Sari la conținut

l.u.v

Admin
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    13.022

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de l.u.v

  1. l.u.v
    Raul, Cimitirele sunt pline (și) de oameni care au avut impresia că au deținut adevărul absolut. Suntem amândoi la o vârstă la care știm asta. Să presupunem că pe lumea asta fiecare ar mai avea dreptul la un plin de benzină. Atât! Tu ești genul care te-ai bucura de el 150 km cu acele în roșu, iar când te-ai opri fierul tău ar mirosi numai a ferodou de plăcuțe de frână și s-ar auzi numai pocnete de discuri încinse. Eu m-aș bucura 400 km de orice înseamnă vânt, soare, cer, rapiță iar când aș opri aș da încet filmul înapoi și aș retrăi iar și iar cei 400 km. E ca și cum mi-ai da un pantof scump și elegant și Gucci, mi-ai argumenta că e crem de la crem și mi-ai tot băga pe gât că de ce nu-l port când toți îl doresc, fără însă să sesizezi un lucru simplu : pantoful tău e 46 și eu port 44. Sunt două "lumi" diferite, iar partea mișto e că una nu exclude pe cealaltă. Eu rar trec de 170 km pe oră, cu mașina sunt pe la 130/140. Dacă sar pragurile astea automat mușchii se întăresc și îmi depășesc zona de confort. Un bun coleg are o vorbă: "coane, pizda e ca ciorapul de mătase, cât dai atât se întinde. Nu încerca să-i dai de fund, au încercat și alții și nu au reușit." Poate și pentru că salariile multora de acum eu le câștigam într-o lună bună în turism când aveam 20 ani, și asta timp de vreo 20 de ani. Poate și de asta am avut ce trebuie când trebuie, tot felul de fiare și orgasme, astfel încât acum să nu mai simt nevoia să-mi împrăștii adrenalina pe motor. Spun asta nu pentru a epata, ci pentru a înțelege că: 1. Nu mai am nevoie să alerg după vremuri pierdute încercând să-mi depășesc limitele. 2. Din fericire partea financiară nu mă limitează în a alege, iar dacă nu vreau să pun un lucru pe motor nu e din cauza asta, ci pentru că vreau să experimentez. Nu sunt genul să plec din familie doar pentru că am descoperit muia pe care colega de birou mi-o face și asta pentru că am dat muie la timpul ei. Ce vreau să spun ai înțeles deja - iarba pe care alții o pasc acum eu am călcat-o demult în picioare. Într-o lume există doar Michelin, Carbone Lorraine și Motul. În cealaltă există și din astea, laolaltă cu altele. Singura mea problema este când îmi crește tensiunea pentru că mi se bagă certitudini pe gât, uitând că lumile noastre sunt diferite. O zi bună!
  2. l.u.v
    Ți-am explicat ca nu înțelegi nici din desene sau explicații. Tine de analfabetism funcțional. Nu trebuie însă să intri în panică, primul pas în orice tratament este să conștientizezi problema. Este suficient și ți-am spus că nu pot contrazice un astfel de argument care ține de opțiunea ta. La fel cum pentru mine roșiile cu ceapă și brânză sunt mai bune decât caviarul și nu ma poate întoarce nimeni cu niciun argument. Dar asta pentru că îmi plac mie, nu pentru că așa trebuie să fie sau aud la XX că trebuie să fie. OK, am terminat pe seara asta, mâine sunt la treabă, numai bine.
  3. l.u.v
    Nu ma enervez decât pe ignoranță, cum spuneam. E suficient sa spui că din experienta ta Michelin sunt cele mai bune și nu te pot contrazice. Dar nu-mi spune că pui Michelin pentru ca XX ți au spus că sunt bune și tu halești asta. Nici măcar nu contesc, ar fi culmea să fie proaste, fiind premium. Dar mă obosește maxim prosteala asta pe care o aud la tot pasul că numai Michelin face gume. Eu am fost curios de-a lungul anilor să pun uleiuri, plăcuțe de frână și gume diferite. Și la cum merg - nici încet, dar nici în roșu - nu pot spune că am pățit ceva cu un brand și cu altul nu. Pentru că sunt mulți factori la mijloc și când e să te ia dracu te duci de-a dura și când te speli pe dinți cu apă sfințită.
