TomCat

Am eu un filtru de aer (c.. din alea de berbec ) de IJ 56.

Numai ca nu vad nici o motocicleta de epoca prin zona

Daca IJ-ul a facut atit drum fara probleme, inseamna ca merita luat. Vezi cum faci si vorbeste cu omul sa ti-l vinda tie. Daca n-ai toti banii odata, incearca sa-l convingi sa ti-l dea in citeva rate. Ma ce om si ala! Dupa ce s-a folosit de motocicleta, acu daca si-a luat alta, isi bate oc de batrinul IJ Uite asa nimeresc motociclete bune pe miinile nesimtitorilor si le transforma in ruine. IJ-ul 56 e rezistent, dar te pui cu un individ hotarit sa-l puna pe butuci? Asa ca fa un bine tie si IJ-ului si cumpara-l de la 'cascadorul' ala. Bafta

Exagerezi! Tare.

Foarte profi, da' la luat banii. Eu am facut in urma cu 2 sapt. si m-a costat 28 lei noi, fara coada, far' de programare. Deh in BT, nu in Capitala . Mari banditi!

Ural Totusi, trebuie sa spunem un nu hotarit cursei inarmarilor!

Frumoasa foc! Motocicleta, nu casa

N-ar trebui sa uiti de vechimea motocicletelor. Majoritatea 'japonezelor' de la noi au pina in 10 - 15 ani, pe cind multe 'comuniste' se apropie de juma' de secol. E normal ca ultimile sa fie peticite cu silicon pe ici pe colo, cum la fel de normal e sa pui cheia pe ea la un anumit nr. de kilometri nu neaparat ca s-o repari, fie si numai sa mai stringi suruburile, daca nu tii neaparat sa lasi piese de schimb (pt altii) in urma... Ma rog, e normal sa se vada peticele la noi, ca mai in vest au si ei old-timere, comuniste sau nu, dar motocicletele arata de parca acum ar fi iesit din fabrica. Si proprietarii chiar merg cu ele, nu le tin doar in garaj. E vorba de alte mijloace tehnice, bani si de ce nu, pricepere. Acum, cine cumpara o 'comunista' e supus hazardului: poate nimeri o motocicleta de care fostul proprietar a avut grija si are toate sansele sa detina un exemplar 'trouble free' (@Zidu e fruntas pe ramura ), ori poate da peste o motocicleta transformata intr-un hirb de catre fostul proprietar care habar n-avea de tehnica, n-avea chef sau era prea preocupat sa-si ia masina/moto 'de firma'. Daca 'fericitul' detinator nu are cunostinte si mijloace tehnice suficiente/bani/piese ca s-o puna pe roti, nu-i de mirare ca isi ia lumea in cap si nu mai vrea sa auda surubait. Un lucru cred eu e sigur: 'comunistele' n-o sa dispara si nici proprietarii lor. Ei o sa se transforme in... colectionari Peste tot in lume sunt detinatori de old-timere, mai ales in tari in care nu se poate zice ca oamenii nu au destui bani ca sa-si cumpere ultima si prin urmare cea mai performanta motocicleta. Si la noi vor mai exista indivizi care o sa aibe inclinatii din astea ciudate, tehnice-cum-le-zice, si carora o sa le placa sa surubaiasca la o vechitura nepretuita pt ei. Altminteri, ce le-ar ramine de facut? Sa-si ia o japoneza (de parca altii n-ar mai face motociclete!), 'maintenance free' sa se plictiseasca dupa un timp relativ scurt de ea, sa-si ia ceva mai mare (bigger is better) si tot asa.... eventual sa cumpere si 'noul' detergent, 'noua' sticla de bere, new world order... Nu in ultimul rind, 'comunistele' sunt motivele si mijloacele care ne determina si ne ajuta sa dobindim cultura tehnica. Am zis!

Si io, si io, I'm working in progress for Ural Asta nu inseamna ca o sa renunt la IJ @ZIDU' nota 10 pentru 'ispravile' cu '56-le

Mda, e de 'bine'. Nu e destul ca intra toti dobitocii in noi, ne mai ciocnim si noi intre noi. Viata bate filmul...

Scoti axul rotii fata, ai cite un surub la capatul fiecarui telescop. Iti trebuie o cheie tubulara de 8, parca. Desfaci suruburile, lasi uleiul sa se scurga, stringi inapoi. In fiecare telescop pui cite 175 ml de ulei hidraulic. Uleiul se pune pe sus, dupa ce desfaci piulitele mari de la capetele telescoapelor, de linga jug. Vezi ca undeva intr-un topic de la sectiunea 'Comuniste' e un manual de IJ. Citeste-l ca sa ai habar ce si cum si cu alte ocazii...

Bine zis, @Placid Demon!

13 l

Am schimbat instalatia el., montat releul, dar revin cu o intrebare: becul care indica incarcarea se leaga la firul (mov, in schema) care vine de la releu si masa (-) ori....? Pt ca eu asa l-am pus, dar nu se aprinde atunci cind motorul e oprit. Ma rog, n-am folosit bec ci un led + rezistor (asa foloseam si cind mergeam pe 6V).

Oare nu deschide Ku Klus Klan-ul un 'chapter' in Ro sa ne ajute sa-i domolim pe 'niggerii' nostri? Ca politia...

Identitatea de grup nu se distruge asa usor, iar in cazul tiganilor se pare ca e imposibil de distrus spiritul lor de haita flaminda. De fapt, nimeni nu a avut atitea resurse si suficienta rabdare ca sa ii poata schimba pe tigani. Au mai fost cite unii care au incercat nu sa-i schimbe ci sa-i transforme in sapun, dar istoria le-a luat-o inainte... Mda, poate nu suntem cel mai mare producator de burlane (ca ne-au luat-o chinezii inainte ), dar sigur suntem unicul si cel mai bazat furnizor mondial de manele

Bine taica, da' cum o gaina e jumulita daca nu le-ai prins inca. Ori, nu ai jumulit-o tu? (N-a jum', n-a jum' n-a jumulit-o destuuul/ N-a jumulit-o destuuuul...) Edit: m-am hotarit! Io vreau eticheta, dac-o gasesti On topic: frumoase poze

Mai sa fie Acu fro 2 saptamini am fost pe la S.C.S. si Ivanca statea cuminte sub o folie de plastic... Bine ca ai recuperat-o, in sfirsit, mai lipsea putin si ii faceu baietii un soclu si o montau definitiv in fata atelierului A iesit bine pin' la coada Drumuri lungi si line

S-ar parea ca intilnirea va fi aminata din cauza de referendum Detalii aici

Oh, those russians!!

Cauta reprezentantele Stihl/Husqvarna in Bucuresti. Acolo gasesti si ulei. In BT, 1 l de ulei Stihl e cca. 20 de lei

... asa si daca o casca costa vreo 83 ori 250 de euro, garantat nu-ti sare de pe cap? Ce argumente au cite unii...