Sari la conținut

Dan Cata

Moderatori
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.836

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Dan Cata

  1. Dan Cata
    Mie parbrizul mi-a ars saua spate, asa ca o trebuit sa o retapitez. La 1200, e binecunoscut faptul ca daca lasi mobra catre soare cu fata, iti trage o linie de sus pana jos pe plasticul bordului La GIVI aftermarket, scrie un warning mare pe el: sa nu lasi mobra cu fata catre soare
  2. Dan Cata
    In ultima vreme pare sa fi fost intarzieri in ce priveste livrarea pieselor originale din Germania. Se zice ca e din cauza inundatiilor, apa ajungand si la 3 metri printre rafturile cu bunatati
  3. Dan Cata
    Cu atitudinea asta nu vinzi elefantul...
  4. Dan Cata
    Dap, e de bine Daca aveti joc in roata spate, si nu e de la rulment ci de la flansa, se poate rezolva Am facut o reparatie acolo si motorul a facut intre timp cam 5000 km, in conditii nu tocmai ideale. Arata si merge bine inca
  5. Dan Cata
    Cu avansul nu cred ca trebuie sa iti faci griji, de aia ai TPS-ul acolo. Daca, clapeta se deschide mai mult, implicit si TPS-ul face acelasi lucru. Treaba cu pinul pus la masa poate sa aiba a face cu ceva harta presetata in EEPROM, si cu pinul ala numa comuti pe ce ai tu nevoie, fiind ca un fel de jumper. Pentru mine, asa ar face sens...
  6. Dan Cata
    Ca sa limitezi un motor, eu unul, stiu 2 metode: sa pui o limitare mecanica (piedica) ca sa nu se deschida clapetele pana la capat sau a doua, sa pui niste saibe mari pe contuctele de aer ce intra in carburatoare/corpul cu injectoare. Personal, am vazut ambele implementari. Ce as face in locul tau, e sa indoi prima piedica si sa vad daca merge altfel motorul. Daca nu se intampla nimic, fa-ti cont pe forumul ala si da-i un mesaj la rus, intreaba-l daca e sigura treaba cu pinul 2. Daca o mai incercat careva, sau de unde are el informatia aia. Daca trebuie intr-adevar sa faci inginerii la pinul 2, ca sa il legi la masa, poti pune o lita subtire din el, in mufa, pana la un alt pin care e deja masa (ai nevoie de diagrama electrica pentru asta). In felul asta, nu lasi urme cum ca ai fi umblat pe acolo si poti sa revii la forma initiala fara mare efort
  7. Dan Cata
    Presupun ca in clip e fara silencer. Are si ala rolul lui. Mai mult pe considerente de greutate am luat-o... chiar o sa cantaresc toba originala si asta, sa vad diferenta.
  8. Dan Cata
    Putin probabil sa ti se fi desfacut singure suruburile de la disc. Alea au locktite pe ele, de aia zic. Numai daca nu o mesterit altcineva acolo, si nu a pus la loc locktite. Pasta asta se foloseste mai ales daca pasul surubului nu este unul fin.
  9. Dan Cata
    Nu ma pricep asa de bine la sistemele asta, dar pot sa iti zic ca acu in concediu am folosit un G4, impreuna cu un coleg motociclist - el avea o statie, eu alta. Am uitat sa imi pun muzica pe telefon, asa ca am folosit doar functia de comunicare. Se auzea destul de bine, mai ales la viteze de pana la 120 km/h. Asta cu casca inchisa, daca e deschisa, nu se auzea asa de bine. Nu am experienta cu alte sisteme, dar mie unul, asta mi-a placut.
  10. Dan Cata
    Am luat o evacuare de la polonejii astia (Dankowice, Poland) - http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290954722648 Din ce am citit pe net, review-urile par sa fie toate bune, lucratura buna si lumea e multumita. O sa revin cu detalii si poate un filmulet dupa ce o primesc. Oricum, la banii astia(214$), is cei mai ieftini de pe piata, din cate stiu eu. Si iti dau finala, teava curbata in locul catalizatorului si un dbkiller. Abia astept sa vad ce si cum.
  11. Dan Cata
    Nu e videoclipul original, dar e fain
  12. Dan Cata

