Sari la conținut

Dan Cata

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.836

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Dan Cata

  1. Dan Cata
    Citeam undeva ca BMW vrea ca si calatoria ta sa fie cat mai smooth, de acolo presiunile astea. Daca bagi mai mult aer, cauciucurile o sa tina ceva mai mult
  2. Dan Cata
    Dealer BMW sau motorworks.co.uk.
  3. Dan Cata

    Dau Spre Donatie!

    topic a răspuns lui Dan Cata în Kikiul Cluj

    Daca pana joi dimineata la ora 9.00 nu le revendica Vipu' aka Stefan86, luate oferetele in ordine cronologica, o sa le dau celui de-al doilea Mesaj completat Daca pana joi dimineata la ora 9.00 nu le revendica Vipu' aka Stefan86, luate oferetele in ordine cronologica, o sa le dau celui de-al doilea
  4. Dan Cata

    Dau Spre Donatie!

    topic a răspuns lui Dan Cata în Kikiul Cluj

    Donez o pereche de manusi de mers prin oras, sunt noi . Mie mi-s prea mici. As vrea sa le ia cineva care chiar nu isi permite o pereche.
  5. Dan Cata
    Cam la toate boxerele, au din fabrica, sub saua un abtibild pe care scrie ce presiune tre sa ai daca te dai solo, cu pasager si cu pasager si bagaje
  6. Dan Cata
    Salut, de ulei poti sa pui 20W50, sa aibe indicele API SE SF sau SG. Acuma ce gasesti... este Castrol pe louis, este ulei BMW pt boxere la un pret apropiat (Castron rebranduit ). In cutie si/sau cardan poti sa pui 80W90, e plin supermarketurile de ele, dar atentie, sa fie GL5!! Desta eu am folosit pana acum la toate motoarele mele Castrol, e 25 ron / litru. De ce sa bagi benzina de 100, cand pe buson scrie clar 95. Nu mai baga de 100.
  7. Dan Cata
    Inchide ca te sun eo' Stii ce vroiam sa zic - la viteze mici e greu de manevrat.
  8. Dan Cata
    Exista "jale" in sensu bun al cuvantului? Roata mica pe fata iti da manevrabilitate mai buna ca o roata mai mare la viteza; pe loc sau in parcare, e "jale"
  9. Dan Cata
    Fixed
  10. Dan Cata
    CE? CE? Hai nu ne mai tine in suspans... ca oricum nu pot face testul ca e innorat.
  11. Dan Cata
    Cred ca de fapt is 160.000 http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-va...005-246249.html Mesaj completat Azi mi-am mai luat o motocicleta... un R1150R, e nou nout, in cutie... 0 km!! E din 2009 cred, dupa cum era prafu pe cutie, asa apreciez... Am o singura poza cu ea . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . .
  12. Dan Cata
    Poti monta o saiba intre cris si suportul lui, de dimensiunea potrivita Trebuie sa dai cu ceva vaselina acolo, sa aiba tot timpul, altfel se "mananca" si deia iti apare jocul ala.
  13. Dan Cata
    Multi inainte
  14. Dan Cata
    Am gasit treaba asta pe advrider, mie mi se pare interesanta Sau daca vreti sa va faceti voi cutii pe 1200
  15. Dan Cata
    La GS am luat tot timpul de la reprezentanta Aprilia din Cluj. Is seriosi baietii, dai azi comanda si maine vin, cred ca din Ungaria le aduc. Daca imi amintesc bine, erau 110 RON setul, si tineau destul de mult. Acuma depinde de fiecare cum se da cu motorul
  16. Dan Cata
    A cui e ala albastru de 1100?
  17. Dan Cata
    Nimic mai usor! Daca crezi ca esti nesigur, citeste articolul asta inainte, dar e foarte usor... http://advwisdom.hogranch.com/Wisdom/BFDRear2.1.1.pdf Acelasi lucru si pt fata
  18. Dan Cata

    Util

    topic a răspuns lui Dan Cata în Serjul Cluj

    Respectu in trafic mi-l manifest cand le arat soferilor poza mea de la avatar
  19. Dan Cata

