-
Număr conținut
2.476 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Vlad S
-
Nici eu... Ai dreptate, mie nu mi-am facut poza cu motocicleta acolo sus
-
E ok. Oricum, eu trebuie sa opresc putin in Floresti(5 minute). Deci daca o sa vezi un Suzuki DR 650 la capatul Florestiului(spre Gilau) noi suntem(ma rog, eu voi fi pe o strada alaturata).
-
Maine(17.04.2011) am de gand sa fac o tura pana la Sighisoara. Vremea se anunta buna(16-17 grade si in cea mai mare parte a zilei soare) si deocamdata suntem 3 motociclete. Plecarea va fi la ora 10 de sub podul trefla(cel din capatul manasturului inspre Floresti), iar ritmul de mers va fi unul lejer(daca cineva e mai grabit poate sa mearga mai repede si sa astepte, nu e nicio problema). Traseul este acesta: harta
-
Stiu Vlade, dar nu a depins de mine. Daca era dupa mine, joi faceam asigurarea pe un an. Asta este, macar e mai ieftina ca anul trecut(131 lei in mai).
-
Era la Omniasig acum o saptamana. Azi a fost 125 lei / 6 luni. Si-a dat acuma seama taicamio de ce l-am batut atata la cap...degeaba.
-
Ti-am zis eu ca ii ditamai zapada inca pe Transalpina Bravo Dane pentru tura PS: weekendul trecut, cei din Alba nu au reusit sa ajunga nici pana la Obarsie
-
SISTEME AUDIO-INTERCOM-BLUETOOTH-HANDS FREE-Discutii Generale
topic a răspuns lui Vlad S în Axa cu Scameul Discutii Generale
Si pe mine ma intereseaza niste pareri despre produs. Cativa nemti scriau pe Louis ca se aude ok pana la 80km/h si ca daca nu vrei sa il folosesti continuu pe parcursul calatoriei e ok. -
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui Vlad S în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Nu conteaza daca a fost inmatriculata in UE(cu exceptia faptului ca nu platesti vama). Pe placuta cu seria(de pe cadru) trebuie sa ii mai scrie ceva in plus. Am inmatriculat toate cele 3 motociclete care le-am avut si atat la Transalp(din 2001) cat si la o Yamaha DT125R(din 2001) scria ceva acolo, iar Domniatorul(din 1994) nu a avut aceea serie. -
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Vlad S în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Foarte frumos GS'ul...sa il stapanesti sanatos si fara incidente....si normal, sa parcurgi muuuuulti km -
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui Vlad S în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Modelul de 650 are 100% aceea "omologare" europeana. Cele mai vechi habar nu am da au asa ceva. Din cate am observat, aceea "omologare" apare la motocicletele fabricate in Europa incepand cu anul 2000(din pacate e doar o constatare dupa ce am vazut la RAR inregistrarea mai multor motociclete). -
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui Vlad S în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Trebuie sa vezi cum se prezinta motocicleta estetic si mecanic. Am vazut la RAR cand mi-am inmatriculat TA meu, acelasi model de motocicleta dar pe care il vindea tipul de la Nadlac si pe care am vrut sa il iau eu(nu stiu cine a luat-o din Cluj ca nu l-am vazut pe strada niciodata). Comparativ cu TA meu pe care l-am luat din Germania pe nevazute si nici macar zgariata nu a fost motocicleta, cel de la Nadlac era destul de uzat estetic. Daca vrei sa iei motocicleta de la el, eu zic sa mergi si sa o verifici temeinic si sa nu faci vre-un compromis in caz de probleme fiindca numa te legi la cap degeaba, mai ales ca nici nu poti zice ca le vinde ieftin. -
Multumesc pentru ideea de traseu Pe mine m-au convins peisajele din zona cetatii sa ii fac o vizita cat mai curand. PS: ii reusit site'ul/blog'ul tau
-
BMW F650/F700/F800GS/A
topic a răspuns lui Vlad S în Maratul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Eu am 1.79 si am fost la drive test pe un F800GS cu sa joasa si chiar si asa nu ajungeam chiar cu toata talpa jos. -
Frumos V-strom'ul Sa il stapanesti sanatos, fara incidente si sa faci multi kilometrii cu el
-
Eu as veni oriunde, dar inca nu am apucat sansa sa imi fac asigurare si schimbu de ulei. Poate saptamana viitoare...
