Cavaleru

a fost superb, mi-au placut in special plajele mici.

Hai noroc lume. Vad ca mi-ati simtit lipsa. Am o gramada sa va povestesc. Fusei in concediu la greci in Thassos. A fost minunat drumul la dus iar cel de intors a fost criminal. Am mai fost plecat impreuna cu Florin din ploiesti care are un Vstrom de 650 din '08 Pentru ca aveam o problema cu balbaitul motorului cand e cald am umblat in carburi punand acele in pozitia de mijloc. Mare greseala. Nu am facut nici un rahat. Doar am scos un consum oribil in medie peste 6,5% La greci am inchiriat un scuter ca sa evit sa omor bateria TDM-ului. Scuteru respectiv cred ca necesita o segmentare dupa ce am facut cu el 300km numai blana, inclusiv pe drumuri neasfaltate. In una din zile ne-am decis sa urcam la cetatea Kastro, pe harta drumul parea ok, dar la fata locului am zis ca o sa culeg bucati din tdm la intoarcere. Am suspensiile foarte tari si drumul acela era numai pietre si gropane. Si plin de praf. 20 km dus-intors de chin si pt mine si pt pasager. Vstromul la coborare si inmuiat suspensia pe spate si a rulat cu 40km/h pe unde eu ma taraiam in coborare cu treapta 1-2 in frana de motor ( cel mai mult in trapta 1). Pe coborare mi-a desfacut cablul de la kilometraj in mers, a necesitat o spalare cu WD40, noroc ca il aveam la mine. La 2 zile dupa asta a urmat plecarea si inceputul dezastrului. Pe ferry pana sa acosteze m-am urcat pe mobra si am tras-o mai aproape de coborare dar o tineam intre picioare nemai punand-o pe cric. Mare greseala. Impact violent cu digul moto se inclina si poc jos. Se repede prietena lui Florin si un turist sa ma puna pe roti. Ma gandeam hai sa fie asta ultima problema. Evident nu a fost asa. Si urmeaza altele. Aproape de granita cu greci dupa o alimentare, dau la automat si nimik, bateria kaput ... Impingem motoru ca sa il pornim, o ia din prima si totul pare ok. Alta benzinarie, dar de data asta la bulgari. Mersesem fara consumatori in speranta ca bateria se va incarca. Nu a fost asa. Ma impinge Florin din nou, nu reusesc sa o pornesc dar a pun din nou pe dunga. Un semnal cedeaza se indoaie un pic si se spartge gemuletul. Ii trag o banda izolier si ii dam bataie. De aici eu am imprins motoru si Florin la pornit La 50km de Sofia se intampla dezastru, cum semnalizam, motorul o lua razna si dadea sa moara. Am mai mers 2-3 km si a murit de tot fara nici o sansa de resuscitare, desi am impins de el la vale vreo 500m, nu a mai luat-o din loc. Am tras in OMV-ul de la fata locului si dai si demonteaza mobra si cauta solutii. Am banuit ca a cedat releul desi se stie la TDM asta e o problema rara. Am vrut sa iau o baterie de masina , pusa in topcase si cu cabluri de pornire legata la bornele de la bateria TDM-ului astfel incat sa am curent sa ajung in tara. Bateria era destul de mul cam 100 euro.. Ma duc peste drum la un magazin de masini dar care avea si niste motoare si scutere in vitrina in speranta ca gasesc o baterie de moto mai ieftina. Din 7 oameni care stateau la masa nici unu nu stia engelza, unu singur germana. Ma duc dupa prietena lui Florin, Georgiana, care stia un pic de germana. Reusim sa ne intelegem, cat de cat, ne urcam in masina domului si mai urca inca un domn cu noi sa vada si ei care e problema. Al doilea domn, Italianu (ca stia un pic italiana) ma intreaba cand vede motoru in romana: Nu incarca? Nu vine raspunsul meu. Ne descurcam in 4 limbi sa le explicam problema (germana, italiana, romana si limbajul universal al semnelor ). Imi scoate beteria si releul si imi zice ca se intoarce in 10-20 min. Am stat si am asteptat o ora. Aflam ca au vizitat 5 magazine pana au gasit baterie si releu. Punem bateria si releul. Vine italianu cu un aparat de masura si costatam cu stupoare ca tot nu incarca. Atunci aud niste cuvinte care ma lovesc ca un traznet: Generatoren Kaput! .. Am ramas mut, mai aveam un pic si plangeam de nervi, dar nu reunt la lupta. Pun releu meu la loc, montam definitiv bateria si ma apuc sa caut firele de la alternator. Si le gasesc. Si tot odata mare surpriza. Mufa de legatura dintre alternator si instalatie. Era topita toata ..... Italianu se apuca sa desfaca firele, Florin vine cu niste perechi de papuci, punem tot cap la cap, masuram si ne bucuram. 13.84 fara consumatori. E bineeeeeee. Am ramane sa discutam de pret. Italianu zice 140 leva bateria si atat. ii dau 70 euro pt baterie si 30 de leva pt ajutor si plecam fericiti si in graba mare sper romania. Pe drum am mai pus motoru o data pe dunga, am spart semnaul si pe partea celalata, acum toate 4 senalele sunt prinse cu banda izolir (cele de pe spate , pentru siguranta ). Poze si povestea completa o sa o punem pe topicul dedicat iesirilor. Florine daca citesti asta mersi ca nu m-ai lasat la greu.

