Vlad S

Eu cu Dane_Bad o sa facem duminica traseul acesta(click pe link). E putin cam distrus drumul de la Iara pana dupa Buru la granita cu Alba asa ca se recomanda motociclete cu putine valente enduristice. Intalnirea e duminica la 11 la locul traditional de sub pod pe Calea Floresti.

Mersi Dane, preiau legatura Whirpool Vlad pregatea terenul pentru ciorba de burta fara burta Macho Jackie Fetele unor oameni satui Popas Si pentru ca drumul a fost prea scurt o abatare pe la Tarnita(loc de "pelerinaj" o data cu venirea primaverii)

E ceea ce cred?

Pacat...

Uite o chestie faina de vizitat candva: http://www.google.ro/maps?saddr=Cetatea+de+Balt%C4%83&daddr=46.255624,24.173639&hl=ro&ie=UTF8&sll=46.255537,24.173899&sspn=0.002014,0.005284&geocode=FQarwQIdM81wASm7L6qYbvJLRzE-EI1Zybvsmg%3BFQjOwQIdR9xwAQ&t=w&mra=dme&z=18&lci=com.panoramio.all Si duminica ma gandesc

Eu ma gandeam la celalalte doua. Asta e ok destinatia. Pentru mine conteaza mai putin unde mergem, ci sa mergem ca dupa atata stat toata iarna m-am saturat...

Am fost in toamna lui 2010 la Gradina Zmeilor si a fost foarte frumos. Nu stiu cum arata acum, dar e o destinatie interesanta. Dupa putem vedea cum mai arata si gradina botanica de la Jibou(tot am auzit de ea, dar nu am fost) chiar daca inca nu e verde si retur pe la Zalau si pe Meses(nu am mai fost din 2008). De mers eu aleg asfaltul european cu toate glumele ce le aud dupa. Dupa ce am vazut cum arata drumul spre Dangau dinspre Capus, nu vreau sa imi incep sezonul cazand... Si eu ma gandeam la ceva destinatii care in sezon is prea la indemana sa fie vizitate. Cum e de exemplu cetatea de la Alba Iulia(nu am mai fost de cand aveam vreo 5-6 ani). @Dane, is faine si destinatiile tale. Dar cred ca sunt mult mai faine dupa ce ne loveste primavara si cu niste verdeata.

Aceasi chestie ne intrebam si noi Ma gandesc ca undeva unde se ajunge pe asfalt european ca sa nu ne rupem gatul. Dupa o iarna ca asta nisipul si pietrisul sunt din abudenta pe drumurile secundare.

Eu vreau sa ies si Dan zicea la fel.

Eu trebuie sa ii multumesc lui Dan inca o data fiindca el mi-a reparat manerul incalzit drept(avea cablul smuls). Nu am fost norocos pana la capat. In toamna mi-am montat cel mai inalt parbriz pentru Transalp, dar asta ridica curentul la nivelul vizierei. Si asa am aflat cat de tare poate suna un Schuberth C3(ca naiba). Prin urmare a trebuit sa stau cocosat tot drumul ca sa sune mai putin.

Pana la Huedin numa de i-am incarcat bateria. A fost putin rece, dar mai mult decat suportabil cu echipamentul potrivit(manere incalzite).

Dimineata l-am curatat si uns, iar la amiaz am zis sa se intinda mai bine uleiul pe el:

Eu am de gand daca se incalzeste suficient(+6-7 grade) sa ies mai pe dupa masa la o tura scurta.

18km

Iti pot raspunde eu aici Am fost anul trecut in primul weekend din octombrie. Drumul este intradevar unul din pamant de la iesirea din satul Costesti. Din pacate nu e atata de bun pe cat m-am asteptat, alternand zonele valurite unde a baltit apa cu zone ok si niste poduri asfaltate aproape de cetate. Nu e nimic imposibil avand in vedere ca s-a ajuns cu vitezana pana la parcarea de langa cetate. Problema e la mersul in grup fiindca se ridica ditamai prafu. Viteza cu care poate fi parcurs depinde de fiecare, dar cu enduro-touring cu pasager am mers cu 20-60km/h, iar cine a fost cu sportiva cu 20-30km/h.

Incape, dar nu inteleg ce rost credeti ca are un cauciuc de 130 fata de unul de 120?

Finisajele ca finisajele, dar nu stiu cum poate fi o trusa la acel pret facuta din chrom vanadium. Fiecare face cum crede, dar o cheie de la Hazet(de exemplu) tine ani de zile la ritmul intens dintr-un service. In regim hobby prinde cateva generatii

Observ ca ati avut o calatorie foarte interesanta. Presupun ca e extrem de ciudat ca la miezu' noptii sa fie lumina ca la apus Astept sa vad si intoarcerea

Tocmai...imi amintesc si acum, cum din cauza unui imbus prost mi-am stricat capul unui surub ce tinea capacul de pe filtrul de ulei de la Dominator. Demontarea ulterioara a surubului a fost "distractiva".

Referitor la calitatea sculelor din acea trusa trebuie avut grija. Sunt sigur ca nu sunt din crom-vanadiu(avand in vedere ca o cheie fixa din asa ceva costa cat a 10-a parte din trusa asta). Dar o cheie, un imbus sau un torx care nu e facut bine nu numai ca se va strica repede, dar va deforma si strica si suruburile. Mai bine dai aceasi suma pe un set de chei fixe, imbusuri si surubelnite luate de la magazine specializate(nu Practiker, Dedeman, etc.) pe care o sa le poti folosi si peste 20 de ani decat sa ai jumatate de trusa pe care nu o sa o folosesti si jumatate pe care nu o sa o mai poti folosi dupa o perioada.

Maine abia apare legea in Monitorul Oficial. Normele de aplicare(ca doar legea aia are numa niste articole care zic ce ai voie si ce nu) o sa fie gata in cel mai bun caz in 6 luni(probabil peste un an) ca pana se trezesc cei de la Ministerul Mediului mai dureaza(cred ca e cel mai ineficient minister posibil). Dupa ce o sa fie gata si normele de aplicare o sa porneasca ordinele catre administratile locale sa se ocupe de organizarea acestor locuri. Pana se vor contracta prin licitatie publica firmele care sa organizeze locurile(mai ales daca vor exista contestatii) va mai dura o perioada. Dupa aceea mai e nevoie de o perioada(cei drept mai scurta) de proiectare si executare. Deci, daca sunt "interesele statului"(mda...) foarte mari ii posibil ca prin toamna sa apara locurile acestea, dar daca nu la anul. Depinde cat de mare e foamea...

Din categoria "Divele de Romania"...

Pentru Federatia Rusa trebuie viza si aceasta nu se poate obtine de la frontiera. On topic: E superba Norvegia. Felicitari pentru tura