ThunderByte
-
Număr conținut
5.074 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ThunderByte
-
Sincronizator Carburatoare
topic a răspuns lui ThunderByte în mihaipul Service si intretinere curenta
la KLE e foarte simplu ca ai doar 2 cilindri si poti face doar un U din furtun ... gen: -
De iesit poti iesi, vremea e schimbatoare in general, in sensul ca uneori aci ploua, aci sta, aci e soare, apoi iar ploua ... in rest e ok. Vara nu foarte cald, iar eu cel putin nu am simtit deloc lipsa caniculei din tara, parca e numai bine de mers cu motorul, timp si bani sa ai. Iarna e mai domoala fata de Romania, spre exemplu iarna asta a nins o singura data de s-a pus dar a doua zi nu mai era nimic, deci iti inchipui ...
-
problema pornire sv650s 2001
topic a răspuns lui ThunderByte în radiusGul Service si intretinere curenta
Incearca cu alt releu de pornire -
De ce ai vrea sa o cobori, eu am sub 1.80 si nu am treaba chiar si cu coadita si seile schimbate si mai inalte nu am probleme ... sunt intradevar manevre care nu le pot face bine/prea bine cand sunt incalecat, gen dat cu spatele, dar asta spre exemplu prefer sa o fac pe langa motocicleta din cauza greutatii acesteia. In mod normal cred ca trebuia sa schimbi din link-urile amortizorului pe bascula.
-
Dacă la United nu vrea sa se duca sa meargă în alta parte .... Afla întâi de unde vine zgomotul, patina jos și verificat rulmentul/rulmenții patinei. Dacă is in regula mers mai departe ... O curea nu ai în mod normal de ce sa o degresezi decât dacă a fost expusă grăsimilor sau uleiurilor altfel doar o speli cu apa eventual apa calda și o dai cu spray de curea, atât.
-
Inainte sa faci mistouri invata sa deschizi un topic cum trebuie, dupa cum deschizi topicul asa o sa ti se si raspunda Pentru cine are NU habar, vorba colegului de mai sus, se verifica seria de sasiu si daca e intradevar din lotul cu probleme "bratara" care defapt cred ca o poti numi cadru de ramforsare, ranforsare, etc numai bratara nu ... in fine, ranforsarea si montarea ei sunt asigurate de Suzuki, sau au fost in momentul in care s-a facut recall-ul. » Post actualizat in 20 Aug 2014 20:29 a
-
Bra' ce ma? Detaliaza sa stim cu totii despre ce e vorba. De aur, de argint, unde, etc ...
-
Vreau sa-mi curat pistoanele ca aici
topic a răspuns lui ThunderByte în adovis77ul Service si intretinere curenta
http://www.bizoo.ro/firma/starchemicals2007/vanzare/141638/degresant-curatare-calamina http://www.clubvespa.ro/articole-vespa/produs-curatare-calamina Asta asa la o prima cautare ... sincer iti zic ca nici eu nu am foarte multa experienta in curatarea calaminei dar nu mi se pare asa o problema mare incat sa faci un topic pe tema asta ... -
Vreau sa-mi curat pistoanele ca aici
topic a răspuns lui ThunderByte în adovis77ul Service si intretinere curenta
Si unde nu are depuneri o sa ii atace direct aluminiul ... Sunt solutii pentru curatat depunerile de genul asta, mergi si intreaba prin magazine, e imposibil sa nu gasesti ... E oarecum amuzant, esti al nu stiu catelea ametit care vrea sa cumpere exact acelasi produs care il vede pe net prin america sau mai stiu pe unde dar nu a incercat sa caute produse similare in magazinele de pe la noi ... -
SKR.
