l.u.v

Bmw zice 5w40. Eu aș schimba vâscozitatea cu un alt brand 10w40 să văd cum se comportă. Dar nu Motul. Belray, Eneos, Liqui Moly

Cred că o vizita la BMW te va ajuta legat de oprire. O fi vreun update de făcut la electronica motorului. Câți km ai, la cât faci schimbul, ce vâscozitate de ulei pui, ce tip și cât mănâncă de la schimb la schimb?

Ce an este? Și când se oprește, in timpul mersului sau stand pe loc moare motorul? Primele generații aveau probleme la accelerația drive by wire și șea opreau din senin. Cât despre ulei, toate 1600 mănâncă.

E de la personalitate. Bmw urile sunt motoare cu personalitate. Uneori mai lovesc peste picioare cu cricul.

Ce alimentare are, pune și tu poze, un link.

Doamne, cum trece vremea! Sunt aproape 8 ani de când acest uriaș blând a plecat dintre noi. Și acum mă pocnește tristețea când îmi aduc aminte de el!

E ciudat ca un motociclist sa se plângă de frig pe bicicletă. Asta presupunând că mergi si pe frig cu motorul. Eu nu am avut deloc probleme cu frigul pe bicicletă. - Mănuși de iarnă. -Fes - Pantaloni, geacă și gâtieră windstopper cu layere pe dedesubt - Brâu moto - Ochelari de ciclism cât mai lipiți pe obraz din Decathlon Si mergi până la capătul lumii. Secretul focului este ca geaca să fie cu membrană respirabilă, altfel transpiri ca dracu în ea și riști să răcești grav. Am mers și la - 8 grade fără probleme.

De ce ai face asta? Dacă ți-e frică să mergi pe stradă mai bine te lași.

Merge foarte bine și in sus sau jos cu condiția ca fiecare schimbare să fie corelata cu luat gazul fix cât scapă în viteză. Dar stradal nu te ajută cu nimic asta. @inițiator, cum ți s-a spus, cumpără-ți un cablu de rezervă și gata.

Nu înțeleg de ce nu-l crezi pe dealer și întrebi aici. Ăștia vând zeci de mașini cu tichete, presupun că nu-ți vând gogoși.

Ce coteț sinistru!

Dracu știe, eu spun ce mi-a zis ăla. O să văd când va fi atunci și revin cu informații.

Nu vreau. Vreau să dau epava. Asta este ceea ce mi-a spus el.

Salutare, 1. Te rog să nu mai folosești butonul "citează" când vrei să răspunzi unei replici aflate imediat deasupra. Acel buton are cu totul altă funcție și dacă il folosești aiurea, din postările tale nu se înțelege nimic. Sub ultima postarea îți apare "răspunde la acest topic", în acel chenar scrii replica ta - - >vezi poza atașată. 2. Cum ți s-a mai spus, caută în zona ta un mecanic moto, înainte să faci praf instalație electrică. Este clar că nu te pricepi și insistența de a rezolva ceva de care nu ai habar nu e de bun augur. 3. Dacă nu cunoști unul spune zona în care stai, poate are cineva o recomandare.

Strict pentru ce am nevoie, băiatul ăsta mi-a spus așa : "Procedura este relativ simpla: iti trebuie copie legalizata de pe talon și carte ID autoturism , copie CI și certificat fiscal pt Programul Rabla. Odata ce ai aceste documente, le voi introduce în sistemul Administrației Fondului de Mediu, iar după cca 1 zi o să avem Nota de Înscriere, în baza căreia te pun în legătură cu cei de la Centrul de Casare ca să stabiliți când și de unde ridică mașina. La ridicarea mașinii o să primesti un Certificat de distrugere cu ajutorul caruia vei putea scoate mașina de la DITL si apoi radia de la Politie. Dupa radiere o să am nevoie de Certificat de distrugere si Radiere Politie. Final "

Băieți, mersi pentru sugestii! Am fost contactat de un coleg motociclist care lucrează într-o reprezentanță auto. În Februarie / Martie se redeschide programul și atunci mă ajută să o introduc și să-mi iau banul pe ea. Trebuie să văd unde o pitesc până atunci.

Dacă e intuneric cu umezeală sau ceață e greu să-i vezi, Doamne Ferește! Acum fiind iarnă sunt puțini, stai să înceapă căldură să vedeți și trotinetiști fără lumini si mergând haotic. Exact ce spuneam! https://observatornews.ro/eveniment/tanar-pe-trotineta-electrica-lovit-in-plin-pe-un-bulevard-din-capitala-greseala-comisa-de-barbat-452556.html

Da, am văzut si eu mulți nebuni fără nicio lumină. Mai ales ăștia cu mâncare home delivery. Mi se pare incredibil cât de mult scapă din vedere pericolul! Eu i-am pus si alea pe spițe, tocmai în ideea vizibilității plus ca merg ca la moto, cu farul și stopul aprins tot timpul.

Am scos-o si eu la aer pe noul an.

La mulți ani tuturor!

Tot scuter voiam să-i recomand și eu.

Mersi Cristi, mi-a făcut Vlad de râs și W211-le .. În altă ordine de idei, am pentru vară un set de jante de CLS pe 17 în aceeași dimensiune, dar cu ET diferit, 28 față si 18 spate. Am încălțat mașina zilele trecute de probă, arată foarte bine, dar accentuează distanța dintre aripi și gume, zici că e Audi Allroad înălțat Mă gândeam să cumpăr un set de arcuri Eibach sport și să le pun pe amortizoarele originale. Ar da mai bine la look, dar pierd o idee la confort și am grija gropilor și a bordurilor, să nu o hârjâi pe dedesubt. Voi ce ziceți, se vede nasol?

Eu nu am sesizat mare diferență la vechiturile mele iarna / vara. De fapt asta vară când erau +35 grade a crescut consumul până într-un litru la W211 din cauza compresorului AC. La C219 nu am sesizat creștere, probabil fiind cilindree mare acoperă mai bine ce suge AC ul. Bine, vară / iarnă vechiturile astea fac ghețarie / saună în mai puțin de 7-8 minute în orice temperatură externă, așa încât nu e problemă o mică diferență.

Doua zile cât mi-a făcut filmarea la W211, am avut mașina de mai jos cu care a venit Vlad în garaj. M-am urcat în ea. Vinilin pe scaune, schimbător și volan, care mi s-a părut că arată chiar mai prost decât la Toyota Corolla Hybrid a nevesti-mii. Care oricum se vede de la o poștă că e nasol! Audi nu costă decât 85.000 euro. Faza mișto a fost când a trebuit să vină ca să ia E-ul. Zice "vin pe la 12.00 că mai devreme nu pot, trebuie s-o las pe asta la încărcat, ca mai am de făcut drumuri după aia" Zic "haide mă, că avem în campus 2 stații Renovatio..aa, nu, că nu am card la aia etc etc. Mă duc la Lidl și pierd timpul la ăia o oră, până se încărca.." Viitorul sună bine, îți face mașina program.

Sistemul ăla pe cârlig este omologat să cari motociclete? Mă gândesc că e omologat pentru o anumită greutate, gen biciclete, dar moto?