ThunderByte
-
Număr conținut
5.074 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ThunderByte
-
Asta e clar ... mi-am luat-o si eu asa vara asta de am indoit un brat la furca plus alte rahaturi indoite, sparte, etc, dar pe mine toata reparatia cu inlocuirea bratului indoit m-a costat undeva la 200 de euro, in situatia ta o sa te coste un pic mai mult ... ...
-
Sunet oribil ce apare sporadic, Kawasaki VN800
topic a răspuns lui ThunderByte în robbflynnul Service si intretinere curenta
Din ce vad eu acolo tare as avea impresia ca e rulmentul "de presiune" E pozitionat in imagine in zona scrisului thrust -
I-ai dat de l-ai julit ... De asta "iubesc" eu carenatele, presupun ca nu ai cazut la 200 km/h.
-
Exact la ce ai dat tu quote, exact aia e. Iridiumul merge si pe carburatie si injectie, nu are nici o treaba. E ca si cum ai zice ca lichidul de frana DOT 5.1 nu e compatibil cu DOT 4. Nu are nici o treaba, daca carburatia e reglata bine motorul merge bine mersi cu ambele tipuri de bujii.
-
Cat ulei papa intre schimburi?
-
Roata blocata in viteza
topic a răspuns lui ThunderByte în Alex C. Ţuţuul Service si intretinere curenta
Dupa ce ca probabil ti se semi fu..se motorul, apoi din cauza asta electromotorul nu mai putea invarti, te-ai gandit sa o pornesti impinsa ca sa fu..ti motorul de tot. Probabil e una din cele doua, pana cand nu desfaci nu poate nimeni ghici care e problema exact. -
Verifica uzura ghidului de supapa, daca e sub limita data de manual schimba-le odata cu simeringurile de la supape.
-
O sa se aptina cu siguranta =))
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui ThunderByte în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Iar a-ti inceput ... si acum ca tot veni vorba de pierdut aderenta. Cauciucuri schimbate in primavara Dunlop Road smart II, mers cateva sute de km in afara tarii, nu am avut ever surprize iar aderenta nu a fost pierduta decat intentionat, oricum una peste alta diferenta a fost majora intre Dunlop-uri si rahaturile de dinainte ... revenind la subiect. Recent am fost in tara o saptamana cu tot cu motor, saptamana in care am avut surpriza cu pierdutul aderentei de muuullllteeeee ori. In opinia mea nu caucioacele is neaparat problema (desi cazuri sunt foarte multe) ci mai degraba calitatea asfaltului. -
Asa mult iti plac ?
-
Problema kawasaki zxr 400
topic a răspuns lui ThunderByte în Ungureanu Tibyul Service si intretinere curenta
In ce zona a motorului? E ascutit ca sunet? -
Corect, sa dea roata mai in spate un pic pe bascula
-
Sincronizator Carburatoare
topic a răspuns lui ThunderByte în mihaipul Service si intretinere curenta
la KLE e foarte simplu ca ai doar 2 cilindri si poti face doar un U din furtun ... gen: -
De iesit poti iesi, vremea e schimbatoare in general, in sensul ca uneori aci ploua, aci sta, aci e soare, apoi iar ploua ... in rest e ok. Vara nu foarte cald, iar eu cel putin nu am simtit deloc lipsa caniculei din tara, parca e numai bine de mers cu motorul, timp si bani sa ai. Iarna e mai domoala fata de Romania, spre exemplu iarna asta a nins o singura data de s-a pus dar a doua zi nu mai era nimic, deci iti inchipui ...
-
problema pornire sv650s 2001
topic a răspuns lui ThunderByte în radiusGul Service si intretinere curenta
Incearca cu alt releu de pornire -
De ce ai vrea sa o cobori, eu am sub 1.80 si nu am treaba chiar si cu coadita si seile schimbate si mai inalte nu am probleme ... sunt intradevar manevre care nu le pot face bine/prea bine cand sunt incalecat, gen dat cu spatele, dar asta spre exemplu prefer sa o fac pe langa motocicleta din cauza greutatii acesteia. In mod normal cred ca trebuia sa schimbi din link-urile amortizorului pe bascula.