-
Problema ambreiaj Honda Shadow VT 750
topic a răspuns lui ThunderByte în alex.vladul Service si intretinere curenta
7100 e mai bun fata de 5100 dar ție nu îți trebuie 15w50 ci 10w40. Pana sa te bagi la altele gen desfacut motor, schimba marca uleiului. Poți încearca un Belray , Castrol ... -
Problema ambreiaj Honda Shadow VT 750
topic a răspuns lui ThunderByte în alex.vladul Service si intretinere curenta
Nu cred ca e chestia de încins uleiul sau ce aberații sau mai scris. Motulul eu îl știu ca un ulei mai zgomotos când vine vorba de cutie, pe lângă asta am avut și auzit câteva cazuri când nu era tocmai o pentru ambreiaj. Dacă ambreiajul a fost verificat și e ok treci la 10-40 inapoi si schimba marca de ulei. -
Problema ambreiaj Honda Shadow VT 750
topic a răspuns lui ThunderByte în alex.vladul Service si intretinere curenta
nu înțeleg prin ce logica desfaci ambreiajul pentru o problema care a apărut imediat după ce ai schimbat tipul de ulei. .. » Post actualizat in 12 Aug 2014 12:16 Nu cumva e invers, uleiul e prea vâscos și îi agata ambreiajul din cauza asta? Bun mecanic de i-a recomandat 15-50 in loc de 10-40 la un cruiser cu 20 și ceva de mii de km. .. probabil același mecanic i-a recomandat și sa desfacă ambreiajul la treaba asta ... -
Simeringuri Furca - Mentenanta, Prevenire, Inlocuire
topic a răspuns lui ThunderByte în moshulikul Service si intretinere curenta
Tot se indoaie cand dai cu ea de pamant cum zici tu ... cu ghidonul bracat maxim tija de pe partea pe care e bracat ghidonul nu are unde sa se duca, decat sa se indoaie ... asta nu inseamna neapart ca nu se cere utilizarea dinamometricii. -
RC24-le e destul e flexibil ca motor si are ceva veleitati sportive ... Comparat cu modelele precedente RC24 nu mi s-a parut asa greoi in mers, se comporta mult mai ok pe sosea la mers sportiv
-
Simeringuri Furca - Mentenanta, Prevenire, Inlocuire
topic a răspuns lui ThunderByte în moshulikul Service si intretinere curenta
Are pe exterior o buza unde e diametrul ext al semeringului e mai mare, buza aia trebuie sa fie spre interior(în cazul usd spre juguri, compartimentul cu ulei, etc). -
Simeringuri Furca - Mentenanta, Prevenire, Inlocuire
topic a răspuns lui ThunderByte în moshulikul Service si intretinere curenta
Am asa o vaga impresie ca le-ai pus invers ... trebuier sa fie cu scrisul spre exterior. » Post actualizat in 10 Aug 2014 11:08 Nu curg de la cuzineti de pe o zi pe alta. -
Consum mare Honda VFR 750 F
topic a răspuns lui ThunderByte în Marc87ul Service si intretinere curenta
șuruburile de reglaj sunt pentru ture mici spre medii(exact mersul la consum), dacă mai ai și jicloarele schimbate cu unele mai mari, posibil de aici sa ai bucuria. -
Consum mare Honda VFR 750 F
topic a răspuns lui ThunderByte în Marc87ul Service si intretinere curenta
Sincronizarea nu e totul, faptul ca erau toate carburatoarele in sincron nu inseamna ca reglajul amestecului e ok. Ai idee cate ture ai la surubul de reglaj al amestecului? Ti-a verificat mecanicul respectiv sa nu ai cumva kit dinojet pe el, sa nu fie asta motivul pentru care consuma mai mult. -
De la blana i se trage ... ) Ce fel e caneaua, vacuumatica sau simpla, cate furtune intra in ea? Daca intra doar unu e normala si ar trebui sa curga benzina normal, daca nu curge inseamna ca e infudata caneaua sau filtrul din rezervor.
-
Nu e totul doar din sincronizare, se face si reglajul amestecului ...
-
E normal sa se "invarta" asa, mai mult sau mai putin ... fa-i un test de compresie si vezi cum e fata de valoarea data de manual.
-
Exact alea-s. Schimba oala sau ca solutie temporara rectificate santurile.
-
Problema la rezervor de f2
topic a răspuns lui ThunderByte în Mihai32ul Service si intretinere curenta
E un amarat de F2 ... cel mai bine ar fi alamit. De scos vaporii am auzit de la cineva de spalat cu motorina de 2-3 ori sa "taie" vaporii de benzina apoi clatit cu apa calda cu detergent, dupa care poti face ce vrei tu cu el ... revenind ... e un amarat de F2, gasesti rezervoare destul de usor. -
Mergi si fa la service, costa multisor sa le cumperi, pe cand la service iesi mai ieftin.