ThunderByte
-
Număr conținut
5.074 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ThunderByte
-
Daca nu ai aparat de masura verifica macar mufa de la generatorul de curent catre instalatie, mufa din instalatie in releul de incarcare, iesirea din releu si cel mai important siguranta de 30A. » Post actualizat in 20 Jul 2014 19:06
-
Pai ce vrei sa schimbi la ele nene? https://www.facebook.com/MadrasMotoparts/photos_stream » Post actualizat in 20 Jul 2014 18:09 E bay is your friend http://www.ebay.co.uk/itm/Yamaha-XJ600N-Diversion-4BP-4XW-4-1-exhaust-system-carbon-look-can-spares-repair-/181467550222?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item2a404f120e
-
ZX6R 2002 (636) se incalzeste prea repede si prea mult!
topic a răspuns lui ThunderByte în gigisul Service si intretinere curenta
Motociclism si muzica -
pot muta pozitia carburatorului?
topic a răspuns lui ThunderByte în claudiugrasuglul Service si intretinere curenta
De ce ai vrea sa faci asta, doar daca schimbi carburatorul ... am facut treba asta odata in ideea de a pune un carburator mai mare si merge fara probleme, vezi numai carburatorul sa fie facut sa lucreze in pozitia in care vrei tu sa il pui. La cel ce am umblat eu carburatorul a fost pus undeva in fata rotii spate jos cu un filtru "sport". -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui ThunderByte în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Si uite asa devine forumul circ online ... vine unu si arunca 2 vorbe apoi alti 10 care arunca 5, toate fara nici o legatura cu subiectul topicului, sa tot intri pe forum in cautare de informatii. -
Fii serios, de ce nu ai scoate cu CBX-ul un consum sub 5? Daca mergi legal si temperat scoti si 5 sau sub 5.
-
Camerele de luat vederi din parcari de genu sunt mai mult de imagine, a mai patit cineva ceva asemanator si pe camere abia iti dadeai seama ce model e masina, dapoi sa vezi si nr de inmatriculare sau ceva ...
-
Pai tot filmul se invarte in jurul titlului ... godzilla, monstrul vietii care distruge chestii in timp ce omenirea tre sa il opreasca. E greu sau chiar imposibil sa rescrii/invii un film de genu.
-
Nu, nu au asa ceva. » Post actualizat in 07 Jul 2014 21:51 CBX, CB, Zephyr, sau GSX Inazuma, toate de 750 se comporta decent si la oras si la drum lung pe cand un Bandit 1200 te cam omoara prin oras plus ca nu e cine stie ce, in afara de cuplul dat de cilindreea mare nu e cine stie ce, greoi, frana cam slaba, suspensiile is la pamant iar cea de pe spate e chiar cu probleme ... » Post actualizat in 07 Jul 2014 21:59 a
-
Daca e ca diversionul de 600 care nu are ghiduri la supape ci supapa freaca direct pe chiuloasa, te caci in el motor ...
-
E acelasi, doar ca primul vine cu tot cu suportii de prindere ...
-
Din cate stiu nu, mergi cu incredere
-
Sunt sub saua pilotului, in spatele bateriei la modelul tau, parca. Mai mult ca sigur o siguranta arsa e problema.
-
AJUTOR! Cum instalez GPT indicator treapta viteza honda 1000rr?
topic a răspuns lui ThunderByte în donysul Service si intretinere curenta
Si nu ai pe nimeni in Bacau? numai eu stiu vreo 2, si nu-s Bacauan ... 0740076547 - Alex -
Tocmai l-am dat jos pe al meu(am bord aftermarket si statea degeaba), problema e ca nu-s sigur daca e in stare buna. Daca il vrei e al tau cu conditia sa platesti transportul (sunt in Belgia).
-
Din cate vad cel de jos care deja e deblocat are cap de cheie, mai mult ca sigur e insurubat, desfa-l cu o cheie apoi incearca sa pivotezi toata piesa cu boltul blocat, sigur o sa isi dea drumu.
-
Ghidonul nu are rise-ul prea mare, nu iei vantul prea in piept? ... eu as fi pastrat semighidoanele
-
Nu ar trebui decat sa desfaci conurile alea(care defapt is suruburi) si ai 2 variante pentru asta, chiar 3. - lovesti cu o daltita in sensul de desfacere(daca iti permite spatiul) - dai o gaura in centrul conului si bati un torx sau ceva si il desfaci - dai o gaura mica in centru apoi gradual maresti diametrul burghiului pana retezi tot capul, la final contactul o sa culiseze afara si ai sa poti apuca partea de surub ramasa cu un cleste/ceva si deface suruburile. In rest, contactul in sine e un puzzle ... daca ai grija cum il desfaci o sa stii sa il si faci
-
Sa stii ca nu e mare rahat sa il dai jos si sa il desfaci, atat sa tii minte ordine in care scoti cateii din butuc, altfel o sa iti trebuiasca alta cheie
-
problema senzor turatie
topic a răspuns lui ThunderByte în BodySoftul Service si intretinere curenta
Dupa cum se vede in imagine DA, tocmai de asta ti-am zis mai sus, daca nu e bobina atunci ai probleme pe instalatie ... -
problema senzor turatie
topic a răspuns lui ThunderByte în BodySoftul Service si intretinere curenta
In motor, dar daca nu iti da scanteie o bobina fie ai probleme pe instalatie fie bobina e dusa. -
Tine cont ca surubul de pe centru care tine oala e cu filet invers, stiu vreo 2 care au rupt subul incercand sa il desfaca normal ...
-
Zvacul aia e defapt ruperea filmului de ulei dintre placi ... daca tragi ambreiajul, bagi in viteza ai zvacul ala, apoi daca tii ambreiajul tras si scoti iar pe neutru apoi bagi iar in viteza nu mai face ...
-
Unde gasesc oficial informatiile astea ?
-
Nelamurire ... Am probat zilele astea un Quest marimea M si imi venea larg la urechi(mi s-a parut mai rotunjoara la interior) apoi un Air-GT tot M care imi venea numai bine ... WTF e vreo diferenta de la o casca la alta cand vine vorba "constitutia" capului sau e doar o diferenta de elemente interioare ce se pot schimba?