Sari la conținut

ThunderByte

Super Membru
  • Număr conținut

    5.074
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ThunderByte

  1. Nu e vorba de nici un misto, omul vorbeste serios, problema e publicul care nu vrea sa inteleaga. Daca vrei sa faci tot ca tine, la ce ai mai intrebat, te asteptai la alt raspuns vizavi de opinca ta? Odata ce ai intrebat pe un forum public nu te astepta sa fii luat in brate de toti ca esti tu, tu.
  2. Cauta un manual ... nu se dau foarte greu jos dar trebuie sa ai un pic de experienta. Face mereu asa, si pe liber si in sarcina?
  3. In principal se pate adapta orice, daca vitezometrul e mecanic poti lua melcul de la rc36I care e bolt on pe capacul de la pinionul de atac ... gen bordul de Hornet, Bandit. Faruri bolt on nu gasesti dar, suporti gasesti pe toate drumurile, depinde ce far vrei sa ii pui, problema e mai mare ci cablurile care iti raman, eu le-am pus in fara airbox-ului si am conectat toate mufele acolo. Ca sa iti raspund la intrebare, da in principiu se poate pune orice far/bord. » Post actualizat in 20 Feb 2015 06:27 Faci dintr-o tija mai groasa un carlig care il bagi pe langa semering si il tragi afara.
  4. Cred ca era bobina intrerupta ca nu facea nimic. Motocicleta in cauza a stat cativa ani buni (primul lucru pe care le-am facut a fost sa dau cu spray de contacte in fiecare mufa) ... am crezit ca o fi oxidat ceva in ansamblul contactului de putere dar odata desfacut am constatat ca totul era ok acolo ...
  5. Nu am cum sa scot schema din manual sau sa fac un print screen citibil. E vorba de un ZZR 600 din 94. Nu inteleg ce e asa greu de crezut, chiar ai impresia ca imi place sa imi bat gura aiurea sau ce ... L.E. Uite ca am gasit ceva ...
  6. Ei uite ca la kawasaki nu e asa, pe aceeasi premiza am mers si eu cand am cumparat un cdi nou odata cu releul, doar ca dupa inlocuirea releului ... surpriza merg ambele CDI-uri, culmea e ca am masurat cam tot ce mi-a trecut prin cap inainte de a comanda cdi, si totul merga ok pana in cutia cu relee in care se afla si sigurantele, de acolo nu am mai reusit sa deslusesc treburile bine ... In mintea mea era "fie CDI-ul fie ansamblul de relee din cutia de sigurante ...
  7. Nu stiu cum e exact situatia la tine si sincer nu am stat sa citesc 3 pagini pline de replyuri, m-am movit recent de o problema asemanatoare la un zzr. Contact pus mergeau toate, apasai pe buton nu facea nimic ... suntat releul ca sa invarta electromotorul invartea dar nu pornea, nu avea scanteie ... dupa ce am schimbat releul de pornire a reaparut si scanteia .
  8. Bujiile cand le-ai schimbat ultima oara ?
  9. De ce nu iei in calcul o janta de auto adaptata cu butuc?
  10. Pana nu faci o proba nu ai de unde sa stii exact, Vfr-ul nu e un motor tocmai mic dar dupa dimensiuni tu esti destul de mare deci ...
  11. http://piesemoto.madras.ro/home/ Nu are nimeni strict axuri, dar sunt multi care iti pot face o oferta si aduce piesa, ai mai sus un link pentru site-ul unei firme din Iasi.
  12. Doar la pachet cu motocicleta /index.php?/topic/715608-honda-vfr-800-1998-1850e/&do=findComment&comment=3796479
  13. Presetupa pompei de apa, 49063 si 92049 din imagine.
  14. Ia zi, cumva la tobele alea un cot fusese refacut ?
  15. Claaarrrrr, cum sa nu ... la fel si treaba cu "nu-s bune pentru carburatie, doar injectie" plus alte "legende" de prin popor.
  16. Vezi gresit inseamna , e motor de zzr toata ziua, pana si modelul de prin 89 de zxr nu are motorul asa
  17. ThunderByte

    50 km/h viteza miracol.

    Nu inteleg de la ce te-ai luat tocmai acum in decembrie cand is ... 2 accidente mai recente ...
  18. Logica mea zice ca nu are nici o treaba arborele cu pistoanele mai usoare, pistoanele dau miscarea, pe cand arborele vine pereche cu contragreutatile pentru a echilibra, in fine ... sa vina TNG sau cine vrei tu sa iti zica, daca nu intelegi logic vad ca ti-e greu sa crezi ce iti spun altii mai nesurubari.
  19. Ce sa dezechilibreze nene, ca nu e roata. Usurand pistoanele practic micsorezi efortul necesar pentru a le muta din loc. Efectul e acelasi ca si usurarea volantei, usurezi piese din ansamblu nu dezechilibrezi nimic. Nu a umblat la ambielaj sau contragreutatile lui(daca are, nu stiu modelul).
  20. Tu cand iesi din masina nu te uiti in oglinda ?
  21. Motorul in sine se incalzeste un pic mai tare defapt dar evacuarea nu mai emana caldura, eu aveam problema cu caldura data de evacuare pe partea dreapta, desi aveam acolo protectie termica metalica, banda pe galeria finala si folie termica de carene pe protectia aia termica, acum e mult mai bine. Cand faci toata evacuarea ... sa vezi pe ploaie cand te opresti la semnafor, ai sa faci sauna ... iese abur din banda aia de zici ca a luat foc ceva )
  22. E una si aceeasi persoana care posteaza din greseala de pe 2 conturi, nu mai vorbiti la plural
  23. ThunderByte

    BURSA LOCALA

    N-are nici o treaba ... e vorba de tipul de om nu de provenienta in sine a marfii. » Post actualizat in 05 Dec 2014 15:38 Deci SH, parleala ... unde e SH-ul ala ?
  24. Mai stiu un motor care a trecut fix prin acelasi garaj
×
×
  • Creează nouă...