Sari la conținut

l.u.v

Admin
  • Număr conținut

    13.045
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de l.u.v

  1. Salut, Nu exista geci cu fermoare pentru buzunarele protecțiior. Există însă arici la metru, cumperi și duci geaca la un croitor ca să ți le schimbe.
  2. Cred că sensul întrebării lui e dacă este și codul trecut pe undeva în afară de culoare. Dar poate fi interpretată și cum zici tu.
  3. Salut, Nu e nevoie să scrii toată povestea în titlu Ți-am editat eu postarea..
  4. l.u.v

    Casca silentioasa

    Există topic separat, mergi acolo și afli tot ce vrei, l-a pus un coleg mai sus. Alpine Moto Safe sunt cele mai bune. Știu, de mandibula căștii ziceam și eu.
  5. l.u.v

    Casca silentioasa

    OK, atunci scrie ce vrei sa afli, fără ambiguități. Legat de căzătură, dacă ajungi să spargi mandibula din șoc nu trebuie să-ți mai faci griji pentru cască, ești pa.
  6. l.u.v

    Casca silentioasa

    Ce înseamnă la tine "nașpa" în contextul discuției despre căști?
  7. l.u.v

    Cazatura

    Cea mai bună minciună este adevărul. Întotdeauna!
  8. Bună seara în primul rând! - ca să folosesc o formulă iubită de către grosul fotbaliștilor analfabeți. Folosește și tu o formulă de salut la deschiderea discuției. Ar mai fi și amplasarea topicului pe aria corectă - avem arie de service pe forum. Revenind la problema ta, nu văd nicăieri despre ce motor este vorba. Unele sunt mai permisive decât altele la accesarea treptelor. Mai este și varianta ca el să nu aibă nimic și problema să fie la tine - te-au sfătuit bine colegii.
  9. A fost o situație rară să le scot pe ambele în același timp. Decesul soacră-mii - Dumnezeu s-o ierte! - a necesitat un drum în Bârlad cu ambele mașini, eu și nevasta-mea. Mulțumesc, arată și merg foarte bine, au fost bază bună și am băgat și bani în ele ca să le întrețin.
  10. l.u.v

    Motociclistu' Biciclist

    Am sesizat că trag mai ușor la pedale cu un lanț și pinioane curate și proaspăt unse decât atunci când astea sunt îmbâcsite, negre. Este doar o impresia sau chiar efortul este mai ușor?
  11. Am schimbat acum doua zile motorașul de la clapete la CLS. Nu a mai făcut ffiguri cel vechi, dar l-am schimbat preventiv, 14 ani i-o ajunge și lui. Mă tot gândesc la fiabilitate, la pompele de apă, ulei și alte subansamble care funcționează tot timpul și nu se schimbă cu anii. Nu e vorba numai de Mercedes, vorbesc în general.
  12. Interesant, nu am știut de fenomenul ăsta! E undeva un compromis estetic vs calitate. Nu ar mai fi așa de frumos ansamblul. Nici nu îmi dau seama dacă se poate adapta acolo.
  13. Păi și de ce să-l iei nou și nu SH, cu câteva mii de km?
  14. Să te bucuri de el, arată foarte bine în realitate. Yamaha Tmax 550 nu ar fi fost o soluție?
  15. Dar când exista pericolul să curgă lichid frână de sunt necesare astea?
  16. Și ce rahat faci cu 1000 cp? La stopuri și în ambuteiaje stai tot lângă o râgălie de 100 cp
  17. VID-20220630-WA0006.mp4
  18. Fă-ți un cont pe bursa de transport pe FB și ai să găsești oferte destule.
  19. Are însă centrul de greutate jos, greutatea cade în plan secund.
  20. Deauville este mișto pentru un începător. Nu e grea, centrul de greutate e jos, puterea nu excelează și este prietenoasă.
  21. Frumoasă, le-au făcut să arate a japoneze.
  22. Pe lângă ce s-a spus mai sus, verifică și radiatorul să nu fie înfundat cu mizerie între faguri. Apoi busonul radiatorului, care trebuie să aibă o supapă și orificiu de eliminare a presiunii. Mai este pompa de apă. Și nu în ultimul rând termocupla, vezi dacă îți pleacă ventilatorul și în ultima instanță senzorul de temperatură. Concluzia e să cauți un mecanic în zona ta, instalația de răcire nu e simplă.
  23. Care au fost orele de plecare și sosire din și la București?
×
×
  • Creează nouă...