Sari la conținut

l.u.v

Admin
  • Număr conținut

    13.029
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de l.u.v

  1. La oricare magazin piese auto după seria de caroserie. Sau Bavaria Sau ebay. Sau motorworks.co.uk
  2. O să-l dau pe al meu, este retapițat foarte ok și la culoare. Dacă ești interesat îmi spui. Eleganță de seară..
  3. Da, ține de gusturi, mie îmi place. Astea la Mercedes sunt scumpe. Plus că nu găsești decât rar. Depinde cum bate lumina. E o foarte mică diferență, dar nu e deranjant În unele poze și lemnul se vede mai roșiatic, dar nu e așa. Lacul are niște fisuri în el, de fapt nu este lac, ci o rășină foarte groasă. Doar a fost polișat, nu l-am mai refăcut, costa foarte mult. Îl las așa, are o patină de vechi. Și poze cum arăta înainte.
  4. Mersi! Am avut norocul să găsesc un volan mahon ieftin la dezmembrări. Interesant este că e varianta tapițat cu piele inclusiv pe airbag. O raritate! 350 volanul + 400 retapițarea.
  5. Fața merge făcută cam la orice vulcanizare mai răsărită. Pe spate nu găsești, dar poți merge liniștit cu ea neechilibrată, nu are absolut nimic.
  6. E o treabă promițătoare. La Daciile de acum 50 ani se puneau cartoane la radiator. Șpringu ăsta costă 19.000 iepuroi?
  7. Foarte frumoasă, să te bucuri de ea!
  8. Cum moare motorul? Imediat ce e jos de pe cric îl accelerezi și se oprește? Sau atunci când ridici cricul se oprește imediat? Despre care cric este vorba? Există cric central și lateral. În general exista un întrerupător la cric. Nu știu dacă și modelul tău are, verifică.
  9. Nu mă refer la tine, ci la buldogi și ale specii de pitpalaci care latră, dar nu mușcă Nu trebuie să ne miște pe toți aceleași lucruri. Eu sunt imun de pildă la monitoarele puse pe bord sub formă de tabletă. E un fapt cert, nu e concluzia mea. Tu ești oarecum scutit de asta că stai la casă. În concediu cu Tesla trebuie să-ți planifici traseul și să pleci cu doua zile mai devreme. Presupun că-ți iei Tesla să pleci cu ea și în concedii
  10. Pitpalac într-un copac
  11. Țin cont, nu e problemă. Spuneam doar de baiețeii care țin să atace doar pentru că le spui niște adevăruri.
  12. Mă distrează la maxim cum se turează millenialșii când le amintești că au dat o barcă de bani pe un ecran, 4 roți și Pet-uri reciclate. Să-i vezi încolonați frumos la Lidl după curent moka.
  13. Le am. Partea proastă e că oferă un confort absolut, pielea e piele, metalul e acolo și au câte 8-900 km autonomie. Ambele la preț subțire, cât costă o baterie de cotineață cu aromă de Pet-uri. Plus că-i fac eu program, nu invers.
  14. Eu nu cred, sunt sigur că ai citit ceva și dai replică la altceva. Pentru că nu am lăudat nimic, ci doar mi-am spus un punct de vedere. Dacă ai alte argumente legate de prețul plasticelor pe bani mulți be my guest și dă-le drumul. Nu știu ce treabă au mașinile mele cu taxiurile, în afară că au fiecare câte 4 uși și roți. Până una alta eu mă bucur de ele bine mersi, mă bucur de confort și eleganță fără să-mi facă ele program, să închid AC ul sau să nu-mi încarc telefonul de frica penei de curent. Până va veni ziua aia de care zici tu mai e mult, ai grijă să nu vină mai repede ziua să dai tu preț de altă mașină pe un set de baterii la carcasa din Pet-uri
  15. Pai când costul lor este între 20.000 pentru un coteț și 120.000 pentru una mai de lux ce ai vrea să auzi din gura lor? Că au dat banii degeaba? Finlandezul ăla tot din extaz a aruncat-o în aer. Uite încă unul mulțumit : https://www.facebook.com/groups/965549551003909/permalink/993657291526468/
  16. Benzile alea sunt fix pix. Un efect mult mai bun îl opții cu niște colante reflectorizante aplicate pe cască și motor.
  17. Ajungi să-ți facă o mașină și o stație de încărcare programul.
  18. E cald în București, ne-am luat șoșonii de vară.
  19. Salut, Nu-ți vor trece nimic în carte. Singurul aspect de care trebuie să ții cont este ca producătorul tobelor să ofere omologare E CE stradală pentru produsele sale. Akrapovic oferă la un preț pe măsură, dar este bine să verifici dacă tobele pentru anul tău de fabricație sunt omologate. La achiziționare iei și acel certificat de omologare, pe care îl ții tot timpul cu tine. Acel certificat + seriile evacuărilor + DB Killer instalat te scutesc de Rice problemă la oricare control în trafic. Atenție, DB killer ul se poate scoate, dar fără el omologarea nu mai este valabilă! PS: așa arată omologarea pe care o vei primi.
  20. https://republica.ro/mi-am-luat-masina-electrica-iata-cateva-constatari-nesponsorizate
  21. Cum s-a scris mai sus, dacă motocicletă respectivă nu a mai fost înscrisă în UE, nu se poate înscrie dacă nu este Euro 5. Pentru a afla dacă este euro 5 ia legătura cu un dealer Honda din România. Nu are nicio relevanță cu ceea ce cauți tu. PS: Europa e plină de fiare și tu le cauți la dracu în praznic!
  22. Cumperi un geam de oglindă auto aftermarket de dreapta. Nu contează brandul, important este să fie de pe aceeași parte și sa fie mai mare decât sticla ta. În general vin cu rezistențe electrice pentru dezghețare. Nu contează, sticla o dezlipești încet de pe suport cu un feon (ideal de putere, industrial). Faci un șablon de carton după suportul original, apoi cauți un geamgiu să ți-o taie și slefuiască ușor. Aici e o problemă, vei găsi greu pe cineva, doar pe la cei care vor să se complice. Fiind subțire, geamul se poate crăpa. Lipești geamul pe suportul lui cu dubluadeziv 3M de exterior sau mastic de etanșare și gata. Am facut așa și la 1100 RT și la GTR1400. PS: pune 2/3 poze detaliate cu interiorul suportului oglinzii, nu mai țin minte dacă are o buză din plastic acolo unde vine sticla, ca să știu ce-ți recomand.
  23. Clar că e forțată.
×
×
  • Creează nouă...