  4. l.u.v
    Chiar nu te bănuiam de prostie crasă, cel puțin nu păreai. Ce plm legătură este între a ști de ce desenul e invers la gume și experiența la mersul pe motocicletă? Ai impresia că ești mai motociclist pentru că știi amănuntul ăsta? Hai, revino la discuții serioase, altfel ne supărăm.
  5. l.u.v
    Combat prostia și ignoranța din capul unora. Tot prostul știe că există doar Motul și Michelin. Este evident că un brand premium rămâne premium. Eu nu am comparat niciodată Mitas cu Michelin. Am spus doar că la vremea de atunci găseai o gumă bună care la un mers normal pe străzile și traficul din România nu îți arăta nicio mare diferență între ea și Michelin Pilot foaie verde care costa dublu. Iar explicația asta că "riști XX XX euro ca nu ai Michelin e atât de perimată, încât am crezut că numai găinile o folosesc. Toți care și-au rupt gâtul nu aveau Michelin, iar toți care zgârie scărițele au doar Michelin. Plm, dacă îmi spui uite moșule, mental sunt liniștit cu Michelin, e ok, my love.. o iau ca atare și nu am cum să o combat. Dar vrăjeală asta că sunteți safe doar încălțați cu Michelin las-o pentru millenialșii IT. Deloc. Doar că nu umblu cu pantaloni pe pielea goală doar pentru că bermudwke au cusăturile invers de cum le știm. Nu te strădui să pari interesant, am văzut din faza cu dauna din benzinărie că nu înțelegi cum stă treaba nici cu poze și explicații în detaliu. Rămâi la Motul și Michelin între turele dintre Romană și Guvern. Man, sunt mulți pe grupul de gtr1400 de Nord America de pildă care au așa ceva pe motoare. Adevărat, gtr ul duce doar obezi în spate.
  6. l.u.v
    Eu nu ridic nimic în slăvi, doar spun că este un brand vechi și reputat. O minima căutare pe google te lămurește ca gumele făcute de ei sunt foarte apreciate în SUA, UK și nu numai. E cum spuneam, aveți în cap doar Motul și Michelin.
  7. l.u.v
    Da, am citit repede în link și de aia l-am și dat, pe urma l-am răsfoit atent și am înțeles la ce se referă. De pildă eu habar nu am avut că gumele se pun invers, ce treaba are asta cu spiritul de observație? Sunt atent la sensul de montaj, presiune și starea gumei, nu la teorii de ce au desenul invers. Revenind, ai tu un link de la Avon cu explicații despre săgețile duble, sau trebuie să te cred pe cuvânt că e montată greșit?
  8. l.u.v
    Ce să greșesc? Sunt două săgeți pe pneu și atâta timp cât nu ai o explicație clară ce caută acolo, explicațiile tale sunt pe lângă. Te mai faci și de râs luând în răs brandul ăsta. Motul și Michelin e de capul vostru, dacă de restul nu ați auzit, nu există.
  9. l.u.v
    Atâta timp cât confunzi crema de mâini cu un brand reputat din UK care de 130 ani tot face cauciucuri nu aș lua de bun un sfat legat de subiect. Parcarea las-o deoparte, pozele și explicațiile clare sunt înțelese și de un cap de curcă. Dacă nu a auzit colegu Goe e clar că nu există. Se știe, ora exactă vine de la sud de Dunăre.
  10. l.u.v
    Rămân totuși două săgeți opuse pe marginea anvelopei. Posibil însă să poată fi montată și pe spate, deși acest lucru ar trebui specificat clar pe guma respectivă.
  11. l.u.v
