Sari la conținut

l.u.v

Admin
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    13.029

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de l.u.v

  1. l.u.v
    Eu nu ridic nimic în slăvi, doar spun că este un brand vechi și reputat. O minima căutare pe google te lămurește ca gumele făcute de ei sunt foarte apreciate în SUA, UK și nu numai. E cum spuneam, aveți în cap doar Motul și Michelin.
  2. l.u.v
    Da, am citit repede în link și de aia l-am și dat, pe urma l-am răsfoit atent și am înțeles la ce se referă. De pildă eu habar nu am avut că gumele se pun invers, ce treaba are asta cu spiritul de observație? Sunt atent la sensul de montaj, presiune și starea gumei, nu la teorii de ce au desenul invers. Revenind, ai tu un link de la Avon cu explicații despre săgețile duble, sau trebuie să te cred pe cuvânt că e montată greșit?
  3. l.u.v
    Ce să greșesc? Sunt două săgeți pe pneu și atâta timp cât nu ai o explicație clară ce caută acolo, explicațiile tale sunt pe lângă. Te mai faci și de râs luând în răs brandul ăsta. Motul și Michelin e de capul vostru, dacă de restul nu ați auzit, nu există.
  4. l.u.v
    Atâta timp cât confunzi crema de mâini cu un brand reputat din UK care de 130 ani tot face cauciucuri nu aș lua de bun un sfat legat de subiect. Parcarea las-o deoparte, pozele și explicațiile clare sunt înțelese și de un cap de curcă. Dacă nu a auzit colegu Goe e clar că nu există. Se știe, ora exactă vine de la sud de Dunăre.
  5. l.u.v
    Rămân totuși două săgeți opuse pe marginea anvelopei. Posibil însă să poată fi montată și pe spate, deși acest lucru ar trebui specificat clar pe guma respectivă.
  6. l.u.v
    @SMF Dacă nu eram atent parcam la 50 cm de el, nu la 150. Dacă nu eram prevăzător parcam paralel cu bordura, fix între roțile lui. Am tot explicat mai sus detaliile astea, am pus și fotografii. Scuze, dar numai un analfabet funcțional poate insista în continuare ignorând lucruri clare. Între timp Allianz îmi livrează banii, pare că nu sunt așa destupați ca trepanații de pe tușe. Punct.
  7. l.u.v
    Ai citit în link-ul respectiv ce spune fabricantul, sau doar te-ai uitat la poze?
  8. l.u.v
    Acum vreo 4 ani eram în Tenerife și mai toate străzile aveau mașinile parcate exact ca în filmulețele de mai sus. Chiar mă uitam siderat că era o doamnă care a făcut vreo 12 manevre să poată scoate mașina. La noi nici un metru jumate nu e suficient, meseriașii zic s-o lași în alt județ.
  9. l.u.v
    Se pare că da. Răspunsul îl găsești pe site la Avon care - apropos - fabrică niște gume excelente. Vezi faq: https://www.avontyres.com/en-gb/tyre-care/motorcycle-tyres/
  10. l.u.v
    Stai relax, suntem neam de nababi! Păi și de mine râd băieții, că nu-mi ajung 1000 ron de la asigurări să vopsesc o amărâtă de aripă față la mobră. M-a costat 100 RON reparația ei, maxim 400 ar mai fi vopsitul.
  11. l.u.v
    În fișierul pe care îl completezi online la Allianz singura marca (printre zeci de auto) era Yamaha. Problema e că trebuia bifat obligatoriu. Bine că era și o rubrică de comentarii. E 100 euro orice piesă la mașină, dă-o dracu, că nu e trasă în foiță de aur! Aripa a fost deja reparată și pregătită de vopsit, nu sunt genul care nu dorm noaptea că am aripa reparată și nu e nouă. Au fost destule cazuri în care și-au parcat mașinile în curte și au aterizat pe ele tiruri care au ratat virajul de pe șoseaua de alături și le-au dărâmat și casa. Tot parcare regulamentară era. Nu îți doresc să fii unul dintre ăia, dar există o vorbă, "beleaua se ține cu rândul". E bine să nu uiți.. Diferența e că eu le dau și sunt apreciate, tu faci mișto stând în tribune. Evident, ai o mână de fani, nu prestezi chiar de pomană. Noi să fim sănătoși..
  12. l.u.v
  13. l.u.v
    Corect. Data viitoare o las direct în mijlocul benzinăriei, unde va fi vizibilă pentru toți. Sau în județul vecin și vin pe jos la benzinărie ca să-mi beau cafeaua. Între timp s-a rezolvat și cu asigurările, pot schimba aripa față în oricare service agreat sau refacere în regie proprie 1000 ron.
  14. l.u.v
    Ar trebui să meargă foarte bine cu Mammut (Dedeman, Bricodepot etc). Găsești și negru. Eu am lipit o carcasă de ureche din ABS la mașină. Deoinde și de materialul pe care îl ai acolo, merită să încerci. Dai bine cu șmirghel pe ambele părți, cureți cu sport sau alcool, apoi faci un pat de adeziv. Mai e o variantă să scoți suportul cu totul și prin spate să dai o gaură cu un șpiral 3 mm, apoi prinzi un kipling scurt dinspre spate înspre față în bucata de ureche care ți-a rămas. Dar e mai inestetic, plus că trebuie să tai și polizezi bucata care iese în afară, e mai mult de muncă.
  15. l.u.v
    Până una altă îl aștept pe următorul să ia 7 titluri mondiale cu ce mașină vrea el. Restul e discuție pe lângă - ce, de ce, cu ce..
  16. l.u.v
    Păi e clar că nu ai decât două variante, fie îl lipești, fie cumperi altă bază în cazul în care există ca reper.
  17. l.u.v

