Sari la conținut

l.u.v

Admin
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    12.958

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de l.u.v

  1. l.u.v
    Cauta un centru reparatii, desi este greu de crezut.
  2. l.u.v
    Daca aveai cass aveam eu unul de la a mea, l-am dat jos..
  3. l.u.v
    Este vorba despre LT? Ce ai, cass sau radio CD?
  4. l.u.v
    Bravo, sa te bucuri de el, sunt curios cum va intelegeti la drum..revino cu poze!
  5. l.u.v
    Exemplu..caut o pompa de Logan care se potriveste ca dimensiuni, cum masor direct pe pompa parametrii acestia, presiunea si debitul? Din ce am vazut nu sunt trecute specificatiile astea pe pompa..
  6. l.u.v
    Cum se masoara presiunea la pompele astea? Practic poti pune orice pompa de benzina care scoate 3 bari si se potriveste acolo..
  7. l.u.v
    Nu stiu, cam tot asa ar trebui..
  8. l.u.v
    0722 361 856 (Tiberiu Anghel), are service in zona Filaret, a lucrat la Bavaria, spui ca suni din partea lui Luigi.
  9. l.u.v
    aici
  10. l.u.v
    Bravo, sa te bucuri de ea, asta-i vaca din Brasov, parca am vazut-o la vanzare acolo, nu?
  11. l.u.v
    @Roni, din pacate becurile astea nu vin cum ne-am dori noi ca wattaj, adica nu ai sa gasesti un bec de 15 si altul de 40/45 w care sa se potriveasca ca soclu la mobra ta doar pentru ca atat iti permite tie instalatia . :-)))) Standard tu ai un bec H4 cu 55 pe scurta si 60W lunga..ca sa vezi ceva ai doua variante: un kit xenon sau sa cumperi un proiector cu lupa cu xenon (care se introduce in far).. Mobra ta nu-ti permite prinderea unor proiectoare suplimentare..nu vad unde le-ai prinde in asa fel incat sa arate si bine si sa dea si randament.. Nu-ti recomand absolut deloc becuri de 80/90w, sunt niste panarame chinezesti care pe linga ca nu rezista in timp iti supraincalzesc si instalatia electrica, asa cum spunea colegul mai sus..
  12. l.u.v
    Pare a fi ceva legat de alimentare. Daca nu ai schimbat filtrul de multisor eu ti-as sugera sa cumperi un filtru nou, dar inainte de a-l schimba cumpara si un aditiv de curatare injectoare, baga-l in rezervor, mergi pina termini benzina si abia apoi schimbi filtrul nou. Ideea este ca daca ai mizerie pe instalatie, atunci cind bagi aditivul sa nu-ti arunce toata mizeria in filtrul nou. In mod normal ar trebui sa scapi de probleme, am patit si eu la RT-ul vechi acelasi lucru, imi juca relantiul..
  13. l.u.v
    Ce sa-i faci mai Simi, altii moare si d-astea n'are!
  14. l.u.v
    Se monteaza destul de usor, pe dinafara castii, cind le ai in mana ai sa-ti dai seama imediat, sunt acolo niste clipsuri care aluneca pe niste saniere, o scoti pe cea veche incepind dinspre spate (partea ascutita), sper sa te ajute si pozele, succes!
  15. l.u.v
    Huooo, la munca! Tara arde si baba se piaptana..
  16. l.u.v
    Inchis inseamna in fata.
  17. l.u.v
    Nu stiu daca gasesti asa ceva, iti sugerez sa o lipesti in pozitia inchisa.
  18. l.u.v
    De un de stii? Mi-as mai lua o cagula de la ei , ma simt excelent cu ea..
  19. l.u.v
    Ohh Doamne, Italia este tara unde as pleca si maine, dar cu o conditie..cu teschereaua plina, este o tara scumpa, dar superba! Toata Toscana este superba, daca ajungi si iti este in drum stai o noapte/doua si in Massa Marittima in provincia Grosetto, un orasel mic dar foarte pitoresc, nu o sa-ti para rau.. Nu rata Siena, alt oras superb, unde in fiecare an are loc in piata din centrul orasului celebra cursa de cai numita Il Palio Di Siena.. Daca ai timp intra pe topicul meu unde gasesti descrieri detaliate si poze din calatoria mea in Toscana, poate te inspira ceva...
  20. l.u.v
    Da, arata foarte bine! Fa un efort si ia si gentile, nu o sa-ti para rau!
  21. l.u.v
    Nu poti sa-ti dai seama daca rulmentii au fost schimbati, a mea are 105.000 km si rulmentii originali. Verifici sa nu fie joc la diferential, asa cum ti-a explicat Andrei. Jocul la ambreiaj il verifici la maneta, trebuie sa ai 4/5 mm de joc liber acolo, daca nu il ai vezi ca se regleaza de sub motocicleta, unde intra cablul in cutia de viteze, cauta procedura pe Google, sunt filmulete.
  22. l.u.v
  23. l.u.v
    Tu trebuie sa intelegi ca exista mai multe moduri de a te bucura de un lucru, nu neaparat sa-i dea capat unei bombe si sa crape ca prostu', lasand in urma regrete pe forum..@kosh a explicat foarte bine ce si cum.. Eu sunt adeptul unei cilindree mai mari si la auto si la moto din cauza puterii si cuplului oferite atunci cind am nevoie in trafic, intr-o depasire de exemplu..nu inseamna ca daca am pe masina 200 cai merg tot timpul cu 240 doar ca sa o folosesc la 100% capacitate!
  24. l.u.v
    Binevenite precizari, din pacate fondul problemei este ca batrana aceea a fost omorata pe trecere de pietoni! Nu mai conteaza ca avea/nu avea viteza, avea/nu avea amenzi, etc.. Din pacate! Omul a avut ghinion, s-a aflat la momentul acela intr-o conjunctura in care ne putem afla fiecare dintre noi in fiecare moment in care iesim pe sosele, clipa aceea nenorocita in care neatentia costa si pentru care ai da dupa aia orice sa nu se fi intamplat..asta este tot! Dumnezeu s-o ierte pe batranica iar baiatului ii doresc sa scape cit mai repede de povara noptilor nedormite din cauza constiintei ca a omorat un om, restul legat de pedeapsa/permis, etc sunt irelevante!
  25. l.u.v
    Sa va fie rusine, asemenea mobre si nu ajungeti macar pina la 40% din ce pot ele! Auzi..sa-ti iei o mobra din pasiune, pentru ca-ti place pur si simplu si ti-este drag sa iesi la plimbare cu ea..ce ineptie, asta-i motiv? Ar trebui data o lege care sa tina seama si de procentaje, atingi procentul/mergi cu ea, esti sub prag/stai acasa, iar cei care judeca sa fie o comisie format din (unii) membri ai forumului!!
×
×
  • Creează nouă...