Sari la conținut

Dan Cata

Moderatori
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.836

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Dan Cata

  1. Dan Cata
    Daca pui contactul si claxonezi, se aude ceva? Da sa invarta? Cand dai sa invarta, scade intensitatea la becuri sau ceva? Eu zic ca ori cat de goala ar fi, daca o lasi 24 de ore, tre sa isi revina... Inseamna ca ne vedem cu totii la Zarnesti sambata
  2. Dan Cata
    O diagnoza ar elucida multe dileme
  3. Dan Cata
    Cel mai probabil are a face cu imobilizatorul - http://www.motorcycleinfo.co.uk/index.cfm?fa=contentGeneric.nvxszdkebklxuaer&pageId=347943
  4. Dan Cata
    Ne vedem sambata la 4 PM.
  5. Dan Cata

    BURSA LOCALA

    topic a răspuns lui Dan Cata în Galenul Cluj

    Am eu remorca si chingi. 0747294113
  6. Dan Cata
    Releele is in bot. Ca sa ajungi la ele tre dat botu jos. Ca sa da botu jos, tre date lateralele jos. Complicat cu RT-ul
  7. Dan Cata

    Poze

    topic a răspuns lui Dan Cata în Kikiul Cluj

    Pana unde ai fost de data asta? Presupun ca tot fara incidente, nu?
  8. Dan Cata

    Hai La O Plimbare !

    topic a răspuns lui Dan Cata în aronbmwul Cluj

    Daca mai e careva pasionat de o iesire de ~ 600 km pe weekend, Sambata, vine Chris Pfeiffer la Zarnesti, BV. Ideea e sa o intindem sambata la 12:00 de aici, sa ajungem pe 16:00 acolo, vedem stunt-ul si apoi, pe la 9, 10 seara, in functie de cum ne simtim, sa ne intoarcem in Cluj sau sa innoptam in Brasov. Daca mai cocheteaza careva cu ideea, dati un semn.
  9. Dan Cata
    Click-ul ala ii de fapt de la releu. Is 2 in bord, unul pentru pozitia de sus si unul pentru pozitia de jos. Probabil unul din ele (ala de sus) s-o fi oxidat si incepe sa faca figuri. Releele is comandate de 2 microcontacte, la fel, unul in partea de jos a cursei si unul in partea de sus a cursei.
  10. Dan Cata
    Americanii astia... asa arata la ei un motor din 2008, cu jentile si capacele de la chiulasa vopsite in camp electrostatic
  11. Dan Cata
    Nu merge subturat cu el. Mersul subturat la fel ca si relantiul, sunt cele mai proaste regimuri de functionare la un motor, ori de care ar fi el. Pe la 3500 4000 e ok sa il tii, in a 5-a sau a 6-a. Oricum, se simte cand nu ii place. Acum, depinde si de ce grup ai pe el (probabil e cel original)
  12. Dan Cata
    Poti veni la mine sa ti-l schimbi, azi sau maine, de la 5 juma pana la 10. 0747294113 - Dan Cãta
  13. Dan Cata

    Sa mai si radem.

    topic a răspuns lui Dan Cata în MODul Cluj

  14. Dan Cata

    Ajutor&asistenta moto!