    Dau Spre Donatie!

    topic a răspuns lui Dan Cata în Kikiul Cluj

    Am o gramada de dopuri de urechi. Is dinalea de burete, banui ca pot fi folosite mai mult de o data. Sunt in pungi sterile de cate doua bucati. Care vrea, sa dea un PM sau un semn la 0747 29 41 13 - Dan.
  13. Dan Cata
  14. Dan Cata
    Fara sa aibe vro legatura cu topicul, observ un pattern. Cum da caldura si incep sa se arda relee, apar discutii aprinse pe forum, pe subiectul asta. La fel, primavara cand isi scoate tot omu mobra de la iernat, apar topicuri de genul ce ulei sa folosesc Succes!
  15. Dan Cata
    S-ar putea sa am o veste buna pentru posesorii de 1200, referitor la flansa de la grup. Mai exact, legat de jocul ei, si al rotii spate, implicit. Am reusit sa fac o treaba cat zece, jocul a disparut definitiv si acu motorul este in teste. 5000 de km mai tarziu, o sa revin cu rezultatele
  16. Dan Cata
    Pentru seria R1200, exista ambreiaj antihopping, direct de la dealer: Pretul e unul modic, ~ 1300$ placa Eu unul nu am simtit niciodata nevoia de asa ceva... Dar ca si idee, e bine de stiut
  17. Dan Cata
    Este kit de reparatie pentru robinet, am luat 2 in trecut si o iesit destul de bine treaba apoi.
  18. Dan Cata
    De fiecare data cand ma uit ma face sa rad
  19. Dan Cata
    La dealer doar poti. Sau la mine, cu diagnoza pot face asta. Sau daca vii la BMW camp si mai bine.
  20. Dan Cata

    Util

    topic a răspuns lui Dan Cata în Serjul Cluj

    Desi imi mplace sa citesc cum scrii tu frumos, hai sa iti zic realitatea: nu mai gasesti nicaieri bare/spoilere noi de cumparat(in principiu, elemente de caroserie "la vedere"). Doi oameni care lucreaza direct in domeniu mi-au confirmat asta. Dupa TV nu ma iau ca nu ma mai uit de ~ 9 ani si ziare iar nu citesc
  21. Dan Cata

    BMW Camp 4

    topic a răspuns lui Dan Cata în zigzagul Evenimente, excursii

    Eu pornesc vineri din Cluj, impreuna cu inca 4 mobre. In caz ca mai e careva de prin zona care vrea sa se alature, dati un semn.
  22. Dan Cata

    Util

    topic a răspuns lui Dan Cata în Serjul Cluj

    Din 08.07.2013 a intrat in vigoare legea 218/2013 care stipuleaza ca sunt admise la vanzare, de noi, in cazul elementelor de caroserie ce vor fi schimbate pe masini, doar originale, ale producatorilor autoturismelor. Sunt curios in ce sens aceasta lege va modifica preturile din piata dezmembrarilor si mai ales pe cea a asigurarilor.
  23. Dan Cata
    Ala trebuie incalzit ca sa nu ii strici capul. Apoi iti trebuie aerisitor. Daca nu il incalzesti, il strici, daca il incalzesti prea tare, il strici. Pentru astfel de treburi, folosesc un termometru cu IR.
  24. Dan Cata
    Surging-ul nu dispare daca schimbi bujiile doar. Poate ajuta, de fapt cu orice marca de bujii noi montezi, se simte mai altfel. Insa daca vrei sa scapi de surging, motorul trebuie reglat corect...
  25. Dan Cata

    Sa mai si radem.

    topic a răspuns lui Dan Cata în MODul Cluj

    https://www.facebook.com/photo.php?v=1387072198174515
×
×
  • Creează nouă...