-
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui Vlad S în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Treaba cu seaua mai lata si ghidonul inalt tine si de statura si preferintele fiecaruia. De exemplu pe mine nu ma deranjat seaua mai ingusta si nici ghidonul mai jos si de aceea recunosc ca am si uitat de ele. Dar de exemplu pozitia picioarelor ma deranjeaza pe TA 650 comparativ cu BMW R1200GS pe care picioarele imi stau mai relaxate(distanta e mai mare intre sa si scarite). Indicativul la 650 e RD10. Edit: transalpul de 600 era cel al lui Bucea -
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui Vlad S în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Iti zic eu diferenta ca m-am dat pe al meu si pe a lui Mihai(fairplaybiker): nici una. Suspensile se simt la fel, pozitia pe motocicleta e la fel, motorul raspunde la fel, franeaza la fel. Poate ca daca esti un expert in motociclete o sa simti niste diferente. Cand stai in sa, singururele diferente notabile sunt ca modelul mai nou are rezervorul si carena mai late(cel putin impresia asta mi-a lasat-o mie) si bordul e mai rotunjit si are indicatorul de benzina. Eu am inclinat, la fel ca Dan, spre unul cat mai nou si in plus mi-au placut mai mult formele rotunjite ale modelului de dupa 2000. -
Nu stiu daca e originala ideea sau furata din strainatate, dar unele scene sunt chiar bune. Mesaj completat Nu stiu daca a mai fost postat, dar e....
-
Nu ma supar, dar exista deja un topic de "enduro-turism&touring" si omul a intrebat aici si nu acolo.
-
In principiu prin iunie. Momentan arata asa: http://www.jurnalul.ro/webcam/b-lea-lac-tr...g-r-an-170.html
-
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui Vlad S în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Sfatul meu e sa lasi o eroare pozitiva(adica sa indice putin mai mult), asa cum este la multe masini si motociclete. Este un mijloc de siguranta foarte bun fiindca atigand o bariera psihologica, de exemplu 60km/h, te vei opri acolo, iar in realitate vei avea 58km/h. Cum drumul nu este perfect orizontal viteza va varia continuu, iar cei 2km/h in minus te-ar putea scuti de o amenda de depasire a vitezei cand intr-o panta(nu foarte mare) motocicleta incepe sa prinda mai multa viteza si masina de politie e ascunsa. -
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui Vlad S în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
1)Inafara de consumabile, motocicleta nu prea mananca piese daca o intreti. Ce se mai strica daca nu il intretii e melcul de la kilometraj(de la roata). 2)Un consum mediu pentru trafic urban lejer plus exterior e in jur de ~5%(+/- 0.5% in functie de stilul de mers/trafic). 3)Transalpul e o motocicleta manevrabila in mers, dar la viteza mica si pe loc se simte greutatea, iar de forta de franare nu duce lipsa, chiar pot zice ca franeaza foarte bine. Parerea mea e ca totusi nu a fost gandit pentru uz cotidean si iesit pe deal in weekend daca distantele pe care le acoperi sunt scurte. Te-ar ajuta mult mai mult(dupa parerea mea) o motocicleta cu un motor de 250cc in acest caz(mai ales ca ar consuma si mai putin). -
Reclama necesita niste corecturi: str. Avram Iancu din Floresti(este una si in Cluj-Napoca) si drumul e E60.
- 9.671 răspunsuri
-
- Honda 600 rr
- Scarite PC40
- (și 17 alții)
-
Nu am avut sansa sa incerc system'ul de la BMW, dar fiind facute de Schuberth nu cred ca sunt pe departe...
-
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui Vlad S în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Cum vine primavara, dar totusi nu vine din prima cu +20*C, vreau sa imi repar manerele incalzite(Daytona), mai exact manerul din care s-a smuls cablul(asa am cumparat motocicleta). Din pacate unul din cele 2 fire din acel cablu este prea scurt(in maner) ca sa mai poata fi legat. Asa ca daca cineva a ramas cu un maner din acesta functional, as fi dispus sa il cumpar(sau sa il primesc cadou daca se poate). Multumesc anticipiat
