Sari la conținut

Dan Cata

Moderatori
  • Număr conținut

    7.836
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Dan Cata

  1. Banuiesc ca ti s-a terminat ferodoul de pe placutele vechi. Hai sa iti zic cum am facut eu cand mi s-a terminat mie, ca coboram si urcam Feleacu, la noi aici in sat, in Cluj... Cum tot foloseam frana in curbe, ignorand cu nesimtire panourile laterale pe care scria mare "FOLOSITI FRANA DE MOTOR", numa ca nu am auzit scartaiend metal pe metal. Am zis ca e gata, tre sa cobor de data asta ca ijn The Flinstones, fara sa mai folosesc frana, ca imi rodea din disc. Ajungand la mester, un om cam la 60 de ani, imbracat cu un halat alb (initial, apoi negru de la jeg) mi-a lipit ferodo de ambreiaj de dacia 1300 pe metalul vechi. Dupa aia l-a nituit si apoi a dat de 3 ori cu scotch transparent ca sa stea ferodou pana ce se usca niturile. Nu stiu daca ma crezi sau ba, dar si azi, 652 de km mai tarziu de la patanie, tot ca in the Flinstones franez
  2. E vreo 80 de lire o jamba noua pe motorworks. Nu as indrepta-o... ABS nu se prea merita sa iti pui, e foarte scumpa modificarea, mai bine il vinzi si iei unul cu. Cum e bataia aia? Se simte numa in mers sau si pe loc daca turezi? Cat de tare e incalzit motorul? Ai display pe bord? Cate linii la temp are? Asa suna ele mai tare cand se incing dar e normal. La temp normala de functionare nu ar trebui sa sune atat de tare incat sa te ingrijoreze...
  3. Io unu nu am vazut surubelu ala la nici un 1150 pana acum... Da imi inchipui ca e oarecum util la drum lung De fapt, am vazut la 1200Rt de politie, anu trecut la SMAEB, la standul politiei
  4. Ai citit? Ori pui rezistente de 20... 21W ori iti iei un releu pt leduri... Ambele variante disponibile pe louis
  5. Ma tem ca numa cam frontal/lateral poate fi. Cu mobrele astea nu te duci taras ca iti intra abs'u si nu ai cum sa o scapi...
  6. Corect, insa termenul s-a incetatenit la fel ca si cuvantul simering, de fapt ii zice inel de etansare, insa Simmer/-ing e numele injinerului care l-a inventat
  7. Cel mai bine e sa ai seria la sasiu si sa stii exact ce model e. Adica PC xx. Meri frumos pe site, alegi modelul si anul, meri la saboti si apoi vezi codu. Suni la oameni, le zici codul sabotilor si ii rogi frumos sa verifice si ei ca e ce trebuie pt modelul si anul mobrei tale. Difera de la motor la motor sabotii aia, chiar si intre ani diferiti de CB
  8. Saboti e ce ai tu in loc de placute de frana pe spate. Ferodo e materialul din care is facute. Si ambreiaje is facute din ferodo. Nu e greu deloc de schimbat numa trebuie cred reglat dupa ce montezi sus. Ocazie cu care iti cunosti mai bine mobra
  9. Stai linistit ca nu e asa mare problema. Chiar ma interesam pt CB-ul lu tovarasa si am gasit pe net la pret ok saboti pt frana spate. Site-ul este romimoto-piese.ro. Sa imi fie cu iertare ca le fac reclama oamenilor astia, dar au cel mai bun pret Bafta!
  10. Dan Cata

    Cu si despre accidente

    Cand am fost sambata catre Sighisoara, asa or trecut 2 speeduri pe langa mine de m-am cacao pe mine de frica... Aveam cam 120 km/h si numa ce ma pregateam sa depasesc o masina cand or trecut feciorii astia 2 pe langa mine... Fratilor, daca io, mobrist nu va vad/aud, cu toate ca or avut tobe goale, cum plm sa se astepte un conservar ca il depaseste un kamikaze din asta cu 180?!?! Si btw, chiar daca ai tobe goale, tot nu te auzi!
  11. Am vazut alea de tenis pe mobra lu Petrisor. Arata bine... Acuma daca am comandat buretii, ce sa fac, ii testez... Ce ma ingrijoreaza cel mai mult e ca o sa alunece throttle grip-ul ala din plastic pe el... Revin cu pareri peste 7 zile cand ajung "pesele"
  12. Haters gonna' hate "472K miles, still running strong....." http://advrider.com/forums/showpost.php?p=16734799&postcount=400 Aia inseamna o gramada de km... 755k mai exact
  13. Oferte is gramada... Ia de cati bani ai Voi nu va murdariti pe maini d ela mansoanele de guma? Si la Gs aveam problema asta, acu si la RT... Mi-am luat un set de manere dealea de burete mai tare de pe louis, la 10 eur Cica ar absorbi si ceva vibratii, acu om vedea ce si cum. In caz ca nu tine figura, o sa iau un set nou de mansoane de guma... Mi se par totusi cam slabe si moi, mai ales daca folosesti si caldura la manere...
  14. Super, daca nu tin... oi lua un set nou de gume cu 20 eur
  15. Nu stiam de produsul asta tocmai mi-am comandat un set pt ca de la manerele mele, ma murdaream pe maini de la cauciucul imbatranit... Daca reduc si vibratiile e si mai bine. Nu stiu cum o sa fie cu transferul de caldura cand pornesc manerele...
  16. Manual de reparatie sau de intretinere? De intretinere nu am dar sigur gasesti pe net, cat despre manualul de reparatie, am alceva mult mai bun
  17. Daca s-a strambat ghidonul, e foarte probabil ca si furca sa se fi miscat din juguri. Ce as face eo in locu tau acuma e sa o pun pe cricu central sau pe un standes, sa fie fata in aer da la limita de a atinge solul si sa dai drumu la toate suruburile care tin jambele si sa o lasi sa se indrepte, dupa care sa le strangi la loc. Deci cel mai probabil furcile tale acu nu is paralele, ci un mare X, daca te uiti la ele din lateral BTW, daca iei mainile de pe ghidon, nu te trage intr-o parte?
  18. "Spatiul ar urma sa fie preluat de firma Sugarcane SRL, coordonata de sotia unuia dintre actionarii care detine cofetaria Pralina, Calin Hosu, care ar putea sa amenajeze aici un local de fite. " Ce sa-i faci... It's just business...
×
×
  • Creează nouă...