    Motociclistu' Biciclist

    topic a răspuns lui l.u.v în gn77bul Biciclete

    S-o fi referit la kg.
  18. l.u.v
    Nu prea se bagă nimeni să colanteze moto/scutere, este mult de lucru, sunt foarte multe unghiuri mici și planuri diferite. Vopsitorie.
  19. l.u.v
    Păi șapte ani asta a făcut. Trebuie să arate asta 20 ani la rând? Să vedem ce fac alții acum.
  20. l.u.v
    Recomand omul!
  21. l.u.v

    Motociclistu' Biciclist

    topic a răspuns lui l.u.v în gn77bul Biciclete

    Eu știu să joc table, poate găsești un rol și pentru mine
  22. l.u.v
    Rămâne cum am stabilit. Stau să-mi fut nervii că un fier (de fapt plastic reciclat) îmi face programul. Dacă aveam 5 vieți, una îmi permiteam să mi-o pierd lingând brânza pe lângă sticlă și făcând calcule și economii. Din păcate eu nu am decât una și în viața asta concediul este de răsfăț și simțit bine. Ghinionul meu.
  23. l.u.v
    Ultimele două chei să nu-ți lipsească!
  24. l.u.v
    Aveam și eu în coburi un minicompresor (doar ca îmi arde siguranțele la priză, trebuie să pun ceva de max 2 Amp și drăcia asta cere peste). Port tot timpul un briceag multifuncțional cu clește pe el. Câteva siguranțe O rola powertape Un bec rezerva Trusa mica de scule cu torx, biți și tubulare până la 16 parcă plus una de chei fixe. Cu astea de mai sus desfaci cam tot ce poți repară ușor la o mobră. De asemenea doua lavete și un puff din ăla în care am o combinație de apă și săpun lichid pe care le folosesc întotdeauna la ștergerea vizierei. Umezesc, las să se înmoaie și șterg - nu folosesc niciodată hârtie din peco la viziere, sunt ca glasspapierul!
  25. l.u.v
    Dracu știe. Și mie mi se părea o operațiune banală, dar se pare că e mai complicat decât pare. M-am lovit de asta la ambele tipuri de gume, iarnă și vară. Mi le-au echilibrat prost cei de pe 1 Mai de la ciupercă, ăia cu vulcanizare mare, cu mașini de drift etc. Mi le-au echilibrat bine cei de pe 1 Mai până în ciupercă, cu atelierul mare cu mai multe rampe de la stradă.
×
×
  • Creează nouă...