Sari la conținut

l.u.v

Admin
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    13.022

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de l.u.v

  1. l.u.v
    Cotect, stiam si eu ca asta.i singura varianta, sa cumperi mobra cu omologare de afara.
  2. l.u.v
    Ma scuzati ca intervin, dar cum mergeti voi cu atasele alea dpdv legal pe strada, pe niste mobre care sunt omologate solo din fabrica? Si cum faceti RAR-ul? Stiam de la Bogdan Harea - care a pus atas pe SuperTenere 1200 - ca nu-ti omologheaza nici dracu asa ceva, el merge putin si pe barba lui.
  3. l.u.v
    @ramelyx, bine ai venit pe forum. Am rugamintea ca atunci cand raspunzi sa nu mai apesi butonul "quote", ci sa mergi mai jos, unde scrie post. Multumesc si spor in continuare!
  4. l.u.v
    Ce capacitate are rezervorul la ale voastre? Lt.ul are 24 litri cu care merg in jur de 430 km.
  5. l.u.v
    Era greu sa depaseasca designul vechiului model, care mie mi se pare absolut! M.am uitat la filmuletul din link, tipic american, se mirau aia, numai wow, la niste noutati pe care Bmw le are demult! Nu stiu de ce nu au crescut cilindreea motorului, pentru marketing altceva era motorizare de 2.0 sau mai mare! Cum spuneam, nu inteleg caposenia japonezilor!
  6. l.u.v
    Arata foarte sexos..
  7. l.u.v
    Excelenta idee, mersi mult, am sunat brokerul si mi-a dat o polita veche, unde este seria numele si numarul de inmatriculare! Maine ma duc si la financiar sa imi caute o copie a cartii in arhiva.
  8. l.u.v
    Am dat instantei copiile contractului de vanzare cumparare si ale fisei de scoatere de la fisc, pe acte apare seria Motor si sasiu, dar nu apare numarul de inmatriculare. Instanta vrea o copie dupa talon si / sau CI sa faca o corelare intre numarul masinii si seriile respective, dar eu nu mai am nicio copie. De unde pot cere un duplicat dupa actele respective? Politie?
  9. l.u.v
    Da, dar pe net nu s.a simtit.
  10. l.u.v
    Pai si nu era nimeni langa mobra aia?
  11. l.u.v
    Userul Silver Arrow
  12. l.u.v
    In Neamt era cineva priceput..
  13. l.u.v
    Prea multi daca, zici ca pleci pe Marte! Nu stiu de unde moda asta de a merge neaparat cu tarla dupa tine, eu am facut sute de mii singur, da na, fiecare cu ale lui! Pune benzina si da.i bice..
  14. l.u.v
    Este un traseu de vara cand ziua este lunga, iti ia vreo 10-11 ore, il faci si sambata si la cum se anunta vremea va fi aglomerat. Daca sunteti mai multi intarzierea va fi mai mare, mai ales ca opriti si pentru pranz. Mai bine il faci doar jumatate si retur cu plecare pe la 10.00.
  15. l.u.v
    Da, si mie mi se pare ciudat, aia pare o uzura normala, eu am mers vrea 100.000 si am schimbat ambreiajul doar pentru ca desfacusem sa schimb un simering pe unde mi-a intrat ulei de motor in ambreiaj, altfel mai mergea inca vrea 20-30.000.
  16. l.u.v
    Corect. Dar in opinia mea treaba se pune altfel, luxury touring inseamna o nisa de clienti cu bani, iar pentru astia fitele si optiunile sunt must have. Evident ca poti merge si fara ele, dar aici este vorb despre orgoliul mangaiat al posesorului de fita. Vechiul model nu avea sei incalzite, parbriz electric, cric hidraulic si xenon, pe BMW exista demult. Modelul asta nou inca neaparut iar a ramas mult in spate fata de GTL, nu exista hill start control care nu este deloc fita, nu stiu daca are controlul tractiunii, nici reglarea electronica a amortizoarelor, nu are xenon adaptiv, abia acum apare suspensia Hossack, care la BMW este din preistorie, si cate or mai fi. Ramane insa o motocicleta care mie ii place mult, vechiul model 1800 arata si acum super!
  17. l.u.v
    Din pacate la optiuni raman la ani distanta de Bmw.
  18. l.u.v
    Ce frumos, bravo coane! Au inchis tunelul?
  19. l.u.v

    Nordkapp 2018

    topic a răspuns lui l.u.v în nyckuul Evenimente, excursii

    Ai functia search in dreapta sus, foloseste-o dupa exemplul de mai jos si iti apar N topicuri despre subiect. /index.php?app=core&module=search&search_in=forums
  20. l.u.v
    Mama, cate probleme pentru o zgarietura! Mergi frate cu motorul la un centru de vopseluri auto si iti fac pe loc un spray cu culoarea din paletarul de culori.
  21. l.u.v
    N-o mai da, este clar ca tine la tine.
  22. l.u.v
    Si eu am schimbat tot ce se vede cu inox de la Fabory, pacat ca nu mai au magazin in Bucuresti!
  23. l.u.v
    Nu stiu la astea cu placi, dar la ambreiajul uscat nu este recomandat DECAT Sachs! Legat de aerisire, am auzit ca dupa ce se face trebuie apasat usor si scoasa afara o mica cantitate de lichid, este o tehnica, daca nu faci asa se poate uza prematur ansamblul ambreiaj. Nu cunosc mai multe detalii, poate Dan Cata ne lamureste.
  24. l.u.v
    Ambreiaj cazut la 30.000 sau 60.000 km! Astea noi sunt facute din mamaliga, nu metal!
  25. l.u.v
    Corect, tot de la Fabory am luat si eu.
×
×
  • Creează nouă...