distracti placuta si voua la breaza

ms de urari

eu nu

multe inainte. bah maine pleci la bulgari? sambata ma duc si eu la greci. hai sa avem zile frumoase. numai bine

m-a traznit acum o idee pt ca la mine la sistem o sa pun 2 robineti. ma gandeam sa folosesc un cablu de kilometraj complet tras pana undeva langa ghidon cu o rotita astfel incat sa deschizi sau inchizi sistemu. eu am robineti de acvariu mici si cu filet destul de lung. ar mai fi o idee: montarea unui motor electric pe robinet si tras fire pana la un buton montat pe ghidon, sau cine se pricepe poate face un mic circuit electric care sa dea un impus motorasului cat sa deschida robinetu. eventual chesti aasta se poate lega la contact mi se pare cam scumpa electrovalva, cred ca solutia cu motorasu electric e mai subtire la buget.

bafta multa ianachime sa te intorci cu poze. poate la anu fac si eu un drum pana acolo desi nevasta viseaza la all inclusive in turcia

nu dar carburatoarele sunt proaspat curatate si spalate Mesaj completat tot nu mi-a zis nimeni daca e surub de reglare a amestecului .... stie careva??

deci dupa ce merg prin oras 5-10 minute, incepe sa se balbaie cand sta la relantiu. scade si creste turatia foarte variat nu are un tipar... se balbaie de cand am umblat la ace. raspunde intarziat sau moare motoru cand plec de la semafor, iar ca sa evit asta trebuie sa o turez pe la 3000 rpm ca sa pot pleca de pe loc. inainte plecam numai din ambreiaj si apoi dadeam gaz. acum cand se incalzeste si se balbaie cand plec motoru tinde sa se opreasca daca nu il turez tare.. cam asta e problema, sa ma bag iar la carburi sa mut acele la loc, sunt convins ca de la asta e problema .... pacat ca o sa creasca iar consumu

si atunci de ce a inceput sa se balbaie asa dupa ce am umblat la carburatoare , cand am coborat acele??

ba da. la fel

baga o poza sa-l vad si eu. voi pe fata aveti roata tot de 18 ca la tdm?

altceva nu are ce sa fie ca de atunci a aparut simptomu asta ....

bafta si spor la treaba

oriunde merg bani sa am. Am o problema grava, de cand am coborat acele si implicit am saracit amestecu, mi se incalzeste exagerat de tare motorul si cadru si nu mai sta constant la relanti. carburie sun curatate si sincronizate. lantul de distributie e oki. tin sa cred ca acea coborare a acelor a creat acest deranj in intreg ansablul. vineri ma duc la un prienten la un atelier ca sa fac carburile la loc. dati-mi un sfat. exista un surub pentru reglat amestecu de unde pot sa reduc cantitatea de aer care intra in carb? ca as incerca sa mai rotesc un pic de el sa mai tai din aer

poate vin si eu. ne auzim la tel

saa vzi ce injuraturi ne luam ca o so asalteze nebunii ) o s-o alerge fanii pe strada )

cand?

aseara cand am bagat cheia in contact am observat ca se misca destul de tare cand am bagat un ochi atent am observat ca unu dintre suruburi nu mai era .... am pus un inlocuitor si inca unu de rezerva in trusa de scule.

nu stiu daca se pot monta, arata ok, dar cum suna?

@korben: dc nenicule? ce are? daca s-au descurcat aia cu sport turing nu ne descurcam noi? @Linx: nu te mai plange atat. oricum se asfalteaza si e foarte probabil sa fie deja nivelata o parte din ea, chiar daca nu asfaltata.

sanatate maxima tdm-istule. sper sa iti repari TDm-ul cat mai repede si sa te vedem din nou in sha. Bafta multa!

ar fi bine sa faci schimbul cum trebuie de ulei chiar daca inseamna o cheltuiala mai mare, e mai bine decat sa schimb mai tarziu chestii prin motor. @dejavu, as vreao transalpina dar nu cred ca o sa am bani de ea in septembrie ... nu promit dar voi face tot posibilul sa fiu acolo

a aparut dihania in revista bah nene ce s-au ajuns unii )