Sari la conținut

Cavaleru

Moderatori
  • Număr conținut

    9.458
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Cavaleru

  1. un cablu de bicicleta legat de manerele pasagerului, trecut prin fiecare casca si ai rezolvat problema. nu tre sa cari nimic dupa tine.
  2. n-ar fi mai simplus sa faci toata buza superioara dintr-o singura bucata de plastic? ma gandesc ca e si mai simplu pentru etansare si pt tine ca montaj si proces de fabricatie
  3. tu esti bre? /index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=822253
  4. in manual cum iti zice ca se monteaza?
  5. motoru in viteza si apesi frana spate. evident mai ai nevoie de o persoana sau 2 sa te ajute. una sa apese pedala de frana, altu sa tina motoreta in echilibru, in timp ce tu te lupti cu piulita in mod normal merge in 2. dar piulita are filetul pe invers si tinde sa se stranga in timp nu sa se slabeasca. asa ca e posibil sa depui efort sa o desfaci
  6. in loc de locktite, poti folosi cu succes oja cu sclipici nu fac nici un misto!
  7. garniturile cupru de la sistemul de franare le-ai schimbat?
  8. acolo e un loc unde face lumea stanga dar i pana mea nu faci de pe a doua manevra asta, tu-ti tuta ma-tii
  9. macar o au in showroom sa poti casca ochii mai bine la ea?
  10. pai ma gandesc asa, pasager bagaje, iar o viteza pt touring, in viziunea mea este 110km/h, acum daca motocicleta asta are la viteza asta inca vana pentru o depasire rapida in forta fara sa dau o treapta in jos, atunci motoreta asta tre sa mi-o cumpar.
  11. am mers cu el prin zapada de 5-10 cm si noroi de tip zeama de 15 cm, de fiecare data daca simteam ca fata (k60) tinde sa schimbe directia, ajustam totul cu un pic de gaz si spatele reactiona instant si ma trecea fara emotii de portiunea dificila.
  12. this is next level. imi place incuietoarea mare si solida. vad ca sunt sudate la imbinare fetelor laterale. pe site-ul lor nu apar acest model. deci cat costa?
  13. Cavaleru

    AGV - Discutii Generale

    Scorpio az aduc icon
  14. Buna combinatie. Si cu parbrizu original ce-i facut? Care's diferentele intre ele?
  15. Nu esti sanatos Cu platicu vechi ce facusi?
  16. Karoo t am avut doar pe spate, n-am avut probleme cu el indiferent de suprafata de rulare, are aderenta mereu si impinge puternic, te scoate de oriunde intrii, si la mine e vorba de 240kg de motocicleta
  17. mestere i-a zis cum e cu noul parbriz. merita banutii daca da dc. excelent traseul. mai ai un pic de lucrat pana devii un povestitor ca Creanga pozele sunt minunate!
  18. e chiar frumusica. si prestul este foarte atractiv. oare nu-s cam putini cei 52cp? daca vreai sa faci touring?
  19. la 50.000 km motoru asta abia termina rodajul drumuri bune sa aveti!
  20. am mai gasit un alt ungator: http://www.osco-chainoiler.com/en/montage.html
  21. cum o tii asa o ai. ambele sunt fiabile. se stie de furca de la vstrom ca troncane daca mergi pe drumu mai proaste. cica asa fac toate.. ambele motociclete sunt fiabile. costurile de intretinere sunt reduse. la tdm 900 se schimba uleiul la 10.000. la vstrom cred ca la fel dar nu-s sigur.
×
×
  • Creează nouă...