-
Număr conținut
5.074 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ThunderByte
-
http://thebikeshed.cc/bikes/alis-vfr750-gambler/ Interesanta transformare a unui vfr, baza e un RC36 I.
-
folie termoizolanta pentru carene
topic a răspuns lui ThunderByte în markyinxsul Service si intretinere curenta
Eu mi-am luat de pe ebay.co.uk, destul de scumpa parca dar isi face treaba ... -
La en, kle si gpz care au cam acelasi motor cu er-ul nu merge, dracu stie ca ai tu in CURte un ER ...
-
Sincer nu pot sa imi dau seama mare lucru din schema aia, daca e cum zice in schema ar trebui sa ai doar un fir care intra in releu(in afara de cel de + de la baterie si iesirea spre electromotor), firul care ar intra in releu din instalatie e cu - si e intrerupt de butonul de pornire si senzori(cric, neutral, ambreiaj) iar plusul cica si-l ia de pe borna de plus care intra in releu din baterie. Normal ar fi daca ai avea un scurt in releu sa iti faca faza doar cand dai la demaror. Pozitia 2 e siguranta de 30A? Daca da plusul ala se duce doar in contact unde nu ai nici un minus ... pune aparatul de masura pe continuitate si masoara soclul la siguranta, pe nici o parte nu ar trebui sa ai continuitate intre un papuc si sasiu sau minus. Daca ai continuitate, poti incerca sa scoti mufa la contact sa vezi daca se schimba ceva, desi ma indoiesc ... daca nu se schimba nimic ai un scurt pe instalatie pe traseu ...
-
Nu numai teoretic, ci si practic ... are un sistem centrifugal cu bile care nu te lasa sa schimbi a doua pana se invarte axul la o anumita turatie, deci nici din a 1-a in a 2-a, nici din neutru in a 2-a nu ar trebui sa mearga de pe loc, teoretic. in fine, nu stiu daca are rost sa dezvoltam subiecul ...
-
La kawasanki nu merge sa pleci direct cu a 2, cel putin la KLE nu mergea.
-
Instalatia adica schema instalatiei, nu pozitionarea componentelor electronice pe motocicleta.
-
Oricum ulei iti ramane in motor gogule (vezi diferenta de litri intre motor uscat si schimb de ulei data de manual), ideea era ca ti se goleste baia de ulei, adica locul unde ai cam 80-90% din uleiul motorului ... Sa iti zic o faza, gsxf 600, radiator de ulei cu intrarea si iesirea pe sus, acolo iti ramane pe putin 300 de ml de ulei vechi, nicaieri in manual nu zice sa dai radiatorul jos si sa il golesti de ulei la schimb ...
-
Compatibilitate relee Transalp
topic a răspuns lui ThunderByte în tamas_09ul Service si intretinere curenta
Il pui fara sa legi firul ala. Te-ai uitat macar in manual sa vezi unde se duce sau de unde vine firul ala? E un + amarat luat din inslatatie de care se folosea vechiul releu ... -
Somn usor! Bujiile duse au alte simptome ... porniri greoaie la rece, goluri de putere in turatie, etc dar nici pe departe porniri greoaie la cald, unde culmea ai un amestec normal(nu ai socul tras sa ai exces de benzina).
-
Te-as ajuta dar nu gasesc nicaieri o poza cu instalatia ... ai o poza/link ?
-
schimbare etrieri sv650n prima generatie
topic a răspuns lui ThunderByte în c0sminelul Service si intretinere curenta
Cauta pe forumuri pe afara, parca mergeau pusi etrieri de gsxr k4, nu-s sigur, poate vorbesc prostii. -
Atelier cu stand dyno in Romania?
topic a răspuns lui ThunderByte în Crazy-devilul Service si intretinere curenta
Crazy poti sa arunci o intrebare si aici https://www.facebook.com/completechip.iasi -
Baietii ... daca erau bobinele ii faceau probleme si in mers la cald nu numai la pornirea la cald.
-
Da ... si doar a specificat clar ca: "electromotorul învârte normal, bateria este bună"
-
Nu e vorba de iesit din sa ca nu sunt eu asa "racer" dar sunt chestii care pe mine ma deranjeaza, gen la franare cand unde daca nu e atenta vine peste mine, daca imi mai taie vreunu fata si se intampla ceva o mai am si pe constiinta ... am un prieten care a patit-o cu prietena in spate, in oras nu la viteza mare si totusi e destul de nasoala treaba. Nu vreau sa ajung in aceeasi situatie.
-
Amestecul trebuie refacut ... in principal nu i-ar strica o verificare totala(carburatie, filtru aer, bujii)
-
SV 650 2001 - nu porneste
topic a răspuns lui ThunderByte în radiusGul Service si intretinere curenta
De ce ai vrea sa faci asta? -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui ThunderByte în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Poate era vorba de un biliard sau o piscina ma ...- 4.226 răspunsuri
-
- toate anotimpurile
- asfalt
-
(și 5 alții)
Setat cu taguri:
-
Da, is foarte organizati vad ... din toata belgia plecari doar din 4-5 orase, si niciunul langa mine. Am vorbit cu Gianni, nu poate ... sincer sa fiu nu am mai mers de mult cu motorul si in momentul de fata sa vin pana acolo singur imi e urat, tu'i ... » Post actualizat in 24 Jun 2014 19:45 Si pana la urma am ajuns, cu tot prietena, a fost interesant desi nu ma asteptam ca plimbarea sa fie pana in Ardennes, sincer nu pot sa zic ca as mai face-o odata in aceleasi conditii(prima iesire pe sezonul asta, sezonul trecut nu am facut km, etc, etc). Pana una alta ma bucur ca am ajuns sa va cunosc intr-un final.
-
Pentru prima oara imi merge motorul bine si as fi tentat sa vin dar nu singur, vad ca Gianni nu a scris nimic inca, iar prietena nu cred ca e dispusa sa mearga atata drum pasager ... Pana un alta ce se intampla acolo? Parada, apoi ce ...
-
SV 650 2001 - nu porneste
topic a răspuns lui ThunderByte în radiusGul Service si intretinere curenta
Poate LP, care oricum is niste mizerii ... una peste alta cum zice si binox, daca ai incarcat-o pe un redresor adecvat nu de asta s-a dus. -
http://www.motomike.eu/autonet/category/10200000000/vehicle/honda-xr-600:25583/?show=gallery Te duci pe ce piesa vrei, apoi la "fits to"
- 1.631 răspunsuri
-
- Manual Raparati Honda Deauvil
- manual de reparatie
-
(și 2 alții)
Setat cu taguri:
-
Daca ai probleme, am unul in plus ... ti-l dau moca, numa sa iti platesti transportul.
-
suzuki gsx-r600 k4 nu se alimenteaza
topic a răspuns lui ThunderByte în andrei romanul Service si intretinere curenta
Stiu un caz cu probleme la regulatorul de presiune, acelasi model de motor, aceleasi simptome.