bach

in curand ma alatur grupul atasistilor.......e aproape gata si atasul meu de ij ....bineinteles vopsit cu pensula ca asa e RAT

frumos Panhead......desi il prefer pe chopperele ce au facut istorie...

...asta e buna. ..... frumos a iesit, pe o parte imi place pe o parte nu. Imi place ca-i alb, m-am gandit si eu la posibilitatea de a face o nipra alba, pe de alta parte nu-mi place ca are garda mare la sol...dar oricum tie trebuie sa-ti placa asa ca nu se pune problema, bafta in continuare cu fieru, sa nu te dezamageasca ca au prostul obicei

....nea drobu care-s oamenii aia asa de treaba si nepristi aici la Timisoara, Baile Herculane, Resita ca as vrea sa-i stiu si eu....nu de alta da imi pare tare goala zona de oameni de treaba.... ...s`apai pan la urma unde se va tine intrunirea de "comuniste"???? sa hotarat lumea sau inca se decide locatia?!?!

pfoa ce bine poate sa arate

pune si niste poze din profil sa-l vedem mai bine

care crezi ca ar fi avantajele acestei modificari??

mult mai rezistent, dar, inca n-am vazut nici un motor extra lucios vopsit powdecoating(camp electrostatic), poate din cauza calitatii slabe al vopsirii, poate nu, alt dezavantaj ar fi, ca nu poti intervenii pe suprafata metalului deloc, in cazul in care ai mici deformari ele nu pot fi chituite si se vor vedea dupa vopsire, dar daca e perfect eu zic ca n-ar fi rau sa incerci, din cate stiu e foarta rezistenta la intemperii si socuri mecanice deci ar trebuii sa fie exact ce cauti. Bafta!

si eu detin recordul de a nu avea nici unu (inca!) ....totusi ma pot mandrii ca am calarit unu la viata mea, desi pentru foarte putin timp, da e totusi cel mai frumos motor pe care rusii l-au putut fura.... face....pardon la viata lor

...nu-i obligatorie treaba cu rotile.... mai degraba ar fi un stil de motocicleta custom la care sa aruncat tot ce nu a fost necesar( inclusiv aripa de fata), au o linie simpla, foarte multe elemente asemanatoare de la o motocicleta la alta, ghidon apehanger (atarnatoru de maimute ala inalt)dar nu obligatoriu la toate....bla bla....lista-i lunga mai bine intra pe subforum la choppere uita-te la poze si intelegi mai bine ca asa cu scrisu poate te bag mai tare-n ceata.

,,mama da norocosi mai sunteti mah, super motorul, face-ti cumva, astia de gasiti motoare de-astea rare si frumoase si nu le dati in alte tari pe banii ca ramanem cu honde si suzuki numai

.....tinde catre RAT sau doar mi sa parut mie????

eu zic ca ramane tot asa "clean" pt ca va trage cablurile mai mult ca sigur prin ghidon, si din cate vad are deja un suicide shifter deci posibil ambreiaj la picior si sa rezolvat problema cablurilor:D

o bijuterie creata de basty

Hai sus cu 63-ul....Un motor adevarat, si destul de rar dupa parerea mea prin tara, la cele functionale ma refer, am testat personal motorul acesta cat timp am fost in bucuresti si e foarte ok.

suna dumnezeieste toata treaba asta.......singurul impediment si cel mai important.....banii........ca pe motor m-as baza la drum lung...........dar asa moderat fara viteze excesive ca nu-i prea place

revistele le vreau eu

/index.php?...p;#entry1949287 posesorii de nipre si nu numai sunt invitati sa citeasca aceasta poveste...

da speram la mai multi ca Basty, restu mai au de muncit pana sa ajunga la nivelul lui....

Bah sa nu se transforme ca e frumos original asa......eu nici acum n-am apucat sa iau unu, si ma linistesc cu nipra pe care am pus un rezervor de M si o sea pe arcuri ca sa ma mint ca asa avea unu

GATA A MURIT M-ul IN ROMANIA....Nu se mai lauda nimeni? Nu mai e la moda?CE se intapla fratilor '????

mah incepe sa prinda forma, is curios ce iasa...oricum nu-i rau keep up the good work!

ca sugestie, la Savage-ul tau ar da bine o sha pe arcuri cum e la harley-ul din pozele de mai sus, defapt nah cum e pe multe bobbere......dar nah depinde de gustul fiecaruia

UN mesaj de incurajare pt. Roby......sper sa nu se inteleaga gresit...e de bine Spor in continuare..................!!!!

Niste Ironhead-uri bobber culese de pe "Gogule".ro......