    Util

    topic a răspuns lui Dan Cata în Serjul Cluj

    Pana in Sebes am fost eu W/E trecut si intr-adevar se lucreaza, dar nu erau coloane. Chiar daca ar fii, ce te impiedica sa te strecori cu mobra pe contrasens?
  20. Dan Cata
    Nu mai da "Quote" daca postul la care te referi e imediat inainte la ce scrii tu Nu am reglat niciodata amestecul la carburatoare, stiu doar ca sa poate face cu o bujie transparenta, aka colortune sau cu un analizor de gaze/noxe, daca stii valoarea de referinta data in manual. Poate altcineva iti va zice mai multe. Oricum, reglarea amestecului nu are a face cu sincronizarea, asa ca poti deschide un topic nou in care sa aflii mai multe, sau sa cauti topicuri deja scrise despre asta. In manual iar gasesti o gramada de informatii. Referitor la device-ul asta... in seara asta l-am descoperit, la un tip din USA. Ca si principiu... is doua furtune indoite, paralele. Ala de sus are capetele libere, astfel bila de sus sta tot timpul la mijloc, pentru referinta. Furtunul de jos are capetele conectate la stuturi, si bila se va duce in partea in care depresiunea este mai mare. Pare destul de ingenios, nu prea are minusuri. Bila nu are cum sa ajunga in motor, ca se va opri in furunele adaptoare conectate la stutz. Nici nu cred a e asa de greu de facut in casa. Daca ar fi sa contstruiesc asa ceva, as folosi un tub de sticla indoit, si o bila cat mai usoara Mesaj completat Mi-am legat un furtun intre stuturile de la admisii, trecut prin fata bateriei, cu heat shrink tubing peste, ca sa fie protejat de caldura motorului. De asemenea, mi-am setat TPS-ul de la 0.33V la 0.38V. Ca si prima impresie, pare-se ca a disparut surging-ul, acuma nu stiu daca sa atribui treaba asta la re-setarea TPS-ului sau la furtun, important e ca a disparut Daca reglez si valvele... pun pariu ca o sa se ridice de la pamant la peste 140 la ora
  21. Dan Cata
    http://cgi.ebay.com/UNIVERSAL-MOTORCYCLE-C...=item35a97988f7
  22. Dan Cata
    It's a well known mod. for 1100 RS and RT's... You fit the tubes from a GS and it gives you more mid range at the expense of a little top end. I did it on my R1100RS years ago, and it was a real improvement.
  23. Dan Cata
    Nu cred ca are a face mersul neregulat cu rateurile, dar... Prima datra schimba filtrul de benzina. Ce zici tu acolo pare sa fie filtru de benzina murdar sau furtun de tur obturat partial. Pompa nu cred ca e stricata, ca aia ori merge ori nu merge Si chiar daca ar fii stricata pompa, o sa fi uimit de ce poate sa faca o pompa de logan cu 80 RON pe motocicletele BMW Referitor la rateuri... poate sa fie apa din rezervor (se aduna ceva... ai fi uimit sa vezi cat ). Poate sa dea rateuri daca ai schimbat toba cu una goala, si/sau iti intra aer pe la imbinari.
  24. Dan Cata
    Nu cred, si si daca ar creste consumul... nu cred ca ar creste cu mult. Nu le poti avea pe toate Da o sa o fac. Treaba e ca nu e numai parerea aluia, is mai multi care confirma treaba asta
  25. Dan Cata
    Daca aveti alte 1100 in afara de GS, uite un mod interesant Mid-range torque on these models can be boosted by fitting the air intake tubes from the R1100GS. Very cheap and very effective. To quote a recent purchaser 'By the way, the GS intake mod absolutely transforms the bike in a way that I simply didn't expect...BMWs really do go like the proverbial off a shovel after this mod' D.Ferry (R1100RS). Ideea e sa iti schimbi tuburile alea negre de aer de la admisie, sa pui de GS pe RS sau RT
×
×
  • Creează nouă...