Dan Cata
-
Număr conținut
7.837 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Dan Cata
-
Poti face si un test la compresie, dar cel mai elocvent e sa vezi amestecul. Ai mers cu el fara ulei sau de ce te gandesti la asta?
-
Promit ca urmatorul up-date o sa fie cu poze
-
Incepe prin a veadea cum e amestecul. A... tu vrei sa mergi direct la mecanic cu el...
-
Corect, dar oricum tre sa il curat pe dinauntru ala... Ce ma mai intriga... Mi s-a zis ca motorul functiona cand l-o pus deoparte. Nu s-a mai folosit pentru ca nu mai avea frane si sarea lantul. Acuma... cutia de viteze nu o fost desfacuta, doar cilindrul scos. Daca o pun in orice treapta de viteza si dau la pedala sau invart de axu ala din magnetou, se invarte si pinionul mic pe care sta lantul. Ce ma framanta e ca pot invarti pinionul ala si cu mana, si nu pare sa opuna foarte multe rezistenta, adica ca si cum ar merge aproape in gol. E normal asa?
-
Pai asta vreau sa fac: - sa il vad ca scoate fum - sa il desfac, sablez, vopsesc - gume noi, frane noi, lant nou - inmatriculat - cu asta nu ar trebui sa fie o problema. Si ca sa il pornesc, am nevoie sa curat prima data rezervorul pe dinauntru.
-
Ce am facut pana acum - am dat jos motorul de pe cadru, am curatat motorul si cadrul, am schimbat bucsa de la boltul pistonului si le-am pus toate la loc. Rezervorul l-am dat jos si l-am golit si l-am curatat in mare cu ceva pietris rotund... Ma gandeam la o electroliza ca sa scot retul de rugina ramas pe dinauntru - merita? Am pus la incarcat 2 baterii - una de 19Ah si una de 12Ah. Ma gandesc ca cu alea as face treaba...
-
-
Am citit pe wunderlich acu mai multe despre ce face butonu ala magic. Eu ale mele mi le-am legat cu releu pe faza lunga. -
Si eu is interesat de asta Cum se poate face ca sa nu iti stinga proiectoarele cand iti stingi semnalizarea?
-
De dat: - 2 incarcatoare de Nokia cu mufa subtire - 2 cabluri adaptoare de la usb la micro usb - un cablu de date Nokia dinala lat, cred ca merge pe N73 sau asemanatoare - casti de telefon Nokia: un set are dopuri dinalea siliconice, cred ca is ideale pe motor si celalalt set is normale; nu cred ca merg la altceva pentru ca au cate 4 contacte la mufa, nu 3. Se pot ridica de la garajul meu 074 729 41 13
-
-
Nu prea. Alea custom is facute din teava indoita si prinsa de blocu motor sau de cadru. Alea de firma sau after market is gandite si razgandite, ca atunci cand pici, sa imparta sarcina in mod proportional cu punctele de prindere. Adica nu te ajuta cu nimic daca cazi cu el si iti rupe o ureche in blocu motor si ti-l crapa, pe cand daca nu le-ai avea ai schimba doar un capac sa zicem.
-
E 27X3,2 dimensiunea standard, incearca un 27x4 prima data ca e marime ce o gasesti usor.
-
Crash bar-ul e din alta liga fata de protectiile de pe cilindri... Daca ti se pare prea scump, fa unul custom la baietii care se ocupa cu asa ceva. In Bucuresti, cred ca Rados face...
-
Pai da-i un polish la baietii care repara carene, mare lucru sa nu il scoata la starea initiala Sau si mai bine, pune-i o folie dinaia de stopuri de masina, la baietii care fac "tunning" la masini.
-
Meri cu ea la un mecanic - recomand pe Dragos de la Mechatronics http://servicemotociclete.cluj.ro/ Nu cred ca ai avea nevoie de mai mult de un curatat carburi, reglat amestec si sincronizat
-
Ciudat, ca din 2003 erau cu 2 bujii pe cilindu. Si apoi, zice acolo ca nu se potrivesc pe s-uri cu 2 bujii, dar nu zice ca cu 2 bujii de toate sau cu 2 bujii pe cilindru... Deci trimite un mail mai degraba si te lamuresc ei
-
Ma-ndoiesc. Nu o sa poti de prinderile de la rezervor. Si apoi, daca potriveau pe S, nu crezi ca scriau nemti si r1100s acolo, ca sa mai aibe niste comenzi in plus?
-
Cine ma ajuta cu o cheie mai speciala?
topic a răspuns lui Dan Cata în Bobul Service si intretinere curenta
Sau iti faci una la un frezor si o calesti -
.
-
. .
-
Vezi ca data viitoare cand o sa o speli sau o sa te prinda ploaia poate nu o sa mai fie cu atat noroc
-
In aia 50 de m de offroad, ai trecut prin apa? Faptul ca sare acul la turometru si nu mai porneste, e 100% de la placa cu senzori Hall. Faptul ca nu se opreste nici cu cricul lasat e de la intrerupatorul de la cric, a ajuns apa la el. De aia intreb daca ai trecut prin apa. Daca vrei sa iti rezolv placa suna-ma cat mai repede ca sambata dimineata plec in concediu 0747 294 113
-
Pompa benzina Honda CBR F3 97
topic a răspuns lui Dan Cata în Blockmanul Service si intretinere curenta
Vezi ce specificatii are, cati l/ora si la ce presiune, cumpara una facet noua si gata -
Daca te referi la bratul ala de sub cardan, da, am facut eu. Am montat unul de Gs pe RT meu, ca sa il mai inalt 2.5 cm de spate. La 1100/1150, exista doua tipuri de brate, de 2 lungimi: r1100r de ex are 385 mm lungime r1100gs are 365 mm lungime r1100rt are 385 mm lungime Daca pui brat mai scurt, o sa ti-o inalte ca si mie. De manevrabilitate... nu cred ca o sa simti prea mult. Eu tot asa ma dau cu ea ca si inainte
