Sari la conținut

l.u.v

Admin
  • Număr conținut

    13.049
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de l.u.v

  1. Probabil te referi la cele doua butoane de pe unitatea ABS. Procedura este simpla si ca sa faci o treaba o faci pe segmente: 1. Desfaci capacul rezervorului de pe ghidon, scoti tot lichidul cu o seringa, stergi frumos interiorul paharului. Ai grije ca in stadiul asta sa nu apesi maneta de Frana, sa-ti intre aer in sistem. Pui lichid nou, apoi aplici un furtunas pe aerisitorul ABS de pe unitate, cel corespunzator pentru fata, si faci aerisirea clasica. Cand observi ca pe la aerisitor iese lichid curat ai terminat pe segmentul pompa frana -> unitate ABS. 2. Acum treci la segmentul pompa frana -> etrieri fata, unde faci aceeasi operatiune cu fiecare etrier in parte. 3. Refaci aceleasi operatiuni la partea din spate. Ca si tipsuri: - Daca ai de unde, ia si foloseste o pompa de aerisire frane. - Lucrati doi oameni la aserisire, unul se asigura ca ai tot timpul lichid in borcanase, celalalt are grije de aerisitoare. Gata, ai terminat! :-)
  2. Intai de toate sa ne spui si ce versiune de ABS ai, sa stim ce-ti spunem. Din 1998-2001 exista ABS individual fata spate, dupa care iAbs, frane integrale, sunt proceduri total diferite.
  3. Ca veni vorba de preturi, eu am luat Git2 Pro sh intr-o stare impecabila, cu 400 Ron. Eu nu vad ratiunea sa cumperi o camera noua, singurul lucru care se uzeaza este acumulatorul, care se gaseste la 30-40 roni.
  4. Faci ca in poza, pui un lemn sub baie si sta foarte bine, si eu am procedat la fel.
  5. Pana la urma tot la cablu manufacturat si accu extern ajungeti
  6. l.u.v

    Transfagarasan

    Cate zile libere ai? Ia toate drumurile la rand, fericitule! Este asa fain sa te dai in mijlocul saptamanii, cand nu este nebunie!
  7. l.u.v

    Transfagarasan

    Ce dracu bre, esti in mijlocul Carpaților, de acolo oriunde te.ai duce este superb!
  8. Raul draga, daca ai stii tu ca fostul tau RT este la fel de ingrijit cum era la tine! Este la un baiat din Snagov, care il pastreaza exemplar!
  9. Frumoasa culoarea, sa te bucuri de ea!
  10. l.u.v

    B 199 NIX decedat

    Un metru este enorm! Uneori niciun centimetru sau o fracțiune de secundă nu sunt suficiente sa despartă viata asta de cealalta!
  11. l.u.v

    B 199 NIX decedat

    Sau nu mai iesi din casa...
  12. l.u.v

    B 199 NIX decedat

    Abs-ul te ajuta sa mergi drept pe frana, sa nu blochezi rotile si sa cazi, ori la ce in scurt a intors masina acolo nu era nicio sansa. Iar astea cu point fixation ca si aia sa stii sa cazi si sa te arunci de pe mobra sunt teorii de spus la chef, in practica, cand o vezi pe aia cu coasa, te infigi tot in frane, sa fim seriosi! Asa nu mai iesi pe nicaieri! Este doar de moment si soarta pana la urma! Dumnezeu sa-l ierte!
  13. l.u.v

    B 199 NIX decedat

    Se pare ca da! https://www.olx.ro/oferta/bmw-k100-cafe-racer-ID8rZWb.html#582dbfd051
  14. Pana la urma ce te-a facut sa treci de la Kawasaki la BMW? Imi amintesc ca spuneai acum ceva vreme ca ai facut un test cu BMW si nu ai gasit mare diferenta fata de GTR.
  15. Dane, baga Eneos sau Rock Oil si vezi cum se comporta.
  16. Ai dreptate, dar atunci era altceva, la vremea aceea nu o putea inmatricula, valoarea taxei depasea valoarea masinii! El vroia cu procura, dar nu mai mergea nici la notariat. Imi amintesc ca ramasese sa o inscrie pe Bulgaria, neavand alta varianta, dar se pare ca a mers in continuare asa. Asta esta acum, va tin la curent.
  17. Eu nu am scris, era perioada cu taxa de inscriere foarte mare si i-am dat-o omului asa, fara sa fac mentiunea pe talon, sa mai poata sa mearga cu ea. Dar asta nu are nicio importanta, atata timp cat este facut un contract de vanzare cumparare si este radiata de la fisc. Oricum, amenda este luata pt.rovinieta, nu l-a oprit nimeni sa-i ceara talonul, eu am vandut masina in 2014, amenda este in 2017. Problema este generata de neunificarea bazei de date.
  18. Mie mi-a venit plicul acasa, este un tipizat, in care te informeaza sa completezi datele lipsa de la dosar, ex: adresa si numarul de contact al paratului, numarul de contact si adresa de mail a reclamantului, precum si faptul ca trebuie sa platesti timbru judiciar de 20 ron, toate astea in dublu exemplar, bla bla, termen 10 zile, altfel se anuleaza actiunea. Dupa cum am discutat, nu vad ce treaba avem noi sa dam in judecata pe cumparator, de ce, pentru ca statul nu-si face treaba sa unifice niste baze de date? Sunt din ce in ce mai sigur ca sistemul este unul mafiot, facut in asa fel incat sa te lasi pagubas si statul sa ramana cu banii! Ei bine, pe mine nu m-a gasit de client, mergem cu ei la judecata, chiar daca alergam putin :-)
  19. Faptul ca ti-ai rezolvat problema este un lucru bun. Este si mai bine ca ai dus-o la un service BMW, asa cum ti-au sugerat multi de pe aici. Nu stiu la cine te referi cand spui invidiosi, invidiosi pe ce? Acum ramane partea cealalta, de bun simt si buna crestere: daca ai deschis un topic despre o problema si ti-ai rezolvat-o si cu ajutorul sfaturilor primite, elegant este sa ne spui si ce anume a avut motocicleta, care a fost problema, ce ti-au spus cei de la service?
  20. Red Rat, citeste postul 3050 pe pagina trecuta.
  21. Astea sunt vorbe, ce spune un avocat sau altul. Sa-l dea in judecata pe cel care l-a accidentat! Chiar daca dureaza ani si pierde timp, de castigat sigur castiga despagubiri, inclusiv cheltuieli de judecata. Daca toti ne resemnam nu mai facem nimic!
  22. l.u.v

    VW Passat 2017

    Stii cum se spune, prima impresie conteaza, m-a dezamagit Passatul asta nou, are motor puternic, frane bune, tot felul de deviceuri, dar la antifonare si unele chestii la design interior sta tare prost.
  23. Toate petele care apar pe suprafetele de alu sunt de la spalatorii, unde jegurile nu folosesc Mafra sau alte solutii profesionale, ci le amesteca si dilueaza cu soda caustica. Daca ar folosi detergenti profesionali, un exterior nu ar costa 10 lei, ci dublu!! Soda caustica curata intr-adevar foarte bine, dar daca pui mai mult decat trebuie matuieste toate suprafetele respective, inclusiv metalul sau vopseaua, plasticul. Pont aflat de la un var de-al meu, care a avut o spalatorie Auto care nu mergea foarte bine tocmai din cauza ca folosea numai Mafra.
×
×
  • Creează nouă...