puternic(155cp) decat cel de pe FJR(146cp) si Pan(126cp). Din cauza faptului ca e mai scump, nu l-am studiat si ce cunosc e doar ce am vazut in articolele comparative cu FJR'ul 2006+ si Pan'ul(care e aproape la fel din 2002). In schimb cu FJR'ul si Pan'u mi-am facut o idee, mai ales dupa ce le-am vazut in realitate si am decis sa aleg Yamaha. E un sport-touring veritabil cu valente de allrounder cand nu are cutii. Este mai suplu comparativ cu Pan'ul atat ca greutate cat si ca volum. Probabil ca nu protejeaza la fel de bine la vant si ploaie, dar ofera oricum mai multa protectie decat Transalpul(si cu el chiar nu am avut probleme din punctul acesta de vedere). Pozitia mi-a placut mult pe FJR, ghidonul mai lat facand sa stai putin aplecat, dar intr-un fel foarte placut si relaxat, mai ales atunci cand prinzi niste denivelari si nu le mai incasezi in spate. In plus, imi place mult design'ul lui(mai ales pe modelul 2003-2005 si pe noul model 2013). La anul pe vremea asta o sa pot sa zic mai multe despre FJR. Pana atunci ramane sa descopar ce are de oferit modelul si cum ne vom intelege. Ma gandesc sa fac si un topic la "Motocicleta mea" pentru cei interesati de acest model.

Nu pot spune decat sincere felicitari. Dupa atata munca eu cel putin nu as mai scoate-o de sub husa. Si urmatoarea data cand "o sa o speli" o sa o desfaci toata? PS: cred ca e o idee de afacere buna...incearca sa pornesti ceva fiindca nu cred ca o sa duci lipsa de clienti(mai ales dupa ce a vazut lumea aici)

Asta este, nimica nu se poate fara bani. Dar cred ca se vor gasi cativa oameni care sa contribuie(inclusiv eu sunt dispus la o suma modica). Iara nu merge harta