TomCat

Roger that!

Treaba e buna. Cind o sa-mi iau Ural, stiu de unde sa cumpar piese de calitate

Frumoase motociclete se mai faceau pe timpuri! Indianul si HD-ul din '39

Ca sa iti dea un SWR acceptabil, nu e foarte greu. Insa problema e cu randamentul antenei, care n-o sa fie prea grozav, chiar daca ai un procent de reflectate bun. La o masina caroseria suplineste in mare masura radialele, 'pamintul', f. important pt buna functionare a unei antene verticale. La o motocicleta tablaria e mult mai putina si mai rau amplasata, asa ca....

Vezi ca rotile originale ale IJ-ului 56 sunt de 19, nu de 18. Sa n-ai probleme cind ii faci identificarea la RAR.

Si io vreau un Ural nou. Asta nu inseamna ca vreau sa renunt la Ij-ul ala vechiul Care va-sa-zica, raminem in 'red-zone'

Master, american, parca. Luat de la OMV, folosit 2 ierni, ok. Solutia e intr-o sticla de culoare rosie.

Daca receptionezi cu o statie in AM o emisiune FM, mesajul nu e inteligibil, oricit ar fi de puternic semnalul. AM = modulatie de amplitudine, FM = modulatie de frecventa => moduri de lucru diferite. Nu are treaba cu intensitatea/taria semnalului receptionat, care intr-adevar, depinde f. mult de antena folosita si de calitatea fiderului/cablului de legatura dintre antena si statie + sensibilitatea receptorului.

Bravo baieti!!

Incearca sa incarci bateria veche la un redresor. Ai grija ca, la incarcare, curentul sa nu fie mai mare de 10% din capacitatea bateriei. Daca se incarca si tine, nu se descarca intr-o ora-doua, insemna ca o mai poti folosi un timp. Daca nu, cauta baterie de 6V marca 'Foton'. Au un gabarit mic si ar trebui sa-ti incapa in locas.

Oh, those russians

Pt a dizolva calamina se poate folosi un amestec de camfor (sau canfor ) + benzina. Cca 30 g camfor/l de benzina, daca nu ma insel. Se lasa 'cocktail-ul' in cilindru o zi-doua. Daca folosesti obiecte contodente (pari, scinduri din gard ), ai grija sa nu ajunga calamina la ambielaj. Pune o cirpa moale pe linga biela pe post de garnitura.

Tu ai kick-starter, nu ai demaror, care ia ceva curent la pornire. La pornerea cu demaror/fara, nu conteaza atit de mult capacitatea cit gradul de incarcare al bateriei. Bine, asta in ideea ca nu dai juma' de ora la automat, ca atunci o baterie cu o capacitate mai mare face diferenta. Curentul necesar functionarii divaisurilor e asigurat de baterie, nu de dinam/alternator. Dinamul incarca bateria, in asa fel incit tensiunea la borne sa fie relativ constanta. Asta daca toate divaisurile nu consuma mult mai mult curent decit poate asigura bateria - aici conteaza capacitatea - incarcata de dinam/alternator (incarcarea nu e constanta, depinde de turatia motorului)

P=IxU (puterea egal intensitatea x tensiunea), din cite imi amintesc. Daca in cazul unei instalatii pe 12V, capacitatea acumulatorului de 12Ah ar fi cumva la limita, de ce crezi ca pe 6V, un acumulator de 8Ah ar fi suficient? Nu prea se leaga....

Faci treaba buna!

Padawan e un cuvint luat din seria "Stars War" = ucenic/incepator

Tiii, frumos! Mai ales pozele cu ruinele.... Cum se numeste cetatea/manastirea care a fost?

4Ah e o baterie de capacitate mult prea mica. Ia cu incredere o baterie de 9Ah, ca sigur alternatorul ti-o poate incarca.

'Aide dom'ne, nu fi rau! Un Ij bine reglat are un sunet placut. E drept, nu se compara cu sunetul scos de un boxer, dar.... IJ-ul 'guita' cind il accelerezi in gol, fara sarcina

Bravo domnilor! Eu, de obicei, merg doar la sfirsitul si la inceputul saptaminii, cind vin si ma duc la slujba. Cca. 100 km pe saptamina. Cam 'subtire' dar in timpul sapt. nu am timp, motiv si nici loc sa ma dau Firestarter are dreptate: de la Zaraza & Co numai respect.

Nu cred ca asta e cauza. In orice caz, racordeaza din nou carb-ul la filtrul de aer, sa vezi ce si cum se intimpla. Mi-e sa nu fie dereglat rau de tot carburatorul. 35 de km parcursi cu 7 l de gaz

N-ai aproximat corect cantitatea de benzina din rezervor, ori pierzi benzen pe undeva...

Nu prea cred ca o sa faci multi km cu 'garnitura' aia de chiulasa.... (doar daca e vorba de un bloc de desen tehnic )

Nu exista demaror la Ij, nici la modelele noi. Toate sunt cu pornire la pedala . Din pacate, lucrul asta nu se potriveste cu proiectul vostru. De adaptat un demaror la un motor de Ij...

Hombre, nu stiu de unde ai auzit ca vopseaua neagra nu ajuta la racire. S-a mai discutat pe forum, 'radiatia corpului negru' din fizica. De ex. in statiile radio/amplificatoarele de putere, radiatoarele tranzistorilor finali sunt vopsite in negru. In +, am facut un mic 'experiment' care m-a convins ca ala negru se raceste mai usor decit restu'