-
Dacă la United nu vrea sa se duca sa meargă în alta parte .... Afla întâi de unde vine zgomotul, patina jos și verificat rulmentul/rulmenții patinei. Dacă is in regula mers mai departe ... O curea nu ai în mod normal de ce sa o degresezi decât dacă a fost expusă grăsimilor sau uleiurilor altfel doar o speli cu apa eventual apa calda și o dai cu spray de curea, atât.
-
Inainte sa faci mistouri invata sa deschizi un topic cum trebuie, dupa cum deschizi topicul asa o sa ti se si raspunda Pentru cine are NU habar, vorba colegului de mai sus, se verifica seria de sasiu si daca e intradevar din lotul cu probleme "bratara" care defapt cred ca o poti numi cadru de ramforsare, ranforsare, etc numai bratara nu ... in fine, ranforsarea si montarea ei sunt asigurate de Suzuki, sau au fost in momentul in care s-a facut recall-ul. » Post actualizat in 20 Aug 2014 20:29 a
-
Bra' ce ma? Detaliaza sa stim cu totii despre ce e vorba. De aur, de argint, unde, etc ...
-
Vreau sa-mi curat pistoanele ca aici
topic a răspuns lui ThunderByte în adovis77ul Service si intretinere curenta
http://www.bizoo.ro/firma/starchemicals2007/vanzare/141638/degresant-curatare-calamina http://www.clubvespa.ro/articole-vespa/produs-curatare-calamina Asta asa la o prima cautare ... sincer iti zic ca nici eu nu am foarte multa experienta in curatarea calaminei dar nu mi se pare asa o problema mare incat sa faci un topic pe tema asta ... -
Vreau sa-mi curat pistoanele ca aici
topic a răspuns lui ThunderByte în adovis77ul Service si intretinere curenta
Si unde nu are depuneri o sa ii atace direct aluminiul ... Sunt solutii pentru curatat depunerile de genul asta, mergi si intreaba prin magazine, e imposibil sa nu gasesti ... E oarecum amuzant, esti al nu stiu catelea ametit care vrea sa cumpere exact acelasi produs care il vede pe net prin america sau mai stiu pe unde dar nu a incercat sa caute produse similare in magazinele de pe la noi ... -
SKR.
-
Problema ambreiaj Honda Shadow VT 750
topic a răspuns lui ThunderByte în alex.vladul Service si intretinere curenta
7100 e mai bun fata de 5100 dar ție nu îți trebuie 15w50 ci 10w40. Pana sa te bagi la altele gen desfacut motor, schimba marca uleiului. Poți încearca un Belray , Castrol ... -
Problema ambreiaj Honda Shadow VT 750
topic a răspuns lui ThunderByte în alex.vladul Service si intretinere curenta
Nu cred ca e chestia de încins uleiul sau ce aberații sau mai scris. Motulul eu îl știu ca un ulei mai zgomotos când vine vorba de cutie, pe lângă asta am avut și auzit câteva cazuri când nu era tocmai o pentru ambreiaj. Dacă ambreiajul a fost verificat și e ok treci la 10-40 inapoi si schimba marca de ulei. -
Problema ambreiaj Honda Shadow VT 750
topic a răspuns lui ThunderByte în alex.vladul Service si intretinere curenta
nu înțeleg prin ce logica desfaci ambreiajul pentru o problema care a apărut imediat după ce ai schimbat tipul de ulei. .. » Post actualizat in 12 Aug 2014 12:16 Nu cumva e invers, uleiul e prea vâscos și îi agata ambreiajul din cauza asta? Bun mecanic de i-a recomandat 15-50 in loc de 10-40 la un cruiser cu 20 și ceva de mii de km. .. probabil același mecanic i-a recomandat și sa desfacă ambreiajul la treaba asta ...