    topic a răspuns lui Dan Cata în vipuul Cluj

    Cu ocazia sfintelor sarbatori Pascale, unde pot in Cluj gasi ceva mac pentru cozonac?
  15. Dan Cata
    Daca permiteti sa va zic parerea mea... La masina, am xenon pe scurta. In dimineata zilei in care mi-am montat xenoane, am fost la un service sa imi regleze farurile, cata vreme mai aveam halogene. Apoi am pus xenoane... se vede bine, nu imi iau flashuri de pe contrasens, decat atunci cand ploua si se murdaresc farurile pe exterior. Cum masina nu are auto-leveling si nici spalator... se reflecta lumina in jeg si in loc sa bata pe drum, bate inapoi pe far, facandu-l sa straluceasca suparator de tare. La mobra in schimb... am 4 proiectoare Hella FF50. Astia de la Hella (nemti) is dati dracu, IMHO. Fac chestii de calitate... Or costat 100 eur aduse in fata usii, un set de ceata, un set de faza lunga. Am astfel 5 puncte luminoase pe motor, toate coordonate de faza lunga. Faza scurta imi aprinde doar farul, faza lunga imi aprinde toate 5 (faru+4 proiectoare). La fel, astea le-am reglat la zid, am masurat pana unde e portbagajul la masina si le-am pus sa nu bata mai sus de atata. Culmea e ca nici cu motorul nu imi iau flashuri. In schimb, m-a oprit o data un echipaj in Cluj, ofiterul fiind binecunoscut in zona pentru corectitudinea de care da dovada in timpul serviciului. Desi aveam 80 in localitate si ei erau cu MCV-ul, mi-au zis ca m-au oprit pentru proiectoare. I-am sugerat sa trecem Clujul pe motor, o data cu ele pornite si inapoi cu ele stinse. Si la fiecare trecere, sa numaram cati imi taie calea, cuantificand in posibile accidente. Moment in care o schitat un zambet, mi-a dat actele inapoi si m-o lasat sa plec. Cert e ca si daca m-ar fi amendat si apoi trimis la RAR, tot le montam inapoi. Sincer sa fiu, prefer sa fiu vazut si sa ii enervez pe aia de pe contrasens, decat sa nu fiu vazut. Nu consider ca as fi nesimtit, ca in cazul in care as avea o evacuare extrem de zgomotoasa (n-am auzit de nimeni sa se planga ca nu poate dormi noaptea din cazua farurilor de pe contrasens). Ca si concluzie, daca te faci vazut si nu deranjezi prin asta, da, pune-ti frate cat nu duce alternatorul. Da nu il leza pe ala de langa tine prin asta, atat.
  16. Dan Cata
    =)))
  17. Dan Cata
    Da-mi voie sa nu fiu de acord. Am schimbat simeringul pentru ca o inceput sa curga. Rulmentul era OK. Asa is ele, simeringurile astea, au o viata de trait si atat.
  18. Dan Cata
    Cred ca pentru alea is cam subdimensionate... Dar poti sa iei ceva gata facut in comert pentru cutiile tale... Mare lucru sa nu gasesti ceva foarte apropiat de dimensiunile lor
  19. Dan Cata
    Le-am luat eu Merg perfect pe cutiile mele, is amandoua la fel de mari. Iar alea ce le aveam eu, cu aia din stanga mai mica, le dau cuiva cu un rockster. Ca rocksterul are cutia stanga mai mica. Si toata lumea ii multumita
  20. Dan Cata
  21. Dan Cata

    Util

    topic a răspuns lui Dan Cata în Serjul Cluj

  22. Dan Cata
    Is curios si eu de starea motocicletei, poze si cat ai vrea pe ea cu totul... In alta ordine de idei, mi-am schimbat cablul de ambreiaj, odata cu cele de la acceleratie, preventiv. Ala ce l-am dat jos nu era uzat sau ceva, nu are lite rupte, arata OK. Si mergea bine, numa ca am ajuns mai paranoic asa, adica sa imi schimb cablurile de acceleratie si sa mi se rupa ala de ambreiaj... Asa ca, daca il doreste careva, ne intelegem la pret. E ok si sa il tii sub sa, ca nu ocupa asa mult loc
  23. Dan Cata
    Exact aia zic si eu. Nu e normal sa ai ulei in afara motorului, pe niciunde. Io eram curios numa unde scrie, oficial, ca e okay sa ai un film subtire... In alta ordine de idei, mi-am schimbat cablul de ambreiaj, odata cu cele de la acceleratie, preventiv. Ala ce l-am dat jos nu era uzat sau ceva, nu are lite rupte, arata OK. Si mergea bine, numa ca am ajuns mai paranoic asa, adica sa imi schimb cablurile de acceleratie si sa mi se rupa ala de ambreiaj... Asa ca, daca il doreste careva, ne intelegem la pret. E ok si sa il tii sub sa, ca nu ocupa asa mult loc
  24. Dan Cata
    What’s a “major problem”? For Harley guys, it could be “stock pipes weren’t loud enough.” For the Beemer guys, it could be “The final drive died when I didn’t change the oil in it for 80,000 miles.” ))
  25. Dan Cata
    As zice ebay.de. Poti sa il iei pe cel mai ieftin daca te intereseaza strict carcasa... Ce ma intriga e cum de ai nevoie doar de aia?
×
×
  • Creează nouă...