Baxxter

Frumos! Acum daca vrei coada mai sus o salti putin din amortizor si e altceva

Aliexpress - burlan universal cu oricare dintre sticker-ele de brand din lista de mai sus.

Te inteleg perfect. Problema e ca la vânzare nu scoti nici pe departe cat ai investit in proiect. Daca nu as avea deja 2 motociclete as lua-o pe asta de la tine sa o termin eu pe gustul meu. Codita aranjata puțin, farul si semighidoanele coborate, un pinten si inca cateva ajustari si ar iesi beton după mine.

De acord, e chestie de gusturi. Cum ți-ai atins obiectivul? Nu o termini? Chiar are potențial interesant proiectul.

Nu bat nicăieri. Credeam că o faci pentru tine. Dacă o faci pentru vânzare, probabil va ajunge la dezmembrări, ca celălalt proiect al tau. Kawa. Acum, despre asta: dacă ai fi încercat să păstrezi coada cat de cat in linia rezervorului și ai fi ridicat-o cu totul de spate din amortizor ar fi arătat dintr-o bucată. Ai fi avut și o linie armonioasă și un aspect agresiv. Încearcă să "vezi" vârful cozii 5 cm mai jos din carenaj și tot spatele ridicat 5 cm din amortizor. Vârful cozii tot acolo va fi dar cu alta linie generala.

Daca faci cum scrie mai sus contractul vc cu italianul va fi din 2013. La fisc vei plati impozitul din 2013 până acum plus amenda.

Asta am întrebat și eu: dacă tot faci prostia aia de coadă, de ce nu renunți la seaua și scărițele pasagerului? Ar arata mai bine fără. Atât de bine cat poate arata o motocicletă făcuta din bucăți.

N-am înțeles de ce ridicați coada aia asa, de nu are nicio legătură cu restul motocicletei. Rostul seii pasagerului care mai este in situatia asta?

Exact, caută un birou de înmatriculări și te descurca ei, dacă se poate.

Si gumi7.ro sunt ok. Fratili nostri bulgari, cu prețuri de multe ori sub dilarii de romanica.

Cositorit e mai simplu.

In București ai userul @zdrikicare făcea tratament cu POR15. Mie mi-a făcut un rezervor de IJ49 care era sită și a ieșit perfect.

Fake. Daca era de pe capacul motorului trebuia sa iasa in oglindă.

Ai diferența de temperatură din același motiv pentru care anvelopa spate va fi uzată la 8000 km in timp ce anvelopa fata va merge până la 12000. Probabil știai răspunsul, dar acum ai senzori

@l.u.vinteresanta problema. Cand se mai întâmplă trage pe dreapta si muta aerul cald din roata spate in roata fața. Fixed. PS: cat ți-au facut aia discount la senzori sa le faci reclamă pe forum?

Fac hernie aia daca danseaza cu casalotul ala alcoolic in cârcă.

Motociclistii mănâncă multe fructe si alea fermenteaza. Bio.

Generația ălora care nu sunt in stare să tragă o bășină fara sa o dezbată, să se consulte și să o posteze pe fb, insta și unde plm mai scriu ăștia.

Nu înțeleg ce atâta discuții. Ai facut contestația? Aia iti încalcă drepturile si tu stai la discutii pe forum? Ce ar face Greta? ....fucking millennials.

Blue ăia or fi venit la intrunire cu motoarele de serviciu? Ce culoare au vestele? Verde reflectorizant?

Fa contestație. Ti-au încălcat drepturile.

@ivan pedalain tinerete mergeai de 2 ori mai mult, deci tot acolo iesi Foarte tare sa ai motocicleta din tinerețe si sa fie in asa stare. Felicitări!

E clar, lucrezi la GLS

Să o iei de la șocâtă, ajutor de băgător de seamă, băiat de mingi - a se citi prospect - e de muncă frate. Nu mai bine își face el singur vestuta cu ce vrea el? PS: nu mai știu, parcă înainte de prospect era hang around? Atârnător, pe românește?

Daca tot iti faci macar fă-ți ceva frumos, cu Hells Angels sau ceva. Sa te salute pe strada baietii cu geci la fel. Sa fiti echipa.