Dan Cata
-
Număr conținut
7.837 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Dan Cata
-
Hai no, nu plange acuma...
-
Domnu' Angi, este chitare au' ba? Ca eu vreau sa fie!...
-
/index.php?/topic/640569-bmw-camp/
-
Petrece mai mult timp pe aici si o sa vezi cum merge treaba Acuma. Ai psu becuri de 21w in loc de ala de 10W. Din experienta iti pot spune ca ala de 21 s-ar putea sa iti topeasca sticla galbena din semnal. E si mai aproape de ea si da si mai multa caldura. Acuma cu releul. Daca iei aia pe care scrie 30W max, poate ca nu o sa iti clipeasca la fel de repede/incet ca si inainte. Daca iei ala de 10A, o sa iti mearga totul normal. 21W\12V= ~ 2A. 2Ax2 becuri e 4 A. Daca vrei si avarii o sa mearga, ca is cam 8A. Deci ia ala de 10A si e totul OK, poate mai putin partea cu topitul sticlei .
-
Surubu asta a fost sigur inventat de catre un evreu :|
-
Mi-a omorat ploaia bateria?
topic a răspuns lui Dan Cata în Shockeruul Service si intretinere curenta
Si tu ai dreptate, nu se compara mancarea de la restaurant cu aia gatita de mama. Dar e tot mancare si face acelasi lucru, adeca tine de foame pana ti se face foame iar. -
Mi-a omorat ploaia bateria?
topic a răspuns lui Dan Cata în Shockeruul Service si intretinere curenta
Cand te dai cu mobra fix asta face bateria, se incarca -
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Fa-i un reset prima data si vezi daca se rezolva -
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Fratilor, sa venit la BMW camp in 29 31 iulie!!! Facem o fecioreascã! -
Fratilor, sa venit la BMW camp in 29 31 iulie!!! Facem o fecioreascã!
-
Il vreau eu!!! Fratilor, sa venit la BMW camp in 29 31 iulie!!! Facem o fecioreascã!
-
De la Cluj, inca 2 oameni, io cu tovarasha la cort
-
Mie mi se pare un fel de (cuvant urat) cu apa rece tipurile astea de suruburi. Ce bune erau alea hexagonale. Suprafata buna de contact, etc etc. Au bagat allen key sau imbusurile, ca sa fie mai aratoase sau sa iti permita accesu unde nu puteai cu fixa sau inelara sau tubulara. De accord si cu alea. Da torxurile ma dispera. Is slabe si li se f ute capatul. Musai sa iti mai iei o trusa de scule ca sa poti regla un colbutor la o mobra din 95. Si torxurile cu gaura in ele le pune capac la toate. Ce plm are gaura aia asa de special? Dupa ce ca tre sa iti cumperi torxuri, is mai iei un set de secure, ca deh, tre sa injuri ca sa ai dupa ce te spovedi...
-
Io am trusa aia mare rosie de pe louis, rothewald si are si torxuri si torx security in ea
-
releu incarcare Honda CBR 600F
topic a răspuns lui Dan Cata în viteza ucideul Service si intretinere curenta
Curentu e tot Honda, filtru e Yamaha doar. -
CBR600 F2 - Miros de benzina desi nu curge pe nicaieri
topic a răspuns lui Dan Cata în anonymousul Service si intretinere curenta
Ai lucrat ceva de curand la el? Cauze pot fi multe... -
Tu practic ai de facut 2 reglaje, si anume reglat amestecul si sincronizat. Pentru asta iti trebuie manualul mobrei (asta il descarci gratis de pe net, ca sa vezi care suruburi fac ce pe carburatoare), iti trebuie un colortune (useru varugica cred ca are unul la vanzare, sper sa nu ma insel) si iti trebuie sa iti faci sincronizatorul CORECT. Iti mai trebuie cam o zi ca sa te documentezi. Membrana zici ca ai comandat-o deja. Dupa ce faci toate astea si te prinzi care ii treaba, o sa fie atat de usor, mobra o sa iti mearga atat de bine. Iti zic eu ca dupa o munca de amplitudinea asta, rezultatele is pe masura. Apoi ramai cu uneltele si poti lucra si la tovarasi. win win situation
-
doresc sfaturi Yamaha fz6 Fazer
topic a răspuns lui Dan Cata în ctradul Service si intretinere curenta
:caugh: bullshit :caugh: Ala nu e repartitor de benzina, e senzorul clapetei de acceleratie. Nu iti consuma mai putin daca umbli la el Ala ii zice CDI-ului la cate grade e deschisa clapeta de acceleratie si ala iti modifica avansu in consecinta. Nu umbla aciolo daca nu stii ce face. Poti fecunda motorul -
Explicatia ar fi ca benzina ar avea si rol de racire al pompei de benzina, care e de fapt un motoras care functioneaza atat timp cat motorul sta pornit. Si pompele astea au nevoie de racire ca sa nu se incinga si sa se blocheze. A mea cand si-a dat obstescul sfarsit, pe la cam 1`00k km, pe GS, am desfacut-o si am vazut ca unul din carbuni era "mancat" pana la arcul care il tinea tensionat pe rotor. Retineti ca pompa e consumabila, alaturi de cauciucuri si ambreiaj si mai stiu eu ce, ramane voi sa stabiliti la cati km e bine sa o schimbi ca sa nu ai surprize neplacute in mijlocul campului intr-o zi de vara cand is 40 de grade la soare. Oricum inainte sa crape, de regula, scoate un sunet ascutit. Ala e semnu ca ar trebui schimbata.
-
S-a bagat in masina pt ca a avut explozie.
-
Mai bn vndl si iati altl ca e mai bn asa. Pr3a t complici dka inc3rc! sa l mdifici.
-
Numa mie nu imi mege? "During this time, my front tire (the other PR3) blew out at 35 after leaving the interstate from a one hour drive... My fiance watched the tire fall to shreds in the rear view mirror as I plowed into her rear end. Two other riders I was with also watched as the tire shredded..."
-