    @SMF Dacă nu eram atent parcam la 50 cm de el, nu la 150. Dacă nu eram prevăzător parcam paralel cu bordura, fix între roțile lui. Am tot explicat mai sus detaliile astea, am pus și fotografii. Scuze, dar numai un analfabet funcțional poate insista în continuare ignorând lucruri clare. Între timp Allianz îmi livrează banii, pare că nu sunt așa destupați ca trepanații de pe tușe. Punct.
  12. l.u.v
    Ai citit în link-ul respectiv ce spune fabricantul, sau doar te-ai uitat la poze?
  13. l.u.v
    Acum vreo 4 ani eram în Tenerife și mai toate străzile aveau mașinile parcate exact ca în filmulețele de mai sus. Chiar mă uitam siderat că era o doamnă care a făcut vreo 12 manevre să poată scoate mașina. La noi nici un metru jumate nu e suficient, meseriașii zic s-o lași în alt județ.
  14. l.u.v
    Se pare că da. Răspunsul îl găsești pe site la Avon care - apropos - fabrică niște gume excelente. Vezi faq: https://www.avontyres.com/en-gb/tyre-care/motorcycle-tyres/
  15. l.u.v
    Stai relax, suntem neam de nababi! Păi și de mine râd băieții, că nu-mi ajung 1000 ron de la asigurări să vopsesc o amărâtă de aripă față la mobră. M-a costat 100 RON reparația ei, maxim 400 ar mai fi vopsitul.
  16. l.u.v
    În fișierul pe care îl completezi online la Allianz singura marca (printre zeci de auto) era Yamaha. Problema e că trebuia bifat obligatoriu. Bine că era și o rubrică de comentarii. E 100 euro orice piesă la mașină, dă-o dracu, că nu e trasă în foiță de aur! Aripa a fost deja reparată și pregătită de vopsit, nu sunt genul care nu dorm noaptea că am aripa reparată și nu e nouă. Au fost destule cazuri în care și-au parcat mașinile în curte și au aterizat pe ele tiruri care au ratat virajul de pe șoseaua de alături și le-au dărâmat și casa. Tot parcare regulamentară era. Nu îți doresc să fii unul dintre ăia, dar există o vorbă, "beleaua se ține cu rândul". E bine să nu uiți.. Diferența e că eu le dau și sunt apreciate, tu faci mișto stând în tribune. Evident, ai o mână de fani, nu prestezi chiar de pomană. Noi să fim sănătoși..
  17. l.u.v
  18. l.u.v
    Corect. Data viitoare o las direct în mijlocul benzinăriei, unde va fi vizibilă pentru toți. Sau în județul vecin și vin pe jos la benzinărie ca să-mi beau cafeaua. Între timp s-a rezolvat și cu asigurările, pot schimba aripa față în oricare service agreat sau refacere în regie proprie 1000 ron.
  19. l.u.v
    Ar trebui să meargă foarte bine cu Mammut (Dedeman, Bricodepot etc). Găsești și negru. Eu am lipit o carcasă de ureche din ABS la mașină. Deoinde și de materialul pe care îl ai acolo, merită să încerci. Dai bine cu șmirghel pe ambele părți, cureți cu sport sau alcool, apoi faci un pat de adeziv. Mai e o variantă să scoți suportul cu totul și prin spate să dai o gaură cu un șpiral 3 mm, apoi prinzi un kipling scurt dinspre spate înspre față în bucata de ureche care ți-a rămas. Dar e mai inestetic, plus că trebuie să tai și polizezi bucata care iese în afară, e mai mult de muncă.
  20. l.u.v
    Până una altă îl aștept pe următorul să ia 7 titluri mondiale cu ce mașină vrea el. Restul e discuție pe lângă - ce, de ce, cu ce..
  21. l.u.v
    Păi e clar că nu ai decât două variante, fie îl lipești, fie cumperi altă bază în cazul în care există ca reper.
  22. l.u.v

    Motociclistu' Biciclist

    topic a răspuns lui l.u.v în gn77bul Biciclete

    S-o fi referit la kg.
  23. l.u.v
    Nu prea se bagă nimeni să colanteze moto/scutere, este mult de lucru, sunt foarte multe unghiuri mici și planuri diferite. Vopsitorie.
  24. l.u.v
    Păi șapte ani asta a făcut. Trebuie să arate asta 20 ani la rând? Să vedem ce fac alții acum.
  25. l.u.v
    Recomand omul!
×
×
  • Creează nouă...